Շարժիչի չափսերը Citroen S-Elise, տեխնիկական բնութագրեր
Պարունակություն
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Citroen S-Elise-ի շարժիչի ծավալը 1.2-ից 1.6 լիտր է:
Citroen C-Elysee շարժիչի հզորությունը 72-ից մինչև 115 ձիաուժ
Շարժիչ Citroen C-Elysee 2012թ., Սեդան, 1-ին սերունդ
09.2012 - 03.2017
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.2 լ, 72 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1199 | EB2M |
1.2լ, 72 ձիաուժ, բենզին, ռոբոտ, առջեւի քարշակ | 1199 | EB2M |
1.6 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1587 | EC5 |
1.6 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1587 | EC5 |
Շարժիչ Citroen C-Elysee ռեստայլինգ 2017թ., սեդան, 1-ին սերունդ
05.2017 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.2 լ, 82 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1199 | ՀՄԶ |
1.6 լ, 99 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1560 | DV6DTEDM |
1.6 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1587 | NFP |
1.6 լ, 115 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1587 | NFP |