Ամառային անվադողերի սպասարկում և պահպանում։ Ի՞նչ հիշել.
Ապամոնտաժման ժամանակ անհրաժեշտ է խնամել ամառային անվադողերը և անիվները: Մենք ձեզ խորհուրդ ենք տալիս, թե ինչպես պատրաստել դրանք երկարաժամկետ ձմեռային պահպանման համար:
Ի տարբերություն ձմեռային անվադողերի, ամառային ռետինե միացությունները ավելի քիչ դիմացկուն են ցածր ջերմաստիճանների նկատմամբ: Ամառային անվադողերը ցրտին արագ կարծրանում են։ Եթե դրանք կանոնավոր կերպով չեն յուղել, բացի այդ՝ մի քանի տարեկան են, ապա նման պայմաններում կարող են նույնիսկ ճաքել։ Ուստի հոկտեմբեր-նոյեմբեր ընկած ցուրտ շրջանը համարվում է լավ ժամանակ ավտոտնակում ամառային անիվներ (կամ պարզապես անվադողեր) տեղադրելու համար։
Քայլ առ քայլ փոխարինում
Թեև անիվները փոխելը կարող է հեշտ թվալ, կան մի քանի կարևոր բաներ, որոնք պետք է հիշել: – Նախքան մեքենան բարձրացնելը, մենք պետք է կիրառենք ձեռքի արգելակը և տեղափոխենք արագություն: Արժե նաև թուլացնել պտուտակները: Մենք դա անում ենք մեկ առ մեկ յուրաքանչյուր անիվի վրա,- խորհուրդ է տալիս Ռզեսովից ավտոմեխանիկ Ստանիսլավ Պլոնկան:
Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.
Կանոնների փոփոխություններ. Ի՞նչ է սպասվում վարորդներին.
Տեսաձայնագրիչներ պատգամավորների խոշորացույցի տակ
Ինչպե՞ս են աշխատում ոստիկանության արագաչափերը:
Միայն պտուտակները թուլացնելուց հետո պետք է մեքենան վեր բարձրացնել: Հնարավորության դեպքում ամենահարմարն է դա անել ավելի մեծ հիդրավլիկ խցիկի միջոցով: Ի տարբերություն այն, ինչ սովորաբար տեղափոխվում է բեռնախցիկում, այն ավելի կայուն է և հարմար օգտագործման համար: Նախքան բաճկոնը շեմի տակ դնելը, բռնակի տեղում, կարող եք բարակ ռետինե ժապավեն տեղադրել, օրինակ, հեծանիվի ներքին խողովակից: Սա թույլ չի տա մետաղական բռնակը կպչել մեքենայի շասսիին: Այս կերպ մենք կխուսափենք փաթաթված տարրի կոռոզիայից:
Մեքենան բարձրացնելով, հանեք ընկույզները և փոխեք անիվը: Ձմեռային անվադողը պետք է թեթև ամրացվի վերելակի վրա: Մեքենայից դուրս գալուց հետո միայն պետք է համոզվեք, որ պտուտակները ամուր սեղմված են: Բոլոր չորս անիվները փոխարինելուց հետո կարող եք սկսել ամառային հավաքածուի սպասարկումը: Նախքան մաքրումը սկսելը, մենք առաջարկում ենք այցելել վուլկանիզատոր՝ անիվի հավասարակշռությունը ստուգելու համար: Դրա շնորհիվ անիվները գարնանն անմիջապես պատրաստ կլինեն շահագործման։
Լվացեք և յուղեք
Քանի որ ռետինը չի սիրում լուծիչներ, բենզին և այլ քիմիական նյութեր, անվադողերը պետք է մանրակրկիտ լվացվեն տաք ջրով և ավտոմեքենայի փոքր քանակությամբ շամպունով: Տրամադրում ենք նաև եզրային լոգարան։ Մենք հատուկ խնամքով մաքրում ենք այն անկյունները, որտեղ կուտակվում է արգելակային նստվածք: Եթե հիմա չհեռացնեք, ձմռանից հետո շատ ավելի դժվար կլինի։ Սկավառակները մաքրում ենք նաև ներսից, որտեղ դժվար հասանելիության պատճառով ամռանն ամենաշատ կեղտը կուտակվում է։
Տես նաև՝ Ford Ka+ մեր թեստում
Լվացված անիվները մանրակրկիտ լվացեք մաքուր ջրով, այնուհետև չորացրեք դրանք: Լավ է անվադողերը պահել կաթով կամ սիլիկոնային հիմքով փրփուրով: Այս միջոցը կվերականգնի ռետինին առաձգականությունն ու արտահայտիչ գույնը։ Շրջանակները կարելի է լրացուցիչ ամրացնել մածուկով կամ կաթով, նույնը, որը մենք օգտագործում ենք մարմինը փայլեցնելու համար: Համառ բծերը, օրինակ՝ խեժը, կարելի է հեռացնել լաքի վրայից արդյունահանող բենզինի մեջ թաթախված շորով:
Մեկը մյուսից վեր կամ իրար կողքի
Այս կերպ պատրաստված անիվներն արդեն կարող են պահվել ձմեռային պահեստավորման համար։ – Եթե անվադողերը անիվների վրա են, դրեք դրանք մեկը մյուսի վրա: Նրանք կարող են նաև կախվել հատուկ տակդիրից: Անվադողերն իրենք տեղադրեք հորիզոնական՝ մեկը մյուսի կողքին: Դրանց տակ դուք կարող եք տեղադրել ստվարաթուղթ կամ բարակ սալիկներ: Որպեսզի չդեֆորմացվեն, մենք ձմռանը մի քանի անգամ պտտում ենք դրանք, բացատրում է Անջեյ Վիլչինսկին՝ Ժեշովում վուլկանացման գործարանի սեփականատերը։
Քայլը ձևի մեջ պահելու համար արժե նաև դրանից հանել մանր խճաքարերը։ Մենք օգտագործում ենք կոշտ, բայց բարակ և բութ գործիք, որը չի վնասի ռետինին։ – Անվադողերի պահեստավորման վայրը պետք է լինի չոր և զով, հեռու բենզինից, յուղից, ներկերից, լուծիչներից և թթուներից: Լավ է նաև, որ արևի ուղիղ լույսը չի ընկնում անիվների վրա: Նման խնամված անվադողերը մեզ դեռ երկար կծառայեն»,- ավելացնում է Ա.Վիլչինսկին։
Անվադողերի ամենաէժան կցամասերը կարելի է գնել հիպերմարկետում կամ առցանց աճուրդներում: Գները սկսվում են մոտ 50 զլոտիից։ Լավ է, երբ կառույցն ունի անիվներ, քանի որ դրա շնորհիվ անիվները կարող են ազատ տեղաշարժվել ամբողջ ավտոտնակում:
