Շարժիչի յուղը պետք է փոխել շոգ, թե սառը եղանակին:
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Շարժիչի յուղը պետք է փոխել շոգ, թե սառը եղանակին:

Արտաքին ջերմաստիճանը կարող է փոխել շարժիչի յուղի աշխատանքը: Շարժիչի բազմամածուցիկ յուղը հեշտացնում է ձեր մեքենայի արդյունավետ աշխատանքը ամբողջ տարվա ընթացքում:

Յուղի փոփոխությունները չափազանց կարևոր են ձեր մեքենայի երկարակեցության և աշխատանքի համար և ապահովում են առավելագույն պաշտպանություն շարժիչի մաշվածությունից և գերտաքացումից: Շարժիչային յուղը չափվում է մածուցիկությամբ, որը յուղի հաստությունն է: Նախկինում ավտոմոբիլային յուղերն օգտագործում էին «քաշ» տերմինը, օրինակ՝ 10 Weight-30 նավթը, որոշելու, թե ինչ է նշանակում «մածուցիկություն» տերմինը այսօր:

Նախքան սինթետիկ շարժիչային յուղի հայտնվելը, տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը ստիպված էին ապավինել միայն մեկ մածուցիկությամբ յուղի ձևակերպումներին: Սա օգնեց լուծել խնդիրները, որոնք կապված էին ավելի ցուրտ ձմեռային և տաք ամառային ամիսների հաստության տարբերության հետ: Մեխանիկները օգտագործել են թեթև յուղ, ինչպիսին է 10 մածուցիկությունը ավելի ցուրտ եղանակի համար: Տարվա տաք ամիսներին 30 կամ 40 մածուցիկությամբ յուղը կանխում էր յուղի քայքայումը բարձր ջերմաստիճանում։

Բազմամածուցիկությամբ յուղերը լուծեցին այս խնդիրը՝ թույլ տալով, որ յուղը ավելի լավ հոսի, որը բարակ էր մնում, երբ եղանակը ցուրտ էր դառնում, ինչպես նաև խտանում էր, երբ ջերմաստիճանը բարձրանում էր: Այս տեսակի յուղն ապահովում է ավտոմեքենաների պաշտպանության նույն մակարդակը ամբողջ տարվա ընթացքում: Այնպես որ, ոչ, մեքենաների սեփականատերերը կարիք չունեն փոխել շարժիչի յուղը տաք կամ սառը եղանակին:

Ինչպես է աշխատում բազմամածուցիկ յուղը

Բազմամածուցիկ յուղերը տրանսպորտային միջոցների համար լավագույն շարժիչային յուղերից են, քանի որ դրանք պաշտպանում են շարժիչները տարբեր ջերմաստիճաններում: Բազմամածուցիկ յուղերում օգտագործվում են հատուկ հավելումներ, որոնք կոչվում են մածուցիկության բարելավիչներ, որոնք ընդլայնվում են, երբ յուղը տաքացվում է: Այս ընդլայնումն օգնում է ապահովել մածուցիկությունը, որն անհրաժեշտ է ավելի բարձր ջերմաստիճաններում:

Քանի որ յուղը սառչում է, մածուցիկության բարելավողները փոքրանում են չափերով: Մածուցիկությունը յուղի ջերմաստիճանին հարմարեցնելու այս ունակությունը բազմամածուցիկ յուղերն ավելի արդյունավետ է դարձնում, քան հին շարժիչային յուղերը, որոնք տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը ստիպված էին փոխել սեզոնի և ջերմաստիճանի հիման վրա:

Շարժիչի յուղի փոփոխության անհրաժեշտության նշաններ

Mobil 1 շարժիչի յուղերը, հատկապես Mobil 1 Advanced Full Synthetic Engine Oil-ը, ավելի երկար են գործում և օգնում են պաշտպանել ձեր շարժիչը նստվածքներից և արտահոսքից՝ անկախ ջերմաստիճանից: Անկախ դրանց երկարակեցությունից՝ մեքենայի շարժիչային յուղը ժամանակի ընթացքում պետք է փոխվի։ Գտեք նշաններ, որ ձեր մեքենայի շարժիչի յուղը պետք է փոխվի՝ ձեր շարժիչը պաշտպանելու համար, այդ թվում՝

  • Եթե ​​շարժիչը սովորականից բարձր է աշխատում, դա կարող է ցույց տալ, որ յուղը պետք է փոխվի: Շարժիչի մասերը միմյանց հետ շփվելը կարող է առաջացնել շարժիչի ավելորդ աղմուկ: Խնդրեք մեխանիկին ստուգել յուղի մակարդակը և, անհրաժեշտության դեպքում, փոխել կամ լիցքավորել յուղը և, անհրաժեշտության դեպքում, փոխել մեքենայի յուղի ֆիլտրը:

  • Check Engine-ի կամ Oil-ի լույսը վառվում է և մնում: Սա վկայում է շարժիչի կամ յուղի մակարդակի հետ կապված խնդիրների մասին: Այս դեպքում խնդրեք մեխանիկին ախտորոշել և ստուգել յուղի մակարդակը:

  • Երբ մեխանիկը հայտնում է, որ յուղը սև և կոպիտ տեսք ունի, հաստատ ժամանակն է, որ մեխանիկը փոխի յուղը:

  • Արտանետվող ծուխը, երբ դրսում ցուրտ չէ, նույնպես կարող է վկայել յուղի ցածր մակարդակի մասին: Խնդրեք մեխանիկին ստուգել մակարդակը և այն հասցնել ճիշտ մակարդակի կամ փոխել այն:

Մեխանիկներից շատերը յուղը փոխելիս կպչուն կպչում են վարորդի կողքի դռան ներսում, որպեսզի տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը իմանան, թե երբ է այն նորից փոխելու անհրաժեշտություն: Սպասարկման կանոնավոր ժամանակացույցին հետևելը և ձեր մեքենայի յուղը կանոնավոր փոխելը կապահովի, որ ձեր մեքենայի շարժիչն աշխատում է լավագույն վիճակում: Օգտագործելով բազմամածուցիկ յուղ՝ տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը վստահեցնում են, որ օգտագործում են ավտոմեքենայի շարժիչի լավագույն յուղը՝ իրենց շարժիչը պաշտպանելու համար:

Добавить комментарий