Ավտոմոբիլային լուսավորության շուկայի նորություններ. Արժե՞ արդյոք թանկարժեք լամպեր գնել:

Ամենաէժան H4 լամպերի հավաքածուն կարելի է գնել մեքենաների խանութից ընդամենը 10 PLN-ով: Միևնույն ժամանակ, առաջատար ընկերությունների շուկայական նորամուծությունները կարող են արժենալ մինչև 150-200 PLN: Արժե՞ այդքան գումար ծախսել։

Շուկայում ամենահայտնի A, B և C հատվածների ստանդարտը ավանդական հալոգեն լամպերի վրա հիմնված լուսավորությունն է, առավել հաճախ՝ H1, H4 կամ H7 տիպի: Նրանց հատկությունները նման են, տարբերությունը հիմնականում միայն ձևի մեջ է, որը հարմարեցված է տարբեր տեսակի լուսամփոփներին։ Ավտոարտադրողները բազային մեքենաներում տեղադրում են հալոգեն լամպեր, քանի որ դրանք ավելի քիչ պայծառ են, քան քսենոնային լուսարձակները, բայց դրանց արժեքը շատ ավելի էժան է:

Ինչքան տաք, այնքան վատ

Մեքենայի ամենօրյա օգտագործման դեպքում, իջած լուսարձակներով շուրջօրյա վարելու պարտականությունով, պատահում է, որ լամպերը այրվում են երկու-երեք ամիս հետո: Ինչն է որոշում դրանց սպառումը:

Ժեշովում Honda Sigma ավտոսրահի էլեկտրոնիկայի ինժեներ Սեբաստիան Պոպեկը առաջին հերթին ուշադրություն է դարձնում մարտկոցի վիճակին։

- Երկրորդ հարցը լուսարձակների տեսակն ու տարիքն է։ Լամպերը ավելի արագ են այրվում երկուռուցիկներում, հատկապես փոքր, հին լամպերում: Նրանք ունեն ավելի բարձր ջերմաստիճան, հատկապես, երբ մեքենան հին է, և ռեֆլեկտորը կորցրել է իր արտացոլող հատկությունները: Բարձր ջերմաստիճանի պատճառով լամպը արագ տաքանում է, ինչը արագացնում է մաշվածությունը»,- բացատրում է Պոպեկը:

Ջերմաստիճանը, որով տաքանում են լամպերը, նույնպես ազդում է դրանց մաշվածության վրա: Ավելի փոքր - H1-ը տաքանում է ավելի արագ և ուժեղ, քան մեծը - H4: Հետեւաբար, վերջինս, որպես կանոն, պետք է շատ ավելի երկար ծառայի։

Ավելին. Ավտոարտադրողները խնայում են քսենոնը: Նրանք թանկ են և գնալով ավելի պարզունակ

Լամպերի արագ մաշվածությունը նշանակում է, որ շատ վարորդներ մեծ գումարներ չեն ներդնում դրանց մեջ։

- Ամենից հաճախ ընտրում են չինական ապրանքներ՝ յուրաքանչյուրը 4-6 զլոտի։ Խնդիրն այն է, որ խնայողությունները սովորաբար ակնհայտ են։ Նման լամպերը ավելի կարճ կյանք ունեն և վատ են պատրաստված։ Ամբողջ փաթեթում դժվար է գտնել երկու նույնական իրեր։ Շատ հաճախ շրջանակները ծուռ են, իսկ ամրացումը ապակու առանցքին ուղղահայաց չէ։ Յուրաքանչյուր փոխարինումից հետո դուք պետք է գնաք դիագնոստիկ կայան՝ լուսարձակները կարգավորելու համար, ասում է Անջեյ Շչեպանսկին՝ Ռժեշովում մեքենաների խանութի սեփականատերը: Նա հավելում է, որ էժանագին լամպերը կարող են կոտրվել նաև վարելիս։

– Ես գիտեմ դեպքեր, երբ հաճախորդները ստիպված են եղել վերանորոգել կամ փոխել լուսարձակները այդ պատճառով: Ավանդական, բայց ֆիրմային լամպերը շատ ավելի լավ ընտրություն են, որոնք արժեն մոտ 20-30 PLN մեկ հավաքածուի համար: Դրանք լավ պատրաստված են, անվտանգ և դիմացկուն»,- ավելացնում է վաճառողը։

