Toyota Regius շարժիչի չափսերը, տեխնիկական բնութագրերը
Պարունակություն
Որքան մեծ է շարժիչը, այնքան ավելի հզոր է մեքենան, և, որպես կանոն, այն ավելի մեծ է։ Մեծ մեքենայի վրա փոքր հզորության շարժիչ դնելն անիմաստ է, շարժիչը պարզապես չի կարողանում գլուխ հանել իր զանգվածից, իսկ հակառակը նույնպես անիմաստ է՝ մեծ շարժիչ դնել թեթև մեքենայի վրա։ Հետեւաբար, արտադրողները փորձում են համապատասխանեցնել շարժիչը ... մեքենայի գնին: Որքան թանկ և հեղինակավոր մոդելը, այնքան մեծ է դրա շարժիչը և ավելի հզոր: Բյուջետային տարբերակները հազվադեպ են պարծենում երկու լիտրից ավելի խորանարդ հզորությամբ:
Շարժիչի տեղաշարժը արտահայտվում է խորանարդ սանտիմետրով կամ լիտրով: Ո՞վ է ավելի հարմար:
Toyota Regius շարժիչի ծավալը 2.0-ից 3.0 լիտր է:
Toyota Regius շարժիչի հզորությունը 91-ից 145 ձիաուժ
1999թ Toyota Regius շարժիչ, մինիվեն, 1-ին սերունդ, xH40
08.1999 - 05.2002
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
2.7 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 2693 | 3RZ-FE |
2.7 լ, 145 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2693 | 3RZ-FE |
3.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 2982 | 1KZ-TE |
3.0 լ, 140 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2982 | 1KZ-TE |
1999 թվականի Toyota Regius շարժիչ, ամբողջովին մետաղական ֆուրգոն, 1-ին սերունդ
07.1999 - 05.2002
Փոփոխությունները | Շարժիչի ծավալը, սմ³ | Շարժիչի պատրաստում |
2.0 լ, 110 ձիաուժ, բենզին, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 1998 | 1ՌԶ-Է |
3.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 2985 | 5L |
3.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, մեխանիկական փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2985 | 5L |
3.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | 2985 | 5L |
3.0 լ, 91 ձիաուժ, դիզել, ավտոմատ փոխանցման տուփ, հետևի անիվ (FR) | 2985 | 5L |