Բեռնատարի փոխանակում բեռնատարի հետ. որո՞նք են տարբերակները:

Բեռնատարները, ի տարբերություն մեքենաների, ձեռք են բերվում աշխատանքի համար։ Մենք արդեն գրել ենք մեր Vodi.su կայքում այն ​​մասին, թե ինչպես կարող եք գումար աշխատել ձեր սեփական Gazelle-ով: Համապատասխանաբար, բեռների ավելացման և հարյուր հազարավոր կիլոմետրերի վազքի պատճառով գալիս է մի պահ, երբ պահպանման համար մաշվածության ծախսերը չափազանց բարձր են դառնում: Այս դեպքում սեփականատերը ունի մի քանի տարբերակ.

• շարունակել ներդրումներ կատարել տեխնիկական վիճակի պահպանման համար.
• վերամշակման ծրագրով բեռնատար մեքենա հանձնել՝ նորը գնելու դեպքում մինչև 350 հազար զեղչ ստանալու համար.
• վաճառել մեքենան;
• փոխանակեք այն ավելի նորի հետ հավելավճարով կամ առանց դրա։

Նկատի առեք, թե ինչպես է տեղի ունենում բեռնատարների փոխանակումը: Իրականում, մենք արդեն անդրադարձել ենք այս թեմային բանալիից բանալին մեքենայի փոխանակման մասին հոդվածում: Սկզբունքորեն, ընթացակարգը նույնն է.

Առևտուր

Trade-In-ը փոխանակման ամենատարածված տեսակն է:

Դրա առավելությունները հետևյալն են.

• արտադրված պաշտոնական սրահում, դուք ստանում եք 100% երաշխիք, որ գնված մեքենան օրինական մաքուր է.
• խնայելով ժամանակ և գումար. կարող եք գործարք կնքել ընդամենը մի քանի ժամում;
• կարող եք ձեռք բերել և՛ ամբողջովին նոր, և՛ օգտագործված մեքենա (վերջիններս ախտորոշվում են, բոլոր թերություններն ու թերությունները կցուցադրվեն ձեզ):

Այս ծրագրի շրջանակներում բեռնատարների առաքումն առաջարկում են գրեթե բոլոր պաշտոնական սրահները, որոնք հանդիսանում են տեղական և արտասահմանյան ավտոընկերությունների ներկայացուցիչներ՝ GAZ, ZIL, KamAZ, MAZ, Mercedes, Volvo, MAN և այլն: Նույն կերպ կարելի է փոխանակել հատուկ սարքավորումներ՝ բեռնատար ամբարձիչներ, բեռնատար կռունկներ, բեռնատարներ և այլն։

Ծառայությունը հասանելի է ինչպես իրավաբանական, այնպես էլ ֆիզիկական անձանց:

Այն օգտագործելու համար անհրաժեշտ է ներկայացնել.

• անձնական անձնագիր (եթե իրավաբանական անձ է, ապա ՍՊԸ-ի գրանցման վկայական);
• տեխնիկական անձնագիր;
• գրանցման վկայագիր;
• մեքենայի վրա այլ փաստաթղթեր՝ սպասարկման գրքույկ, դիագնոստիկ քարտ։

Ձեզ հետ պայմանագիր կկնքվի, ձեր հին մեքենայի արժեքը կհայտարարվի ախտորոշումից հետո։ Միակ բացասականն այն է, որ դուք դժվար թե ստանաք ձեր մեքենայի իրական շուկայական արժեքի 100%-ը, սովորաբար սրահները վճարում են 70-85 տոկոս: Բացի այդ, տրանսպորտային միջոցին ներկայացվում են որոշակի պահանջներ՝ 10 տարուց ոչ հին, քիչ թե շատ նորմալ տեխնիկական վիճակ։ Օրինակ, դուք չեք կարող փոխանակել GAZ-53 1980 այս ծրագրով:

Փոխանակում անհատների միջև

Եթե ​​Trade-in-ը ձեզ չի համապատասխանում, կարող եք ինքնուրույն փնտրել նրանց, ովքեր հետաքրքրված են փոխանակմամբ: Բարեբախտաբար, ցանկացած ավտոմոբիլային կայքում գովազդով, այդպիսի մարդիկ բավականաչափ կան:

Հարմար տարբերակ գտնելուց հետո կարող եք անցնել գործարքի կատարմանը:

Դուք կարող եք այն կազմակերպել մի քանի եղանակով.