Լույս պահանջկոտների համար

Շուկայում նոր լամպեր են, որոնք ապահովում են ավելի ինտենսիվ լույս: Օրինակ, Philips-ը նոր է ավելացրել ColorVision շարքն իր առաջարկին: Սրանք Եվրոպայում օգտագործման համար հաստատված առաջին գունավոր լամպերն են: Դրանք կապույտ, կանաչ, մանուշակագույն և դեղին են: Գույնը, սակայն, միայն էսթետիկ էֆեկտ է։ Լույսն իրականում սպիտակ է՝ մինչև 60 տոկոսով ավելի, քան սովորական շիկացած լամպը:

Philips-ի փորձագետները պնդում են, որ այս շարքի արտադրանքը տեսանելիությունը բարձրացնում է մինչև 25 մետր:

– Մեր լամպերը պատրաստելու համար մենք օգտագործում ենք քվարցային ապակի, ինչը նրանց շատ դիմացկուն է դարձնում խոնավության և ջերմաստիճանի տատանումներին: Լրացուցիչ հակա-ուլտրամանուշակագույն ծածկույթը արգելափակում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթները՝ պաշտպանելով լուսամփոփները արատավորվելուց և դեղնությունից: Լավագույն գունային էֆեկտը ձեռք է բերվում ավանդական ռեֆլեկտորային լուսարձակներում: Դրանք խորհուրդ չեն տրվում երկուռուցիկ լամպերի համար, բացատրում է Philips-ի մասնագետ Թարեկ Համեդը։

Կարդալ ավելին. Ինչպե՞ս ընտրել լավ LED ցերեկային լույսեր: Regiomoto-ի ուղեցույց

ColorVision լամպերը հասանելի են H4 և H7 տարբերակներով: Կախված խանութից, H4 հավաքածուի մանրածախ գինը կազմում է մոտ 160-180 PLN: H7 հավաքածուի համար պետք է վճարեք մոտ 200 PLN:

Շուկայի մեկ այլ առաջատար՝ Osram-ը, պարծենում է հետաքրքիր նորույթով. Նրա Night Breaker Unlimited լամպերը համարվում են աշխարհի ամենավառ հալոգեն լամպերից մեկը: Համեմատած սովորական շիկացած լամպի հետ՝ այս մոդելը 90 տոկոսով ավելի շատ լույս է տալիս, ինչը մոտ 10 տոկոսով ավելի սպիտակ է: Արտադրողը պնդում է, որ դրա շնորհիվ լուսավորության շրջանակն ավելացել է մոտ 35 մետրով։ Դա պայմանավորված է ոլորված զույգ և կապույտ օղակների արտադրության նոր, բարձր արդյունավետ տեխնոլոգիայով: Լամպերն ունեն ոսկեգույն կոնտակտներ, որոնք էլեկտրականության գերազանց հաղորդիչներ են։ Դրանք հասանելի են H4, H7 և H11 տարբերակներով: Հավաքածուի գինը H45-ի և H1-ի համար կազմում է մոտ 4 PLN, իսկ H60-ի համար՝ մոտ 7 PLN:

քսենոնի համար

Նոր Xenarc D1S և D2S քսենոնային լամպերը, որոնք նույնպես Osram Night Breaker ընտանիքի մաս են կազմում, նույնպես ավելի մեծ պայծառություն են առաջարկում: Համեմատած ավանդական արտադրանքների հետ՝ դրանք պետք է մեծացնեն տիրույթը մինչև 20 մ և առաջացնեն մինչև 70 տոկոս ավելի լույս: Արտադրողը պնդում է, որ սա աշխարհի ամենավառ քսենոնն է։ Հետաքրքիր է, որ աղեղային խողովակի յուրահատուկ դիզայնը թույլ է տվել արտադրողին հասնել 4350 Կ գույնի ջերմաստիճանի, որը շատ նման է ցերեկային լույսին: Արդյունքում լուսարձակները չպետք է ծանրաբեռնեն ճանապարհի մյուս մասնակիցներին և նախատեսված են ճանապարհն ու գոտիները շատ լավ լուսավորելու համար: Լամպի լամպը ծածկված չէ որևէ լրացուցիչ զտիչով, որը սահմանափակում է արտադրվող լույսի քանակը: Ընթացիկ մոդելը մնում է առաջարկում՝ Xenarc Cool Blue Intense-ը, որն ավելի կապույտ լույս է արձակում 5000 Կ գույնի ջերմաստիճանով: Xenarc հավաքածուի գինը մոտ 500-600 PLN է:

Տես նաև՝ քսենոն, թե հալոգեն: Ո՞ր լուսարձակներն ընտրել ձեր մեքենայի համար:

