Ձեռքի արգելակ մի դրեք
Այս խորհուրդը շատ վարորդների համար ծիծաղելի կթվա, բայց այնուամենայնիվ ավելի լավ է ականջալուր լինել այս խորհրդին: Եթե դուք թողնում եք մեքենան կարճ կայանման համար, ապա կարող եք, նույնիսկ անհրաժեշտ է ձեռքի արգելակ դնել: Իսկ եթե մեքենան թողնում եք գիշերում, հատկապես թաց և անձրևոտ եղանակից հետո, ավելի լավ է այն ուղղակի միացնել արագության վրա։
Անձրևոտ եղանակից հետո մեքենայի արգելակման բալոններն ու բարձիկները ջուր են ստանում, և դրանք կարող են ժանգոտվել նույնիսկ կարճ ժամանակահատվածում։ Մի անգամ, մեքենան մի քանի օր թողնելով ավտոկայանատեղիում, դրեք ձեռքի արգելակի վրա։ Մի քանի օր անց դուրս եկա մեքենայի մոտ, պետք է գնայի քաղաք։ Բայց նա փորձեց շարժվել, և մեքենան կանգնում է, քանի որ այն մեծացել է գետնին: Փորձեց ետ ու առաջ քաշել, բայց ապարդյուն։
Այս դեպքում օգնեց միայն հետևի արգելակման թմբուկներին բալոնային պտուտակով հարվածելը, ես հավանաբար ստիպված էի թակել մոտ հինգ րոպե, մինչև լսվեց կտրուկ, ռեզոնանսային կտտոց, և պարզ դարձավ, որ արգելակման բարձիկները հեռացել են: Այս դեպքից հետո ես այլևս մեքենան ձեռքի արգելակի վրա չեմ դնում, եթե այն թողնեմ մեկ կամ ավելի օր։ Հիմա ուղղակի արագ եմ դրել, հիմա բարձիկները հաստատ չեն խցանում։
