Ավտոմեքենայի փոխանակում բեռնատարի հետ. ապացուցված մեթոդներ

Տարբեր բաներ փոխանակելը միշտ էլ բնորոշ է եղել մարդուն: Ցանկացած թերթում կգտնեք այնպիսի հայտարարություններ, ինչպիսիք են. «Փոխում եմ XNUMX սենյականոց բնակարանը մեկ սենյականոցով հավելավճարով», իսկ կապի խանութներում հաճախ տեղի են ունենում ակցիաներ. «Բերեք հին հեռախոս և ստացեք զեղչ. նորը»։ Նույն կերպ կարող եք մեքենաներ փոխանակել՝ այս ծառայությունը բոլորին լավ հայտնի է և կոչվում է Trade-In:

Trade-In-ով դուք ձեր հին մեքենան բերում եք ցուցասրահ, այն գնահատվում է, ընտրում եք նոր մեքենա և վճարում միայն գնի տարբերությունը։ Դուք կարող եք փոխանակել ոչ միայն մեքենաներ, այլ նաև բեռնատարներ, կարող եք նաև բեռնատարները փոխանակել մեքենաների հետ կամ հակառակը՝ ամեն ինչ կախված է նրանից, թե այս կամ այն ​​սրահն առաջարկում է այս ծառայությունները:

Trade-In-ն ունի մի շարք առավելություններ և թերություններ, մենք դրանք կթվարկենք, որպեսզի Vodi.su-ի ընթերցողները կարողանան ճիշտ որոշումներ կայացնել:

Կոալիցիայում

Ամենակարևոր առավելությունը արագությունն է, դուք ժամանակ եք խնայում։

Ահա թե ինչպես է ամեն ինչ տեղի ունենում.

• գտեք սրահ, որտեղ կարող եք բեռնատարը փոխանակել մարդատար մեքենայի հետ, նշեք պայմանները.
• քշեք այնտեղ ձեր բեռնատարով;
• նրան տեղափոխում են ախտորոշիչ կայան, ստուգում են նրա վիճակը և հայտարարում ծախսերը.
• այնուհետև դուք պայմանագիր եք կնքում, և նշված գումարը ուղղվում է նոր մեքենայի արժեքին:

Այստեղ տնակում դուք կարող եք ընտրել ցանկացած մոդել: Եթե ​​դուք չունեք բավարար գումար, կարող եք վարկ ստանալ: Դե, սրահը ձեր հին մեքենան է, որը հանել են վաճառքի։

Փոխանակում կատարելու համար անհրաժեշտ է ներկայացնել փաստաթղթերի փոքր փաթեթ.

• տեխնիկական անձնագիր;
• գրանցման վկայագիր;
• լիազորագիր (եթե դուք սեփականատեր չեք);
• անձնական անձնագիր.

Այսպիսով, ընդամենը մի քանի ժամվա ընթացքում դուք կարող եք փոխանցել հին Gazelle-ից կամ չինական FAW-ից բոլորովին նոր Lada Kalina կամ չինական բյուջետային քրոսովեր վարելու համար (փոխանակումից ստացված միջոցները դժվար թե բավարար լինեն ավելին թանկ):

Սահմանափակումները

Այս համակարգի թերությունները նույնպես բավականին ակնհայտ են՝ ոչ ոք չի պատրաստվում վնասով աշխատել, և ձեր հին մեքենան կգնահատվի շատ ավելի էժան, քան իր իրական շուկայական արժեքը: Թե ինչպես է ստացված վարձատրությունը տարբերվելու իրական արժեքից, կախված է կոնկրետ սրահից: Այս տարբերությունը պայմանավորված է նրանով, որ մեքենայի մեջ որոշակի միջոցներ կներդրվեն վերանորոգման համար, այնպես որ կարող եք ապահով կերպով մինուս 15-ից 40 տոկոս:

Բացի այդ, շահագործման ընթացքում բեռնատարները «սպանվում» են շատ ավելի ուժեղ, քան մեքենաները, ուստի սրահների մեծ մասը դժվար թե դիմի 10 տարեկանից ավելի բեռնատարներին:

Եթե, օրինակ, ունես ԳԱԶ-3309, որը դուրս է եկել 8 տարի և գտնվում է համապատասխան վիճակում, ապա դրա համար կարող են շատ-շատ քիչ առաջարկել՝ շուկայական արժեքի 50-60%-ը։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ 3307 թվականի ԳԱԶ-3309-ի կամ ԳԱԶ-2007-ի շուկայական արժեքը կկազմի մոտավորապես 200-400 հազ.

