Need For Speed: World - տեսախաղի ակնարկ

Այսօր Need for Speed ​​վիդեո խաղերի շարքը հեռացել է գիշերային փողոցային մրցավազքի թեմայից, որը սկսել էր Need for Speed ​​Underground-ը: Այս ոճի խաղերը լավ վաճառվեցին մինչև Undercover-ը, որը վաճառեց «ընդամենը» հինգ միլիոն օրինակ: Սա այնքան էլ շատ չէ, եթե հաշվի առնենք, որ նախորդ մասերը կարող էին հասնել մինչև 9-10 միլիոն հատի։ Սա նշանակում էր, որ Electronic Arts-ը որոշեց հեռանալ «Fast and the Furious» ֆիլմից ոգեշնչված թեմայից՝ ստեղծելով, ի թիվս այլ բաների, Shift-ը։ Այնուամենայնիվ, այս ապրանքանիշը ամբողջությամբ չի կոտրվել: Need for Speed: World-ը ստեղծվել է բոլորովին վերջերս:

Խաղը վերադառնում է Underground, Most Wanted և Carbon տեսակի խաղ՝ կենտրոնանալով անօրինական մրցավազքի և ոստիկանությունից փախչելու վրա: Հիմնական փոփոխությունը, սակայն, այն է, որ World-ը միայն մուլտիպլեյերների համար է և մի տեսակ World of Warcraft-ի՝ ամենավաճառվող (և կախվածություն առաջացնող) MMORPG խաղի ավտոմեքենայի համարժեքն է: Խաղահրապարակը ներկայացնում է փոխկապակցված Ռոքպորտ և Պալմոնտ քաղաքները, որոնք հայտնի են իրենց Most Wanted-ով և Carbon-ով: Աշխարհի հետ ձեր արկածը սկսելու համար դուք պետք է ներբեռնեք խաղի հաճախորդը և ստեղծեք հաշիվ:

Բիզնես մոդելը լիովին տարբերվում է շարքի մյուս խաղերից. World-ը չի թողարկվել տուփային տարբերակով համակարգչի և կոնսուլների համար: Ապրանքները հայտնվում էին միայն համակարգիչների վրա և կենտրոնացած էին բազմախաղացող խաղերի վրա: Սկզբում խաղացողը կարող էր գնել խաղը տուփային տարբերակով, սակայն այն արագ հանվեց, և մի քանի ամիս անց Need For Speed ​​World-ը հասանելի դարձավ անվճար։ Այնուամենայնիվ, ներդրվեց միկրոգործարքների համակարգ:

NFS: World-ի խաղը զուտ արկադային է. մեքենաները քշում են այնպես, կարծես խրված լինեն ճանապարհին, պարզապես անհրաժեշտ է դանդաղեցնել շրջադարձերը, հեշտությամբ կարող եք մուտք գործել կառավարվող սայթաքում ձեռքի արգելակի միջոցով և նույնքան հեշտությամբ դուրս գալ դրանից: Խաղը չի հավակնում լինել սիմուլյատորի. այն նույնիսկ ունի միացումներ, ինչպիսիք են նիտրոն կամ ճանապարհային մագնիսը, որը կպչում է մեր հակառակորդին, երբ քաղաքացիական մեքենաները շրջում են քաղաքում: Հետապնդումների ժամանակ կարող եք նաև ավտոմատ կերպով վերանորոգել կոտրված անվադողերը և պաշտպանիչ վահան ստեղծել ոստիկանների առջև։ Խաղի ընթացքում առաջընթացի հետ մեկտեղ հայտնվում են նոր հմտություններ. յուրաքանչյուր հաղթանակ մեզ ավելի է մոտեցնում փորձի հաջորդ մակարդակին՝ հնարավորություն տալով մեզ մուտք գործել նոր մրցավազք, մեքենաներ, մասեր և հմտություններ: Նման լայնածավալ հզորացման համակարգը նորություն է շարքի համար, բայց մրցարշավային խաղերում դա խաղն ավելի գրավիչ դարձնելու հին, փորձված և իրական միջոց է: Եթե ​​չլինեին այս հատուկ հմտությունները, ապա խաղի մեխանիզմը կլիներ նույնը, ինչ Black Box ստուդիայի մյուս աշխատանքներում։

