Անվանվել է կատարյալ մեքենա, որը կծառայի 10 տարի
Աշխարհն այնքան գեղեցիկ է. այն ունի էժան հեչբեքներ, արագ կուպեներ, գերմանական պրեմիում սեդաններ, KIA Picanto քրոսովերներ, առողջ ամենագնացներ և նույնիսկ Ferrari FF: Այնուամենայնիվ, եթե սովորական ռուսաստանցի եք՝ միջին եկամուտով, երեխաներով, շունով, բացօթյա զբաղմունքներով կոշտ տեղանքով, ամառանոցով և ձանձրալի վարելու սիրով և ցանկանում եք գնել մեքենա, որը կլինի ունիվերսալ 10 տարի առաջ, ապա հարմար տարբերակների ցանկը կրճատվել է ընդամենը երեք ու կես մոդելի:
Այսպիսով, ես ուզում եմ լավ մեքենա մեծ հարմարավետ բեռնախցիկով, որտեղ դուք կարող եք տեղադրել վանդակ հովիվ շան հետ կամ կպցնել ձկնորսական ձողեր, հրել մանկասայլակ և սկուտեր: Ինձ պետք է ընդարձակ ինտերիեր, որպեսզի տեղափոխեմ երկու զավակ մանկական նստատեղերում և մի խումբ ընկերներ: Նույն պատճառներով, բոլոր դռներում պետք է լինեն գավաթակիրներ, ընդարձակ գրպաններ: Եվ ինձ անհրաժեշտ է ներկառուցված ծալովի կցորդ՝ նավակի կցասայլի և հեծանիվների դարակաշարի համար, և տանիքի ռելսեր դահուկների դարակների համար: Իսկ այժմ կուպեն ու կաբրիոլետներն անմիջապես մեկնում են տոնական մայրամուտ։ Սեդանները և խորամանկ վերելակները, որոնք քողարկված են նրանց մեջ, նույն թեքված հետևի սյունով, որը նվազեցնում է բեռնախցիկի բարձրությունը, նույնպես մի կողմ են քաշվում, ինչպես նաև մի փոքր ավելի ընդարձակ հեչբեքները: Միկրոավտոբուսները չափազանց մեծ են նույնիսկ ոչխարի շան համար, առավել եւս՝ քաղաքի փողոցների համար։
Հաջորդը - Ես ուզում եմ մեքենա, որը լավ անցումային կարողություններ ունի, ինչը նշանակում է չորս անիվի շարժիչ և առնվազն 170 մմ բացթողում: Միևնույն ժամանակ, ինձ համար դեռ վաղ է անցնել կենսաթոշակային խմբին և վարել «բանջարեղեն», որը բարձրացնում է 100 կմ/ժ արագությունը 7-8 վայրկյանից ավելի և պտտվում է շրջադարձով, ինչպես ճոճաթոռը կամ մինիվենը, ստիպելով հրաժարվել մայրուղու վրա անվտանգ վազանցից և քաղաքում լուսացույցների կանաչ ալիքից:
Այո, մեքենան պետք է լինի արագ և մանևրելի, բայց հարթ և հարմարավետ, որպեսզի ծնողները, ում ես երկիր եմ տանում, այն չհամեմատեն խորդուբորդ գնացքի հետ։ Տարբեր աստիճանի թողունակության ընդարձակ ջիպերը պետք է բացառվեն, քանի որ արագ և սպորտային դրանցից միայն թանկարժեք Range Rover-ն է, իսկ մնացածը ավելի շատ նման են քրոսովերի, և նաև ոչ մի կերպ հայտնի ապրանքանիշերի, և դա ընդհանրապես չի տեղավորվում իմ բյուջեի մեջ: . Եվ նույնիսկ պրեմիում քրոսովերների շրջանում արագ մեկնարկը հաճախ կարող է ապահովվել ոչ թե հիմնական կոնֆիգուրացիաներով, այլ նույնիսկ ավելի թանկ մոդիֆիկացիաներով ավելի հզոր շարժիչներով:
Արդյունքում ցուցակում մնացել են միայն կայանային վագոնները, կայանի վագոններն ու քրոսովերը։ Ճնշող մեծամասնությունը անմիջապես չի անցնում արագացման դրես-կոդը՝ 0-100 կմ/ժ միջին արագությունը 9-10 վայրկյան է, նույնիսկ սպորտային տեսք ունեցող Mazda CX-5-ի համար:
Մեքենան պետք է ապահով լինի, ինչը նշանակում է վթարի թեստի գերազանց միավորներ, անվտանգության բարձիկների առավելագույն հավաքածու, շտապ արգելակման աջակցում, դինամիկ պտտվող քսենոն կամ լուսադիոդային լուսարձակներ՝ ավտոմատ բարձր լուսարձակներով, կայանման սենսորներ՝ հետևի տեսախցիկով և Isofix մանկական մեքենայի նստատեղերի համար:
Այն պետք է լինի ժամանակակից, տաքացվող ղեկով և հետևի նստատեղերով, եռագոտի «կլիմայով», արագության սահմանափակիչով կրուիզ-կոնտրոլ, ավտոկայանատեղի, USB պորտեր, վարդակներ և սմարթֆոնը մուլտիմեդիա միացնելու գործառույթ, լավ «երաժշտությամբ»: » և էլեկտրական պոչի դուռը։ Մեքենան պետք է հարմարավետ լինի երկու մշտական վարորդների համար, ուստի անհրաժեշտ է հիշողությամբ նստատեղի էլեկտրական կարգավորում:
