Արդյո՞ք փոխանցման տուփի լվացումը պահանջվում է իմ մեքենայի համար:
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Արդյո՞ք փոխանցման տուփի լվացումը պահանջվում է իմ մեքենայի համար:

Փոխանցման տուփի լվացումը կարևոր է ավտոմատ փոխանցման տուփի երկարակեցության համար: Այն նաև բարելավում է վառելիքի տնտեսումը և օգնում է վավերացնել երաշխիքները:

Կանոնավոր սպասարկումը ցանկացած մեքենայի երկարակեցության բանալին է: Փաստի այս հայտարարությունը հատկապես կարևոր է մեքենաների, բեռնատարների և ամենագնացների համար, որոնք ամեն օր ճանապարհորդում են Միացյալ Նահանգների մայրուղիներով և գյուղական ճանապարհներով: Թեև մեզանից շատերը բավականին լավ են փոխում շարժիչի յուղը, ողողում են ռադիատորները և փոխում անվադողերը, մի ռեժիմ, որը հաճախ անտեսվում է, փոխանցման տուփի լվացումն է: Իրականում, շատ մեքենաների սեփականատերեր հաճախ հարցնում են, թե արդյոք փոխանցման տուփի լվացումը անհրաժեշտ է, թե դա պարզապես լավ գաղափար է:

Փոխանցման տուփը լվանալը յուրաքանչյուր 30,000-ից 50,000 մղոնը կարևոր է, հատկապես, եթե դուք մեքենա եք վարում ավտոմատ փոխանցման տուփով: Եկեք դիտարկենք լավագույն 4 պատճառները, թե ինչու է ավտոմատ փոխանցման հեղուկի լվացումը, ինչպես խորհուրդ է տրվում, իսկապես անհրաժեշտ է:

Ինչպես է աշխատում ավտոմատ փոխանցման հեղուկը

Հաճախ որոշակի շփոթություն կա, թե ինչպես է աշխատում ավտոմատ փոխանցման տուփը: Պարզ ասած, ավտոմատ փոխանցման տուփը հիդրավլիկ համակարգ է, որը հենվում է փոխանցման հեղուկի մակարդակների մշտական ​​հոսքի վրա՝ ապահովելու համար հիդրավլիկ ճնշում գործելու համար: Փոխանցման տուփի հեղուկը տարբերվում է շարժիչի յուղից. այն մշակված է հատուկ մածուցիկությամբ և հավելումների համակցությամբ, որոնք օգնում են նվազեցնել ընդլայնումը, երբ հեղուկը տաքանում է: Սա անփոփոխ է պահում մեքենայի փոխանցման տուփի հեղուկը, ինչը թույլ է տալիս արդյունավետորեն հոսել փոխանցման տուփի յուրաքանչյուր հիդրավլիկ գծի միջով: Ժամանակի ընթացքում և երկարատև օգտագործման դեպքում հավելումները սկսում են մաշվել, ինչի հետևանքով հեղուկը նոսրանում է և մեծացնում դրա զգայունությունը ջերմության պատճառով ընդարձակման նկատմամբ: Կեղտոտ փոխանցման հեղուկը պետք է փոխարինվի նոր հեղուկով՝ կատարյալ աշխատանքի համար:

Ինչու՞ է ձեզ անհրաժեշտ փոխանցման տուփի լվացում:

