Շարժիչի չափսերը Ford Transit Courier, տեխնիկական բնութագրեր

Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:

Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:

Ford Transit Courier-ի շարժիչի ծավալը 1.0-ից 1.6 լիտր է:

Ford Transit Courier շարժիչի հզորությունը 75-ից 100 ձիաուժ

Ford Transit Courier շարժիչի ռեստիլինգ 2018թ., ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ

01.2018 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
1.0 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	999	SFCA, SFCB, SFCC, SFCD
1.5 լ, 75 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	1498	UGCA, UGCB, XUCC, XUCD
1.5 լ, 100 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	1498	XXDA; XXDC

2013 Ford Transit Courier շարժիչ, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ

03.2013 - 04.2018

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
1.0 լ, 100 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	999	SFCA, SFCB, SFCC, SFCD
1.5 լ, 75 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	1498	UGCA, UGCB, XUCC, XUCD
1.5 լ, 95 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	1498	XVCA, XVCB, XVCC
1.6 լ, 95 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ	1560	T3CA, T3CB, T3CC