Toyota GT 86 շարժիչի չափսերը, տեխնիկական բնութագրերը
Պարունակություն
- 86 Toyota GT 2012 շարժիչ, կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
- Շարժիչ Toyota GT 86 ռեստայլինգ 2016թ., կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
- 86 Toyota GT 2012 շարժիչ, կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
- Շարժիչ Toyota GT 86 ռեստայլինգ 2016թ., կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
- 86 Toyota GT 2012 շարժիչ, կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
- Շարժիչ Toyota GT 86 ռեստայլինգ 2016թ., կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Toyota GT 86-ի շարժիչի ծավալը 2.0 լիտր է։
Toyota GT 86 շարժիչի հզորությունը 200-ից մինչև 219 ձիաուժ
86 Toyota GT 2012 շարժիչ, կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
09.2012 - 08.2016
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 1998 | 4U-GSE |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 1998 | 4U-GSE |
Շարժիչ Toyota GT 86 ռեստայլինգ 2016թ., կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
08.2016 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 1998 | FA20 |
2.0 լ, 207 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 1998 | FA20 |
86 Toyota GT 2012 շարժիչ, կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
04.2012 - 07.2016
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 1998 | FA20 |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 1998 | FA20 |
2.0 լ, 219 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 1998 | FA20-GR |
Շարժիչ Toyota GT 86 ռեստայլինգ 2016թ., կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
08.2016 - 01.2019
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 1998 | 4U-GSE |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 1998 | 4U-GSE |
86 Toyota GT 2012 շարժիչ, կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
09.2012 - 07.2016
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 1998 | 4U-GSE |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 1998 | 4U-GSE |
Շարժիչ Toyota GT 86 ռեստայլինգ 2016թ., կուպե, 1-ին սերունդ, ZN6
08.2016 - 04.2021
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 200 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 1998 | 4U-GSE |
2.0 լ, 205 ձիաուժ, բենզին, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի քարշակ (FR) | 1998 | 4U-GSE |