• վաճառքի պայմանագիր;
• փոխանակման պայմանագիր;
• ընդհանուր լիազորագրի միջոցով;
• պայմանագրային նվիրատվություններ.

Ամենատարածվածը առաջին երկու տարբերակներն են.

Վաճառքի պայմանագիրը, ինչպես նաև փոխանակման պայմանագիրը նոտարական վավերացում չեն պահանջում։ Մենք արդեն գրել ենք Vodi.su կայքում, թե ինչպես է իրականացվում վաճառքը։ Փոխանակելիս միակ տարբերությունն այն է, որ 2 պայմանագիր ես կազմում։ Համարժեք փոխանակմամբ, այսինքն՝ «բանալին» - առանց հավելյալ վճարման, կարող եք նշել ցանկացած գումար:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ եթե մեքենան 3 տարուց պակաս է, դուք պետք է եկամտի 13 տոկոս հարկ վճարեք, ուստի նախօրոք քննարկեք, թե որքան պետք է նշեք, որպեսզի ավելի քիչ վճարեք պետությանը:

Փոխանակման պայմանագիրը նույնպես չի պահանջում որևէ երաշխիք, ձևը կարելի է հեշտությամբ ներբեռնել ինտերնետում կամ ձեռքով գրել պարզ թղթի վրա: Անհավասար փոխանակման դեպքում պետք է նշեք հավելավճարի չափը և դրա վճարման պայմանները՝ անմիջապես կամ մաս-մաս: Հասկանալի է, որ երկու տեսակի ձևերը լրացնելիս անհրաժեշտ է ուշադիր ստուգել բոլոր տվյալները, մի մոռացեք ճանապարհային ոստիկանության կայքում տուգանքների համար մեքենան VIN կոդով ստուգելու հնարավորության մասին:

Գործարքի ավարտից հետո մեքենան պետք է վերագրանցվի ինքն իրեն, դրա համար ձեզ տրվում է 10 օրացուցային օր:

Երբեմն ձեռնտու է փոխանակում կազմակերպել լիազորագրի միջոցով: Փաստորեն, դուք պարզապես փոխում եք մեքենաները առանց վերագրանցման, և ձեզ միայն անհրաժեշտ է նոր վարորդ ավելացնել OSAGO քաղաքականության մեջ: Դա անելու համար անհրաժեշտ է դիմել ապահովագրական ընկերությանը՝ համապատասխան դիմումով: Թերևս դրա պատճառով OSAGO-ի արժեքը կբարձրանա, եթե վարորդի CBM գործակիցը շատ ցածր լինի:

Սովորաբար նվիրատվության պայմանագիր է կազմվում այն ​​դեպքերում, երբ նրանք չեն ցանկանում հարկեր վճարել։ Այն լրացնելիս խնդիրներ չպետք է լինեն:

Բեռնատարների փոխանակում իրավաբանական անձանց միջև

Քանի որ իրավաբանական անձինք պետք է հաշվետվություն ներկայացնեն հարկային մարմիններին, փոխանակումը կատարվում է բացառապես փոխանակման պայմանագրով:

Այն ունի ավելի բարդ ձև և հաշվի է առնում բազմաթիվ հանգամանքներ.

• վավերականություն;
• կողմերի իրավունքներն ու պարտականությունները.
• ապրանքների փոխանցման կարգը.
• պատասխանատվություն;
• դադարեցման կարգը;
• Ֆորսմաժորային.

ՊՏԾ-ն և փոխադրամիջոցի ընդունման և հանձնման ակտը կցվում են պայմանագրին: Փաստաթուղթը կազմակերպության ղեկավարների կնիքներով և ստորագրություններով վավերացնելուց հետո այն դառնում է իրավաբանորեն պարտադիր:

Բեռնվում է