Իր հերթին, Philips-ն առաջարկում է երեք նոր ապրանք քսենոնային լուսարձակների համար՝ Xenon Vision, Xenon BlueVision և Xenon X-tremeVision:

Առաջինի առավելությունն այն է, որ այն հարմարվում է հին թելի գույնին, ինչը թույլ է տալիս փոխարինել միայն օգտագործված լամպը: Xenon BlueVision-ը գովազդվում է Philips-ի կողմից որպես լամպ, որն արձակում է մինչև 10 տոկոս լույս՝ մինչև 6000K գունային ջերմաստիճանով: Մարդու աչքի համար գույնը կապտավուն է։

– Xenon X-tremeVision-ը շուկայում առկա ամենահզոր քսենոնային լամպն է: Այն 50 տոկոսով ավելի շատ լույս է արձակում, քան մյուս լամպերը՝ այրիչի հատուկ երկրաչափության շնորհիվ: Լույսի ավելի երկար ճառագայթը նշանակում է, որ դուք կարող եք ավելի շուտ վտանգ տեսնել ճանապարհին, ասում է Philips-ը:

Թելերի գները կախված են արտադրանքի շարքից և մեքենայի մոդելից: Օրինակ, 6 թվականի Volkswagen Passat B2006-ի համար հավաքածուն արժե՝ 500 PLN Vision-ի համար, 700 PLN՝ X-tremeVision-ի համար և 800 PLN՝ BlueVisionUltra-ի համար:

Հալոգենը որպես քսենոն

Արտադրողները մտածել են նաև մեքենաների վարորդների մասին, ովքեր իրենց թույլ չեն տալիս ավանդական լամպերը փոխարինել քսենոնային լամպերով։ Philips-ն առաջարկում է նոր BlueVision ուլտրալամպեր, որոնք լույս են արձակում 4000K: Չնայած կապույտ գույնի էֆեկտին, սա մինչև 30 տոկոսով ավելի է, քան սովորական արտադրանքը: Լամպերը հասանելի են H1 և H7 տարբերակներով և արժեն, կախված խանութից, մոտ 70-100 PLN մեկ հավաքածուի համար:

Տես նաև. Ցերեկային լույսերի քայլ առ քայլ հավաքում: Լուսանկարչական ուղեցույց Regiomoto

Ըստ մեխանիկայի, սա շատ ավելի լավ լուծում է, քան տանը լուսարձակները քսենոնի նման մի բանի վերածելու էժան հավաքածուները:

-Ոչ օրիգինալ քսենոն տեղադրելու համար պետք է բազմաթիվ պայմաններ կատարեք։ Հիմնական սարքավորումը մեքենայի սարքավորումն է քսենոնային այրիչին հարմարեցված հոմոլոգացված լուսարձակով։ Բացի այդ, մեքենան պետք է ունենա լուսարձակող մեքենաներ և ավտոմատ լույսի հարթեցման համակարգ, որը հիմնված է մեքենայի բեռնվածքի սենսորների վրա, ասում է Ռաֆալ Կրավիչը՝ Ռզեսովում գտնվող Honda-ի ներկայացուցչությունից:

Նա հավելում է, որ ոչ օրիգինալ քսենոնով հագեցած մեքենաների մեծ մասը չունեն այդ տարրերը, և դա կարող է վտանգ ստեղծել ճանապարհին։

«Թերի համակարգերը կարող են կուրացնել հանդիպակաց վարորդներին», - բացատրում է նա:

Ծախսերը վճարում են

Տես նաև՝ Օգտագործված մեքենա գնել սառը, թե ինչպե՞ս չխաբվել.

Անջեյ Շչեպանսկին և Սեբաստիան Պոպեկը պնդում են, որ լավ լամպերի մեջ ներդրումներ կատարելը արդյունք է տալիս: Բրենդային ապրանքները ոչ միայն ավելի լավ են փայլում, այլև ավելի երկար են տևում:

«Մյուս կողմից, ավելի էժան լամպերը հաճախ ավելի ուժեղ լույս են արտադրում ավելի բարակ, փոփոխված մանրաթելերի և հզորության բարձր գնահատականների միջոցով: Նրանք տաքանում են ավելի արագ և ուժեղ, ինչը արագացնում է դրանց մաշվածությունը: Դա չի նշանակում, որ դուք միշտ պետք է գնեք ամենաթանկ ապրանքները, բայց ամենաէժաններից ավելի լավ է խուսափել, ասում է Պոպեկը:

Նահանգապետ Բարտոշ

լուսանկարը՝ Բարտոշ Գուբերնայի