Այդ իսկ պատճառով բյուջետային մեքենաները պետք է ջնջվեն մնացած երկու կատեգորիաներից: Դե, լավ կլիներ, որ մեքենան, որը ես երկար տարիներ տեսնելու եմ մուտքի մոտ, նման չլիներ հին կոշիկի կամ Subaru Forester-ի, այլ ունենար կոկիկ, ժամանակակից դիզայն (և կապույտ լիներ): Եվ դուք չեք կարող անել առանց մարմնի հատակի երկայնքով չներկված պլաստիկից պատրաստված պաշտպանիչ «արտաճանապարհային» երեսպատումների: Եվ իմ կյանքի համար նման մեքենան կծածկի բացարձակապես բոլոր երևակայությունները, որոնք կարող են առաջանալ միայն տասը տարի հետո:
Ցավոք սրտի, ես չեմ կարող ինձ թույլ տալ Porsche Cayenne-ը և Mercedes-Benz E-Class All-Terrain-ը, և նույնիսկ լիաքարշակ Audi A4-ը «թափել» է. երազած մեքենայի վրա ես կարող եմ ծախսել ոչ ավելի, քան 2,5 միլիոն ռուբլի: Նույն Subaru Forester-ը, չնայած լավ մեկնարկային գնին, հարմար է միայն ամենահզոր շարժիչով, և դա արդեն բյուջեից դուրս է: Բարձր արժեքը ևս մեկ պատճառ է բացառելու ընդարձակ, արագ և լավ սարքավորված Chrysler Pacifica մինիվենը: Հետևաբար, մնացել է երկու Volkswagen, գրեթե երեք Skoda և նույնիսկ երկու «գրեթե պրեմիում» Volvo և Infiniti: Բոլորն էլ այսպես կոչված «cross-country ունակության» արագ կայանային վագոններ են կամ քրոսովերներ:
Չեխա-գերմանական ընտանիքում ընտրությունը, առաջին հայացքից, ամենամեծն է, բայց վերապահումներով։ Superb Combi-ն շատ լավն է, բայց չափազանց մեծ է քաղաքի համար և միևնույն ժամանակ չափազանց փոքր է կոշտ տեղանքի համար. մենք այն հատում ենք: Նոր Kodiaq քրոսովերը պարծենում է բազմաթիվ առանձնահատկություններով (քնկոտ գլխաշորեր, մեքենայի կայանատեղի, ծալովի քարշակ, բեռնախցիկի բացվող բեռնախցիկ, 10 գույնի ներքին լուսավորություն), բայց եթե միակ արագ փոփոխությանը ավելացնեք անհրաժեշտ տարբերակները, ապա գինը դուրս կգա: բյուջեի։ Octavia կայարանային վագոնը վթարի է ենթարկվում գետնից ոչ բավարար մաքրության պատճառով։ Այն մնում է Octavia Scout-ի իր արտաճանապարհային տարբերակը: Եվ գինը ողջամիտ է, չնայած այն հանգամանքին, որ տարբերակները ստիպված կլինեն վաստակել մի քանի հարյուր հազար ռուբլի:
Volkswagen-ը, որը, այնուամենայնիվ, ավելի լավ, թեև շատ նման մեքենաներ է արտադրում մայր ապրանքանիշի համար, ստիպված կլինի դժվար ընտրություն կատարել Passat Alltrack-ի և Tiguan-ի միջև: Կայանային վագոնն ավելի մեծ բեռնախցիկ ունի, իսկ Tiguan-ն ավելի անցանելի է։ Բացի այդ, Passat-ը չունի տաքացվող հետևի նստատեղեր (բայց դուք կարող եք պատվիրել երկու ինտեգրված մանկական նստատեղեր հետևի մասում), իսկ Tiguan-ը չունի սուբվուֆեր: Հակառակ դեպքում, սարքավորումների և անվճար և վճարովի գործառույթների կազմաձևման առումով մեքենաները շատ մոտ են և երկուսն էլ համապատասխանում են բոլոր պահանջներին:
Volvo-ն ունի նաև ներկառուցված մանկական նստատեղեր և շատ լավ աուդիո համակարգ, բայց շատ տարբերակների համար (նույնիսկ անվտանգության բարձիկներ, սա Volvo-ում է) դուք պետք է վճարեք և վճարեք շատ ավելին, իսկ լուսադիոդային լուսարձակներ, քարշակ, ավտոկայանատեղ, եռագոտի «կլիման» և էլեկտրական բեռնախցիկը նույնիսկ փողի դիմաց չի մատուցի։ Բացի այդ, Volvo-ն ունի փոքր բեռնախցիկ՝ ընդամենը 430 լիտր: Նույն պատճառով մենք բացառում ենք Infiniti QX30-ը:
…Արդյունքում միջին ռուսաստանցու բոլոր կարիքների համար լավագույն մեքենան Skoda Octavia Scout-ը, Volkswagen Tiguan-ը կամ Volkswagen Passat Alltrack-ն է: Իսկ ի՞նչ մեքենա կընտրեք ձեզ համար 10 տարի առաջ։