Խաղի զվարճանքը փողի և հեղինակության համար պայքարում է այլ օգտատերերի հետ: Խաղացողը ավտոմատ կերպով մուտք է գործում սերվերներից մեկը և կարող է սկսել խաղալ նույն մակարդակի փորձ ունեցող այլ մարդկանց հետ: Գեյմփլեյը կրճատվում է մինչև մրցույթների մասնակցություն՝ թմրանյութեր և շրջանաձեւ մրցավազք: Գեյմփլեյի մեխանիկա ուղղված չէր կոոպերատիվ քաղաքային մրցավազքերին, ինչպես Test Drive Unlimited շարքում: Ցավալի է, որովհետև դրա շնորհիվ Եդեմի խաղերի շուրջ ձևավորվել է մարդկանց մի համայնք, ովքեր սիրում էին մեքենայով շրջել արևոտ Հավայան կղզիներում կամ Իբիցայում: Ցավոք, NFS: World-ում խաղացողների մեքենաները ներթափանցում են միմյանց, և քչերին է հետաքրքրում միասին շրջել քաղաքում: Հնարավոր է ավելի շատ փոխգործակցություն խաղացողների միջև, օրինակ՝ աճուրդի տան գործարկման միջոցով, որը կվաճառի խաղացողների կողմից հարմարեցված մեքենաներ: Ցավոք սրտի, խաղացողների միջև շփումը հիմնականում սահմանափակվում է չաթի կիրառմամբ:

Մրցավազքի միակ տեսակը կարող է լինել հետապնդումները, որոնք նույն տեսքն ունեն, ինչ Most Wanted-ում կամ Carbon-ում: Սկզբում մեզ հետապնդում է միայնակ ոստիկանական մեքենան, երբ չենք կանգնում զննության, ավելի շատ մեքենաներ են միանում, հետո խուզարկություն է կազմակերպվում՝ ճակատամարտի մեջ են մտնում արգելափակոցներ և ծանր ամենագնացներ, որոնց վարորդները ուզում են մեզ խոյահարել։ Չնայած իրավապահների ցածր հետախուզությանը, փախուստն ամենահեշտը չէ։

Ցավոք սրտի, ընդհանուր առմամբ խաղը կարելի է որակել անբավարար։ Թերզարգացած, շատ պարզ վարման մոդելը չի ​​կարող վերագրվել կատեգորիկ թերություններին, քանի որ սա արկադային խաղ է, որը նախատեսված է մարդկանց բազմություն գրավելու համար, բայց մեքենա վարելու ցածր դժվարությունը NFS: World-ը դարձնում է արագ ձանձրալի:

Մենք կարող ենք ունենալ տասնյակ մեքենաներ մեր ավտոտնակում. Murcielago LP86. Լավագույն մեքենաներից շատերը հասանելի են միայն SpeedBoost միավորներով (խաղի ներսում արժույթ), որոնք պետք է գնել իրական փողով:

Մենք ակնոցներ ենք գնում փաթեթներով և այսպես՝ յուրաքանչյուրը 8 հազ. Կվճարենք 50 PLN միավոր, ամենամեծ փաթեթում՝ 17,5 հազ. և արժե 100 zł: Կան, իհարկե, նաև ավելի փոքր անվանական արժեքներ՝ 10 զլոտիից (1250) մինչև 40 զլոտի (5750) ներառյալ։ Ցավոք, մեքենաների գները բարձր են՝ Murciélago LP640-ն արժե 5,5 հազ. SpeedBoost, դա գրեթե 40 PLN է: Նմանատիպ գումար պետք է ծախսվի Dodge Viper SRT10, Corvette Z06 «Beast» Edition կամ ոստիկանական Audi R8-ի վրա: Այդ գումարի կեսը վճարվում է Audi TT RS 10-ի, թյունինգավորված Dodge Charger SRT8-ի կամ Lexus IS F-ի համար: Բարեբախտաբար, դա այն դեպքը չէ, երբ բոլոր լավագույն մեքենաները հասանելի են միայն միկրովճարումների տեսքով: Խմբերից յուրաքանչյուրում կարող եք գտնել անվճար մեքենա՝ շատ լավ կատարողականությամբ: Սա, օրինակ, Nissan GT-R (R35), Lamborghini Gallardo LP560-4 կամ Subaru Impreza WRX STi: Ի վերջո, եթե մենք պատրաստ լինենք շարունակել վերբեռնումը, հաղթանակները շատ ավելի հեշտ կլինեն ավելի արագ, վճարովի մեքենաների համար, որոնք, ցավոք, չափազանց թանկ են: Բարեբախտաբար, դուք կարող եք մեքենա վարձել: Ամենաարագը (Corvette Z06) մեքենա վարելու համար արժե 300 SuperBoost միավոր: Միավորները կարող են օգտագործվել նաև բազմապատկիչներ գնելու համար, որոնք թույլ կտան մեզ ավելի արագ հասնել փորձի մակարդակին:

