Toyota Passo շարժիչի չափսերը, բնութագրերը
Պարունակություն
- Շարժիչ Toyota Passo ռեստայլինգ 2018թ., Հեչբեկ 5դռնանի, 3-րդ սերունդ
- Շարժիչ Toyota Passo 2016թ., Հեչբեկ 5դռնանի, 3-րդ սերունդ
- Շարժիչ Toyota Passo ռեստայլինգ 2014թ., Հեչբեկ 5դռնանի, 2-րդ սերունդ, XC30
- Շարժիչ Toyota Passo 2010 թ., Հեչբեկ 5 դռ, 2-րդ սերունդ, XC30
- Շարժիչ Toyota Passo ռեստայլինգ 2006թ., Հեչբեկ 5դռնանի, 1-րդ սերունդ, XC10
- Շարժիչ Toyota Passo 2004 թ., Հեչբեկ 5 դռ, 1-րդ սերունդ, XC10
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Toyota Passo շարժիչի ծավալը 1.0-ից 1.3 լիտր է:
Toyota Passo շարժիչի հզորությունը 69-ից 95 ձիաուժ
Շարժիչ Toyota Passo ռեստայլինգ 2018թ., Հեչբեկ 5դռնանի, 3-րդ սերունդ
10.2018 - մինչ օրս
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 996 | 1KR-FE |
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
Շարժիչ Toyota Passo 2016թ., Հեչբեկ 5դռնանի, 3-րդ սերունդ
04.2016 - 09.2018
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 996 | 1KR-FE |
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
Շարժիչ Toyota Passo ռեստայլինգ 2014թ., Հեչբեկ 5դռնանի, 2-րդ սերունդ, XC30
04.2014 - 03.2016
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 996 | 1KR-FE |
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
1.3 լ, 95 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 1329 | 1NR-FE |
Շարժիչ Toyota Passo 2010 թ., Հեչբեկ 5 դռ, 2-րդ սերունդ, XC30
02.2010 - 03.2014
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 996 | 1KR-FE |
1.0 լ, 69 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), լիաքարշակ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
1.3 լ, 95 ձիաուժ, բենզին, վարիատոր (CVT), առջեւի քարշակ | 1329 | 1NR-FE |
Շարժիչ Toyota Passo ռեստայլինգ 2006թ., Հեչբեկ 5դռնանի, 1-րդ սերունդ, XC10
12.2006 - 01.2010
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.0 լ, 71 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 996 | 1KR-FE |
1.0 լ, 71 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
1.3 լ, 92 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1297 | K3-ve |
Շարժիչ Toyota Passo 2004 թ., Հեչբեկ 5 դռ, 1-րդ սերունդ, XC10
06.2004 - 11.2006
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
1.0 լ, 71 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 996 | 1KR-FE |
1.0 լ, 71 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 996 | 1KR-FE |
1.3 լ, 90 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, առջեւի քարշակ | 1297 | K3-ve |