Ռուսական նոր հակաականային նավեր Vol. ԵՎ
Ռազմական տեխնիկա

Ռուսական նոր հակաականային նավեր Vol. ԵՎ

Ալեքսանդր Օբուխով, ռուսական հակաականային WMF նոր սերնդի նավերի նախատիպ. Փորձարկման վերջին փուլում արված լուսանկարում նավը լիովին հագեցած է և ծառայության է անցել այս տեսքով:

Անցյալ տարվա դեկտեմբերի 9-ին Կրոնշտադտում ծովային նավատորմի դրոշը բարձրացվեց «Ալեքսանդր Օբուխով» բազային ականակիր նավի վրա՝ նոր սերնդի հակաականային նավի նախատիպը՝ ականակիրի հատկանիշներով։ Նա եղել է Բալտիյսկում տեղակայված ջրային տարածքի պաշտպանության նավերի 64-րդ բրիգադի կազմում։ Այն պետք է նոր էջ բացեր խորհրդային ու ռուսական նավատորմի պատմության մեջ, բայց, ինչպես պարզվեց, դեռևս մի քանի դատարկ էջ է պակասում...

ԽՍՀՄ նավատորմի ռազմածովային հրամանատարությունը մեծ նշանակություն է տվել ականազերծմանը։ Սա արտացոլվեց այս խնդիրների համար նախատեսված բազմաթիվ ենթադասերի և նավերի տեսակների կառուցման մեջ, ներառյալ իսկապես ավանգարդ նախագծերը: Գործարկվել են նաև ականների հայտնաբերման և մաքրման նորարարական սարքեր և համակարգեր։ Ճակատագրի հեգնանքով, ռուսական ականակիրն այսօր տխուր տեսարան է, որը կազմված է փրկված նավերից, որոնք ծառայության տարիների ընթացքում խուսափել են շահագործումից՝ առանց հրամանատարական կազմի վերանորոգման և կոռուպցիայի, և դրանց տեխնիկական զարգացումը համապատասխանում է 60-70-ականներին:

Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի համար ականների պաշտպանության թեման (այսուհետ՝ Եվրախորհրդարան) նույնքան կարևոր է, որքան Սառը պատերազմի տարիներին, սակայն դրա ավարտից հետո կորցրած տարիները թողեցին այն՝ ներուժի առումով, այս ոլորտում համաշխարհային ձեռքբերումների կողքին։ . Այս խնդիրը վաղուց է ճանաչվել, սակայն ֆինանսական և տեխնիկական սահմանափակումները խոչընդոտել և շարունակում են սահմանափակել այս ոլորտում առաջընթացը: Մինչդեռ, նոր դարասկզբից ի վեր, նույնիսկ Լեհաստանի կամ Բալթյան երկրների նման «աննշան» նավատորմերը աստիճանաբար ներդնում են ստորջրյա մեքենաներով և նոր տեսակի սոնար կայաններով հագեցած ականորսորդներին, ինչը, իհարկե, խնդիր է։ ռուսների համար, ինչը խաթարում է նրանց հեղինակությունը: Նրանք փորձում են կամրջել վերոնշյալ անդունդը, սակայն դեռ խորհրդային ժամանակներից մեկնարկել է ծովային ականների որոնման, դասակարգման և ոչնչացման ոլորտում միայն մեկ խոշոր հետազոտական ​​և մշակման ծրագիր, որը, չնայած խոստումնալից արդյունքներին, կասեցվել է։ Ռուսաստանում որոշ դիտորդներ դրա պատճառները տեսնում են ոչ միայն ֆինանսական և տեխնիկական դժվարությունների, այլ նաև լոբբիստների՝ արտերկրում գնումներ կատարելու ցանկության մեջ: Որոշ առաջընթաց է գրանցվել նոր և արդիականացված հարթակներում, սակայն դրանց համար հատուկ համակարգերի բացակայությունը նշանակում է, որ խնդիրը դեռ շատ հեռու է:

Առաջին քայլեր

Ռուսներն աշխարհում առաջինն էին, որ գործարկեցին պլաստմասսայե ականանետեր։ ՆԱՏՕ-ի երկրներին սպասարկող ոչ կոնտակտային դետոնատորներով ռազմածովային ականների հայտնվելը հանգեցրել է մագնիսական դաշտի ուղղահայաց բաղադրիչը նվազագույնի հասցնելու ուղիների որոնմանը և OPM-ի կայանքների կողմից առաջացած այլ ֆիզիկական հատկություններին: 50-ականների առաջին կեսին VMP-ի հրամանատարությունը հրամայեց աշխատել փայտե կորպուսով փոքր ականակիր նավի վրա կամ ցածր մագնիսական պողպատե կորպուսով, որը կարող էր անվտանգ գործել վտանգավոր տարածքում: Բացի այդ, ստորաբաժանումը պետք է համալրվեր ոչ կոնտակտային ականների որոնման և ոչնչացման նոր համակարգերով։ Արդյունաբերությունը արձագանքեց TsKB-257-ի (այժմ՝ TsKMB Almaz) կողմից մշակված բազային ականակիր 19D-ով, որի նախատիպի կառուցումը սկսվեց 1959 թվականին։ Սարքն ուներ կոմպոզիտային կառուցվածք՝ ցածր մագնիսական պողպատե շրջանակով և փայտե պատյանով։ Արդյունքում ձեռք է բերվել միավորի մագնիսական դաշտի մեծության 50 անգամ նվազում՝ համեմատած նրա նախորդների՝ 254 և 264 նախագծերի պողպատե նավերի հետ։ պահանջվում էին պատշաճ կահավորված վերանորոգման խանութներ։ բնակության վայրում, և նրանց ծառայության ժամկետը սահմանափակ էր:

Добавить комментарий