Երկրորդ կարևոր կետը նոր մեքենաների սահմանափակ տեսականին է, որոնք մտնում են Trade-In ծրագրի ներքո: Այսպիսով, ոչ բոլոր սրահներն են ընդունում բեռնատարներ: Իսկ եթե առաջարկեն, ապա դրա դիմաց կարող եք վերցնել, օրինակ, հայրենական UAZ Hunter-ը կամ VAZ-ը։ Պետք է ասել, որ սրահների մեծ մասում կարելի է ընտրել օգտագործված մեքենաներից, որի դեպքում ընտրությունը շատ ավելի լայն կլինի։

Այնուամենայնիվ, ուշադրություն դարձրեք մեկ կարևոր դրական բնութագրի վրա. բոլոր մեքենաները ոչ միայն անցնում են դիագնոստիկա, այլև ենթարկվում են մանրակրկիտ իրավական ստուգման VIN կոդով, այնպես որ ոչ ոք ձեզ չի սայթաքի խնդրահարույց մեքենաներ՝ գողացված կամ վարկավորված: Նաև սրահում անհավասար փոխանակման դեպքում կարող եք հավելավճար առաջարկել։

Գովազդի փոխանակում

Եթե ​​դուք չեք ցանկանում կորցնել մեքենայի արժեքի 20-50 տոկոսը և պատրաստ եք ծախսել ձեր անձնական ժամանակը, ապա ամենահարմար միջոցը բեռնատար ավտոմեքենաների փոխանակման համար գովազդ փնտրելն է: Ցանկացած ավտոմոբիլային կայքում դուք կգտնեք հսկայական թվով նման գովազդներ, պարզապես մուտքագրեք հարցումը որոնման համակարգում:

Այստեղ կան որոշակի իրավական նրբություններ, մասնավորապես՝ ինչպես պաշտոնականացնել փոխանակման գործարքը: Ամենահեշտ ճանապարհը լիազորագրերի փոխանակումն է։

Այնուամենայնիվ, մենք բոլորս գիտենք այս մոտեցման բացասական կողմերը.

• լիազորագիրը հարմար է խարդախների համար, նրանք կարող են ցանկացած պահի չեղարկել այն.
• դուք մնում եք մեքենայի փաստացի սեփականատերը, և բոլոր տուգանքները և հարկերը կուղարկվեն ձեր հասցեով.
• մեքենայի նկատմամբ իրավունքները կարող են պահանջել նախկին սեփականատիրոջ ամուսինը կամ երեխաները:

Ուստի ամենաօպտիմալ տարբերակը վաճառքի պայմանագրով գրանցումն է։ Բերենք մի պարզ օրինակ՝ «Գազել-Բիզնեսը» տալիս ես 350 հազարով, փոխարենը «Ֆոլքսվագեն Պոլո» ես ստանում 450-ով։ Այս գումարների համար երկու պայմանագիր է կնքվում, իսկ տարբերությունը վճարում ես ուղղակի կանխիկ։ Մեքենաները վերագրանցվում են տրանսպորտային միջոցների գրանցման կանոններին համապատասխան: 2013 թվականի նոյեմբերից մենք արդեն խոսել ենք Vodi.su-ում մեքենաների ճիշտ գրանցման մասին:

Դե, երրորդ տարբերակն է փոխանակման պայմանագիր. Սույն պայմանագրի ձևը ձեզ կտրամադրի ցանկացած նոտար, թեև նոտարական վավերացումը պարտադիր չէ: Փոխանակման պայմանագիրը կազմվում է այնպես, ինչպես առքուվաճառքի պայմանագիրը, բայց այն տարբերությամբ, որ դրա մեջ տեղավորվում են երկու մեքենա, նշվում են դրանց բնութագրերը:

Փոխանակման պայմանագիրը հարմար է տարբեր իրավիճակների համար.

• բանալին-բանալին փոխանակում - այսինքն, համարժեք;
• փոխանակում հավելավճարով - անհավասար;
• փոխանակում վստահված անձի միջոցով և այլն:

Համաձայնագիրը սահմանում է փոխանակման պայմանները և միջոցների փոխանցման կարգը: Փաստաթուղթը եռակի ստորագրելուց և բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը, այդ թվում՝ ախտորոշիչ քարտը փոխանցելուց հետո, կարող եք սկսել մեքենան վերագրանցել ձեր անունով։ Մեքենան հաշվառումից հանելու կարիք չկա։

Բեռնվում է