Peugeot 504 շարժիչի չափսերը, տեխնիկական բնութագրերը

Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:

Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:

Peugeot 504-ի շարժիչի ծավալը 1.6-ից 2.7 լիտր է:

Peugeot 504 շարժիչի հզորությունը 54-ից 144 ձիաուժ

Peugeot 504 1979 թվականի շարժիչ, պիկապ, 1-ին սերունդ

11.1979 - 09.1993

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
1.6 լ, 63 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1600	XC7P
1.8 լ, 79 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1796	XM7
1.9 լ, 54 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1948	XD4x88
2.3 լ, 70 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2304	XD2

Peugeot 504 1969 թվականի շարժիչ, կուպե, 1-ին սերունդ

03.1969 - 09.1983

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
2.0 լ, 106 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1971	XN2
2.0 լ, 106 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1971	XN2
2.7 լ, 144 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2664	ԶՄՋ

Շարժիչ Peugeot 504 1969թ., բաց թափք, 1-ին սերունդ

03.1969 - 09.1983

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
2.0 լ, 106 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1971	XN2
2.0 լ, 106 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1971	XN2

Peugeot 504 1968 շարժիչ, կայան, 1-ին սերունդ

09.1968 - 09.1983

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
1.8 լ, 74 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1796	XM7
2.0 լ, 96 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1971	XN1
2.0 լ, 96 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1971	XN1
2.1 լ, 59 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	2112	XD90
2.3 լ, 70 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2304	XD2

Peugeot 504 1968 թվականի շարժիչ, սեդան, 1-ին սերունդ

09.1968 - 09.1983

Փոփոխությունները	Շարժիչի ծավալը, սմ³	Շարժիչի պատրաստում
1.8 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR)	1796	XM7
1.8 լ, 80 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	1796	XM7
2.1 լ, 65 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR)	2112	XD90