Nissan-ը նախատեսում է մինչև 2030 թվականն ամբողջությամբ էլեկտրականություն ստանալ, իսկ մինչև 2050 թվականը ածխածնի չեզոքացում:
Պարունակություն
Ճապոնական Nissan ավտոմոբիլային ընկերությունը հայտարարել է առաջիկա տասնամյակներում էկոլոգիապես մաքուր ավտոմոբիլային ընկերություն դառնալու իր պլանների մասին, որը նվիրված կլինի բացառապես էլեկտրական մեքենաների արտադրությանը:
Կանաչ մեքենաներն ապագան են, բայց թե որքան արագ այս նախաձեռնությունը կյանքի կկոչվի, դեռ քննարկման առարկա է: Այնուամենայնիվ, այն բարձր է ձգտում՝ նպատակ ունենալով առաջիկա տասնամյակներում դառնալ ամբողջովին էլեկտրական և ածխածնային չեզոք:
Nissan-ը գիտի, թե որքան դժվար է ավտոարդյունաբերության մեջ լայնածավալ փոփոխություններ կատարելը։ Այս կերպ դուք ողջամիտ քանակական ցուցանիշ եք դնում ձեր նպատակին: Ընկերության հայտարարության մեջ ասվում է, որ իր նպատակն է մինչև 2030-ական թվականների սկզբին դառնալ առանցքային շուկաներում ամբողջությամբ էլեկտրական:
«Մենք հավատարիմ ենք օգնելու ստեղծել ածխածնային չեզոք հասարակություն և արագացնել կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի գլոբալ ջանքերը», - ասաց Nissan-ի գործադիր տնօրեն Մակոտո Ուչիդան մամուլի հաղորդագրության մեջ: «Մեր էլեկտրիֆիկացված մեքենաների առաջարկը կշարունակի ընդլայնվել ամբողջ աշխարհում և կարևոր ներդրում կունենա Nissan-ի ածխածնային չեզոքացման գործում: Մենք կշարունակենք առաջ մղել նորարարություններ, որոնք հարստացնում են մարդկանց կյանքը, քանի որ մենք ձգտում ենք կայուն ապագայի բոլորի համար»:
այսօր հայտարարեց մեր բոլոր գործողություններին և մեր արտադրանքի կյանքի ցիկլին հասնելու նպատակին մինչև 2050 թվականը: Ավելին կարդացեք այստեղ՝
– Nissan Motor (@NissanMotor)
Ի՞նչ դժվարություններ կան նպատակին հասնելու համար:
Ճապոնական արտադրողի ջանքերը գովելի են և որոշ առումներով նույնիսկ անհրաժեշտ։ Կալիֆոռնիայի նման նահանգները առաջնորդում են կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարը՝ մինչև 2035 թվականն արգելելով բենզինով աշխատող նոր մեքենաների վաճառքը: Այսպիսով, Nissan-ը չպետք է մեծ դժվարություններ ունենա կանաչ շուկաներում և մեծ քաղաքներում ամբողջովին էլեկտրական շարք առաջարկելու հարցում:
Ակնհայտ մարտահրավերներ կլինեն այս ֆուտուրիստական մեքենաները գյուղական վայրեր բերելու համար: Ամբողջովին էլեկտրական մեքենաների մեծ մասը թանկ է, և տնային լիցքավորման կայանի տեղադրումը կարող է բավականին թանկ արժենալ: Բացի այդ, այս գյուղական վայրերում ներկայումս բացակայում են հանրային լիցքավորման կայանները:
Այնուամենայնիվ, ոմանք պնդում են, որ հանրային լիցքավորման կայանները կարևոր չեն: Միևնույն ժամանակ, այլ ընկերություններ օգնել են վերակենդանացնել ԱՄՆ-ում այս էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման ցանցերի արտադրությունը:
Ի՞նչ էլեկտրական մեքենաներ է արդեն առաջարկում Nissan-ը:
Զարմանալի չէ, որ Nissan-ն առաջին ընկերություններից է, որը հայտարարել է իր բնապահպանական մտադրությունների մասին: Ի վերջո, դա առաջին ավտոարտադրողն էր, որը ամբողջությամբ էլեկտրական մեքենա բերեց զանգվածային շուկա, երբ Leaf-ի դեբյուտը տեղի ունեցավ 2010 թվականին:
Nissan-ն այդ ժամանակվանից ակտիվացրել է իր ջանքերը: Օրինակ, ընկերությունը վերջերս ներկայացրել է ամբողջովին էլեկտրական շտապօգնության մեքենա՝ Re-Leaf-ը:
Բացի այդ, արտադրողը այս տարվա վերջին կներկայացնի իր երկրորդ էլեկտրական մեքենան՝ 2022 թվականի Nissan Ariya-ն:
Ընդամենը երկու պինտի չափսի էլեկտրական մոդել ունենալը հեռու է էլեկտրական մեքենաների ամբողջ շարքից, և չպետք է սպասել, որ Leaf-ը կամ Ariya-ն կլուսավորեն 2021 թվականի վաճառքի աղյուսակը:
Nissan-ը Չինաստանում այս տարի կներկայացնի երեք նոր մոդել, այդ թվում՝ ամբողջությամբ էլեկտրական Ariya-ն: Իսկ ընկերությունը մինչև 2025 թվականը ամեն տարի կթողարկի առնվազն մեկ նոր էլեկտրական կամ հիբրիդային մեքենա։
Եթե այն կարողանա շահութաբեր մնալ այս մոդելները սպառողներին հասանելի դարձնելու ընթացքում, ապա հաջորդ տասնամյակում այն կարող է դառնալ ոլորտի առաջատարը: Թեև դա ավելի հեշտ է ասել, քան անել, ավտոարտադրողը շատ առաջ է անցել իր մրցակիցներից:
**********
:
-
-