Փոխանցման տուփի լվացումը նման է ավտոմեքենայի այլ հեղուկների փոփոխմանը: Երբ դուք կամ մեխանիկը կատարում եք յուղի փոփոխություն, դա բավականին պարզ գործընթաց է: Նրանք կհեռացնեն յուղամանի պտուտակը, կհեռացնեն յուղի ֆիլտրը և թույլ կտան, որ հին հեղուկը թափվի, մինչև այն դադարի հոսել: Այնուամենայնիվ, այն ամբողջությամբ չի հեռացնում շարժիչի յուղը: Մխոցների բլոկի և բալոնների գլխի ներսում կա մի շարք գալերաներ, որոնք պահում են փոքր քանակությամբ յուղ՝ շարժվող մասերը յուղելու համար, մինչև նոր յուղը սկսի շրջանառվել շարժիչում: Ավտոմատ փոխանցման հեղուկը պահվում է հիդրավլիկ գծերի ներսում և պետք է «լվացվի» կամ ստիպվի գծերի միջով արդյունավետորեն արտահոսել: Այն նաև երկրորդական նպատակի է ծառայում. Փոխանցման տուփը լվանալը նաև դուրս է մղում բեկորները և այլ փոքր մասնիկները, որոնք ձևավորվում են փոխանցման ֆիլտրի մաշված մանրաթելերից:

Ահա 4 պատճառ, թե ինչու է այս գործընթացը այդքան կարևոր ավտոմատ փոխանցման տուփի սեփականատերերի համար.

  1. Երկարացնում է փոխանցման ժամկետը. Եթե ​​փոխանցման տուփի ներքին հիդրավլիկ գծերը խցանված են, դա կարող է հանգեցնել ներքին կնիքների խափանումների, ինչը հանգեցնում է ներքին արտահոսքի և կարող է հանգեցնել փոխանցման տուփի ամբողջական խափանման: Լվացնելով հեղուկը և փոխելով ֆիլտրերը յուրաքանչյուր 30,000-50,000 մղոնը, դուք զգալիորեն նվազեցնում եք վնասը և երկարացնում կյանքը:

  2. Բարելավում է շարժման հարթությունը. Փոխանցման տուփի հեղուկը փոխելը և հեղուկը լվանալը բարելավում են փոխանցման հեղուկի արդյունավետ հոսքը համակարգում: Վերջնական արդյունքը ավելի սահուն տեղաշարժն է:

  3. Չափազանց կարևոր է երաշխիքների պաշտպանությունը. Նոր մեքենաների, բեռնատարների և ամենագնացների մեծ մասը ծածկված է փոխանցման տուփի երաշխիքով, որը պաշտպանում է շարժիչը, փոխանցման տուփը և շարժիչ համակարգի բաղադրիչները: Այնուամենայնիվ, եթե այս համակարգերը չեն պահպանվում այնպես, ինչպես առաջարկվում է, դա կարող է չեղյալ համարել երկարաձգված երաշխիքների մեծ մասը և ձեզ զգալի գումար արժենալ, եթե դրանք փոխարինեք:

  4. Սա կարող է բարելավել վառելիքի տնտեսությունը. Սահուն տեղաշարժվող փոխանցման տուփը նույնպես կարևոր է ձեր շարժիչի արդյունավետ աշխատանքի համար: Եթե ​​փոխանցման տուփը սահում է կամ տեղաշարժվում է ավելի բարձր, քան շարժիչը դրված է, այն կարող է և հաճախ ավելի շատ վառելիք կայրի շարժիչի ներսում, քան պետք է: Փոխանցման տուփի հեղուկը փոխելը կարող է օգնել բարելավել վառելիքի տնտեսումը:

Վերը նշված տեղեկատվության մեջ դուք կիմանաք, որ մենք չենք նշել փոխանցման տուփի ողողումներ CVT-ի կամ մեխանիկական փոխանցման համար: Այս միավորներն աշխատում են տարբեր կերպ և ունեն իրենց առաջարկվող սպասարկման ընդմիջումները: Լավագույն միջոցը՝ պարզաբանելու, թե ինչ պետք է անեիք ձեր մեքենայի հետ, կապնվեք պրոֆեսիոնալ մեխանիկի, ձեր մեքենայի դիլերի հետ կամ դիտեք ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ փոխանցման տուփի պահպանման ժամանակացույցի համար: Սա ձեզ կտեղեկացնի, երբ պահանջվեն բոլոր առաջարկվող ծառայությունները և կառաջարկի, որ ձեր մեքենան հուսալիորեն աշխատի և պաշտպանի այդ երաշխիքները:

Добавить комментарий