NHTSA-ն պահանջում է հետաքննություն անցկացնել Ram-ի դիզելային պոմպերի վերաբերյալ, ինչը կարող է հանգեցնել ավելի քան 600,000 ավտոմեքենաների հետկանչման:

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) попросило Stellanstis расследовать возможный отказ топливного насоса на некоторых моделях RAM. Расследование, начатое NHTSA, продолжается с 2019 года, и, если оно перерастет в отзыв, оно может затронуть более 600,000 грузовиков.

Ճանապարհների երթևեկության անվտանգության ազգային վարչությունը աշխատում է Stellantis-ի հետ՝ հետաքննելու բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի հնարավոր խափանումները 2018 լիտրանոց Cummins դիզելային շարժիչով իրենց 2020-6.7 թվականների Ram բեռնատարներում: Հոկտեմբերի 14-ի NHTSA-ի հայտարարության համաձայն՝ պոմպի խափանումների մասին 22 հաղորդում է եղել:

Բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի կարևորությունը

Դիզելային շարժիչը բառացիորեն ապրում կամ մահանում է բարձր ճնշման վառելիքի պոմպի շնորհիվ՝ շնորհիվ ահռելի ճնշման, որն անհրաժեշտ է դիզելային վառելիքը արդյունավետ այրման համար բավականաչափ ատոմիզացնելու համար: 

Վատ կամ թերի պոմպը կարող է խցանման կամ գործարկման անկարողության պատճառ դառնալ: NHTSA փաստաթղթում ասվում է, որ մինչ այժմ բոլոր խափանումները տեղի են ունեցել 25 մղոն/ժ-ից բարձր արագությամբ:

Ձախողումը կարող է նշանակել չեղարկում

Այս հետաքննությունը դեռ պետք է վերածվի հետկանչման, և պարզ չէ, թե քանի մեքենա կազդի, եթե այն գնա այսքան հեռու (NHTSA-ն գնահատում է 604,651), բայց միայն ժամանակը հստակ ցույց կտա:

**********