Ինչպես պետք է լինի «Fast and the Furious» խաղում, մեր մեքենաներից յուրաքանչյուրը կարող է մեխանիկորեն և տեսողականորեն կարգավորվել: Մեքենաները բնութագրվում են երեք պարամետրով՝ արագություն, արագացում և կառավարում։ Արդյունավետությունը կարելի է բարձրացնել՝ տեղադրելով տուրբո լիցքավորիչներ, նոր փոխանցումատուփեր, կախոցներ և անվադողեր։ Մրցավազքներում հաղթելու համար մենք պահեստամասեր ենք ստանում և գնում դրանք արտադրամասում։

Յուրաքանչյուր PC խաղ, որը կենտրոնացած է առցանց խաղի վրա, պետք է ունենա ապարատային համեմատաբար ցածր պահանջներ, որպեսզի խաղ ներգրավվի ոչ միայն լավ համակարգիչների, այլև հին համակարգիչների և դյուրակիր համակարգիչների օգտագործողների համար: Դա վերաբերում է նաև վերանայված արտադրանքին, որը հիմնված է հայտնի Carbona գրաֆիկական շարժիչի վրա (խաղը թողարկվել է 2006թ.: Մի խոսքով, գրաֆիկան միջին տեսք ունի, բայց մի քանի տարվա վաղեմության համակարգիչների մեծ մասի վրա արժանապատիվ են աշխատում։

Գովազդվում է որպես անվճար խաղալու խաղ՝ Need for Speed: World-ը կարող է շատ դրական արձագանք առաջացնել սերիալներին ծանոթ մարդկանց կողմից, բայց իրականությունն անողոք է: Թեև հիմնական խաղը իսկապես անվճար է, Electronic Arts-ը գումար է վաստակում միկրոգործարքներից, որոնք անհամամասնություն են ստեղծում խաղացողների միջև: Եթե ​​սա որևէ մեկին չի անհանգստացնում, լավ կլինի մի քանի-տասը ժամ տրամադրել: Ցավոք սրտի, կատարողականի և խաղի մեխանիկայի առումով խաղը միջինից բարձր չի առանձնանում, ուստի SpeedBoost միավորների վրա գումար ծախսելը, իմ կարծիքով, լավ գաղափար չէ: 40 zł-ով, որը մենք կծախսեինք արագ մեքենաներից մեկի վրա, մենք կարող ենք գնել արժանապատիվ մրցարշավային խաղ, որը կունենա ավելի լավ կատարողականություն և, հատկապես, անվճար բազմախաղացող ռեժիմ: Սրանք կարող են լինել, օրինակ, Blur-ի կամ Split/ Second-ի նման խաղային կոնցեպտներ կամ մի փոքր ավելի իրատեսական Need For Speed: Shift կամ շատ ու շատ այլ աշխատանքներ: Աշխարհը ևս մեկ օրինակ է, որ մենք չենք կարող անվճար ոչինչ ստանալ խոշոր հրատարակչությունից: Ամենուր կա սողնակ, որը թույլ կտա հասնել խաղացողի դրամապանակին: Բարեբախտաբար, մենք ստիպված չենք գումար ծախսել, որպեսզի կարողանանք խաղալ, ուստի Electronic Arts նախաձեռնությունը պետք է դիտարկել որպես քայլ ճիշտ ուղղությամբ: Այժմ դուք պետք է կենտրոնանաք ավելի լավ կատարման վրա, քանի որ Աշխարհը ոչնչով չի տարբերվում մյուս մրցարշավային խաղերից և նույնիսկ զիջում է տեխնոլոգիայի առումով: