Honda- ի նոր կոնցեպտի նորամուտը Լաս Վեգասում
Տրանսպորտային միջոց

Honda- ի նոր կոնցեպտի նորամուտը Լաս Վեգասում

Ճապոնական բրենդի ինքնավար ռոդսթերն առաջարկում է «վարորդական փորձ»

Honda-ն ներկայացրել է ընդլայնված շարժիչ կոնցեպտ՝ որպես ան տանիք չորս նստատեղ՝ լիովին ինքնավար հնարավորություններով:

Նախատիպը նախագծվել է «մշակութային անցման համար ինքնավար մեքենաներին» և վարորդներին առաջարկում է ընտրություն կատարել լիարժեք հսկողության կամ ինքնուրույն վարելու թույլտվության միջև:

Honda- ի նոր կոնցեպտի նորամուտը Լաս Վեգասում

Կան ութ կառավարման ռեժիմներ, որոնք առաջարկում են տարբեր աստիճանի մուտք դեպի մեքենա, և Honda-ն պնդում է, որ յուրաքանչյուրի միջև «սահուն» անցում է կատարվում անջատիչի միջոցով: Կան նաև մի շարք ներկառուցված սենսորներ, որոնք կարող են ավտոմատ կերպով որոշել միջամտության համապատասխան մակարդակը՝ ելնելով վարորդի վարքագծից:

Կոնցեպտն ունի մինիմալիստական ​​ինտերիեր՝ շեշտը դնելով տարածության վրա: Սովորական ղեկն ունի գործառույթներ, սակայն ղեկից բացի, այն կատարում է բազմաթիվ գործառույթներ: Ղեկի վրա կրկնակի հպումով մեքենան գործարկվում է, մինչդեռ այն ետ ու առաջ հպելով՝ վերահսկում է արագացումը:

Honda-ն ասում է. «Ինքնավար ապագայում Honda-ն հավատում է, որ հաճախորդները կկարողանան օգտվել շարժունակությունից նոր ձևով, երբ ազատվեն մեքենա վարելու պատասխանատվությունից: Միևնույն ժամանակ, սպառողները դեռ կարող են ցանկանալ զգալ մեքենա վարելու հույզերն ու զգացողությունները: «

Honda- ի նոր կոնցեպտի նորամուտը Լաս Վեգասում

Պարզ չէ՝ կոնցեպտը էլեկտրական է, թե ավանդական, բայց մեքենայի առջևի ոճը, որը ազդել է նոր Honda E սուպերմինիի վրա, հուշում է, որ էկրանի տեխնոլոգիան մշակվել է EV-ի համար:

Համագործակցում ենք Լաս Վեգասի CES-ում Honda's Brain կոչվող սմարթֆոնի հետ, որը թույլ է տալիս կառավարել ձեր սմարթֆոնը ղեկի կամ ղեկի անջատիչների միջոցով, ինչպես նաև ձայնի ճանաչման նոր գործառույթ, որի նպատակն է նվազագույնի հասցնել շեղումները մեքենա վարելիս:

Добавить комментарий