Ferrari 360 շարժիչի չափսերը, տեխնիկական բնութագրերը
Պարունակություն
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Ferrari 360-ի շարժիչի ծավալը 3.6 լիտր է։
Ferrari 360 շարժիչի հզորությունը 400-ից մինչև 425 ձիաուժ
Ferrari 360 շարժիչ 2000թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ
03.2000 - 03.2005
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 3.6 լ, 400 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID) | 3586 | F131 |
| 3.6 լ, 400 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, հետևի անիվ (MID) | 3586 | F131 |
Ferrari 360 շարժիչ 1999թ., կուպե, 1-ին սերունդ
03.1999 - 03.2005
| Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
| 3.6 լ, 400 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID) | 3586 | F131 |
| 3.6 լ, 400 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, հետևի անիվ (MID) | 3586 | F131 |
| 3.6 լ, 425 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (MID) | 3586 | F131 |