Ֆորմուլա 1-ի լեգենդ Նիկի Լաուդան մահացել է

Ֆորմուլա 1-ի լեգենդ Նիկի Լաուդան մահացել է

Նիկի Լաուդա è մահացած երեկ 70 տարեկան հասակում Սանկտ Պետերբուրգի հիվանդանոցում Ցյուրիխ (ՇվեյցարիաԱվստրիացի մրցարշավորդ՝ աշխարհի եռակի չեմպիոն F1 – նա կրկեսի գլխավոր հերոսն էր, և նրա կյանքը պատմվում էր ֆիլմում։իմպուլս«2013 թվականից:

Նիկի Լաուդա. Կենսագրություն

Նիկի Լաուդա ծնված 22 թվականի փետրվարի 1949 -ին Վիեննա (Австрия) և սկսեք վազել - առաջինը մեկից Mini և այնուհետև Formula Vee-ով - բանկային վարկերի շնորհիվ ընտանիքի կողմից տնտեսական աջակցության բացակայության պատճառով (ավստրիական մայրաքաղաքի ամենահարուստներից մեկը):

Սկզբում նա համարվում էր «վճարովի վարորդ» (փողի շնորհիվ նա կարողացավ տեղ գնել) F2 իսկ հետո նույնիսկ մի տեղ Մարտ ամբողջ 1972 թ. սեզոնի ընթացքում), այն սկսում է դիտվել հաջորդ տարի BRM (տեղը միշտ ձեռք է բերվում վարկերի շնորհիվ). գնում է նույնքան արագ, որքան շվեյցարացի գործընկերը Կլեյ Ռեգազոնի և օգտակար խորհուրդներ է տալիս մեխանիկներին ՝ թեստավորման գերազանց հմտությունների շնորհիվ:

Տարիներ Ferrari- ում

Շրջադարձային պահի համար Նիկի Լաուդա ժամանել է 1974 թ Ferrariառաջին տարում նա ավելի վատն էր, քան Ռեգազոնին, բայց 1975 -ին նա դարձավ աշխարհի չեմպիոն հինգ հաջողությամբ:

в F1 աշխարհ 1976 թ – ասաց առաջնությունում: ֆիլմ «Dash» - Նիկին ունի բոլոր հնարավորությունները կրկնելու աշխարհի չեմպիոնի տիտղոսը, սակայն առաջին ինը Գրան պրիում հինգ հաղթանակներից հետո նա գերմանական ուղու վրա շատ լուրջ վթարի զոհ դարձավ: Նյուրավրգինգը... Խրված թիթեղների արանքում և փրկեց մի քանի օդաչուների (այդ թվում ՝ մեր Արթուրո Մերզարիո) հոսպիտալացվել է դեմքի և թեթև այրվածքներով, ծխով լի, բայց վերադառնում է ուղի ընդամենը 42 օր հետո (բաց է թողել երկու Գրան պրի) և պարտվում աշխարհի առաջնությանը Jamesեյմս Հանթ ճապոնական Ֆուձիի վազքուղու վերջին մրցավազքում նա որոշում է իջնել հորդ անձրևի տակ, որպեսզի չվտանգի իր կյանքը:

Լաուդան երկրորդ անգամ դարձավ աշխարհի չեմպիոն 1977 թվականին, սակայն թիմի հետ լարվածության և Արգենտինայի նոր թիմակցի հետ մրցաշրջանի ավարտից առաջ հեռացավ Սկուդերիա դի Մարանելոյից: Կառլոս Ռայթման.

Առաջին նահանջ

Նիկի Լաուդա համապատասխանում է բոլորին Բրաբհեմ 1978 թվականին; հաջորդ տարի նա լքեց մրցարշավի աշխարհը և հիմնեց ավիաընկերություն: Լաուդա Էյր.

Վերադարձ դեպի F1

Նիկին վերադառնում է F1 1982 թ. նրան անհրաժեշտ են գումար իր նոր բիզնեսը շարունակելու համար, և այդ պատճառով նա ընդունում է առաջարկը McLaren. Բրիտանական թիմի հետ նա հաղթեց երրորդ և վերջին աշխարհի առաջնությունը՝ 1984 թվականի աշխարհի առաջնությունը՝ ընդամենը կես միավորով առաջ անցնելով ֆրանսիացի մրցակցից։ Ալեն Պրոստ.

F1- ից հետո

Նիկի Լաուդա վերջնականապես հրաժարվում է F1 1985 թվականին նա կենտրոնանում է սեփական ավիաընկերության վրա, իսկ 90 -ականներին աշխատում է կրկեսի աշխարհում որպես խորհրդատու: 1999 թվականին նա վաճառեց Լաուդա Էյր a ավստրիական ավիաուղիներ, 2001 և 2002 թվականներին ղեկավարում է թիմը jaguar իսկ 2003 թվականին նա ստեղծեց մեկ այլ ավիաընկերություն ՝ Niki (այն դարձավ 2018 թ. Ողջույն և մի քանի շաբաթվա ընթացքում Լաուդա).

Թիմի ղեկավարության անդամ Mercedes 2012 -ից թոքերի փոխպատվաստման է ենթարկվել: