DPF մաքրում - ինչպե՞ս հոգ տանել մասնիկների ֆիլտրի մասին:
Պարունակություն
Ինչպես գիտեք, արտանետվող գազերի թունավորության ստանդարտների հաստատման արդյունքում մեքենաների վրա սկսեցին տեղադրվել DPF զտիչներ։ 2001 թվականին ընդունված կանոնակարգերի թիրախը մասնիկներն էին: Սրանք ածխածնի կամ սուլֆատների մասնիկներ են, որոնք արտանետվող գազերի մի մասն են: Նրանց ավելորդ սեկրեցումը անբարենպաստ է շրջակա միջավայրի համար և կարող է նպաստել քաղցկեղի առաջացմանը։ Հետևաբար, դիզելային շարժիչով տրանսպորտային միջոցների համար մասնիկների ստանդարտը կրճատվել է 0,025 գ-ից մինչև 0,005 գ/կմ: Նոր կանոնակարգերի ներդրման արդյունքում DPF ֆիլտրերի մաքրումը դարձել է ընդհանուր ծառայություն եվրոպական գրեթե բոլոր երկրներում։
DPF-ի վերականգնում - չոր և խոնավ հետայրում
Զտիչների խնդիրն է մաքրել արտանետվող գազերը պինդ մասնիկներից: Regeneration DPF (DPF հապավումը - անգլերեն. մասնիկների ֆիլտր), կամ մաքրում, սա այսպես կոչված «չոր» հետայրումն է, որն առավել հաճախ իրականացվում է բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում: Ջերմաստիճանը կարող է հասնել մինչև 700°C առանց լրացուցիչ հեղուկների օգտագործման։ Ավտոարտադրող որոշ ընկերություններ այլ մեթոդ են օգտագործում։ Citroën-ի և Peugeot-ի նման ապրանքանիշերն օգտագործում են կատալիտիկ հեղուկ: Սա նվազեցնում է այրման ջերմաստիճանը մինչև 300 ° C: «Թաց» ֆիլտրերի տարբերակ (FAP - fr. մասնիկների ֆիլտր) լավ է աշխատում քաղաքային միջավայրում:
Ինչն է առաջացնում խցանված DPF:
Զտիչների ներդրումը պետք է ենթադրեր դրանց աշխատանքի մանրակրկիտ վերլուծություն: Անհրաժեշտ էր պարզել դրանց խցանման պատճառները։ Դրա շնորհիվ հնարավոր եղավ գտնել DPF-ի մաքրման արդյունավետ լուծումներ։ DPF-ի և FAP-ի համար ամենամեծ խնդիրը, իհարկե, քաղաքային պայմաններն էին՝ արտանետվող գազերի մեծ քանակի պատճառով: Քաղաքային բնակավայրերում օդի որակն ավելի վատ է՝ աղտոտող նյութեր արտանետող մեքենաների և գործարանների մեծ քանակի պատճառով:
Խնդիր էին նաև քաղաքային կարճ երթուղիները։ Հենց դրանց վրա է, որ չոր ֆիլտրերը չեն կարող հասնել համապատասխան ջերմաստիճանի, որի դեպքում կարող է տեղի ունենալ այրումը: Արդյունքում ֆիլտրերը խցանվում են մասնիկներով, որոնք չեն կարող այրվել: Այդ իսկ պատճառով անհրաժեշտ է մաքրել մասնիկների ֆիլտրը, ցանկալի է հնարավորինս նվազագույն գնով: Դուք կարող եք ընտրել ֆիլտրը մաքրելու կամ փոխարինելու միջև: Հիշեք, սակայն, որ շատ դեպքերում նոր ապրանքի գնումը, նույնիսկ փոխարինման դեպքում, կարող է արժենալ մի քանի հազար zł: Արժե հաշվի առնել նման որոշումը և օգտվել փորձառու ավտոմեխանիկների կարծիքից:
Մասնիկների ֆիլտրի այրում - գին
Մասնագետների շրջանում հաճախ կարծում են, որ նույնիսկ լիարժեք ֆունկցիոնալ մասնիկների ֆիլտրը լրացուցիչ ծախսեր է պահանջում: Ավտոմեքենայում մասնիկների ֆիլտրի առկայությունը կարող է բացասաբար ազդել այրված վառելիքի քանակի վրա: Այս երեւույթը ամենից հաճախ տեղի է ունենում, երբ ֆիլտրն արդեն խիստ խցանված է:
Մասնիկների խցանված ֆիլտրի ամենատարածված ախտանշաններն են մեքենայի արդյունավետության նվազումը և վառելիքի սպառման ավելացումը: Հնարավոր է, որ միայն այդ դեպքում ձեզ հետաքրքրի, թե ինչ է իրենից ներկայացնում DPF այրումը և ինչ գնով է մատուցվում նման ծառայություն։ Արժեքն ավելի բարձր կլինի, եթե որոշեք օգտագործել ավելի բարձր որակի յուղեր, որոնք հաճախ կփոխվեն: Այսպիսով, դուք կարող եք հետաձգել DPF-ի մաքրումը, բայց ձեր դրամապանակը կտուժի:
Այրելով DPF մասնիկներ վարելիս
Եթե ցանկանում եք հետաձգել ձեր DPF-ի մաքրումը, կան բազմաթիվ ապացուցված մեթոդներ, որոնք կարող եք օգտագործել: Եթե ձեր մեքենան օգտագործում եք հիմնականում քաղաքային վայրերում, արժե ժամանակ առ ժամանակ քաղաքից դուրս գնալ: Ավելի երկար ճանապարհը թույլ կտա հասնել պահանջվող ջերմաստիճանին: Դա թույլ կտա ֆիլտրին այրել իր վրա նստած մասնիկները: Նրանց այրումը նույնպես խորհուրդ է տրվում արտադրողների կողմից: Բաղադրիչների արտադրողները խորհուրդ են տալիս պարբերաբար մաքրել մասնիկների ֆիլտրը: Ամենից հաճախ, այս տարրերի ծառայության ժամկետը հաշվարկվում է հաշվի առնելով ավելի երկար երթուղիները, և ոչ միայն կարճատև ճանապարհորդությունները քաղաքի շուրջը:
Իհարկե, դուք կարող եք մտածել, թե որքան հաճախ եք ցանկանում իրականացնել նման այրվածք: Դա կախված է նրանից, թե ինչպիսի զտիչ ունեք և ինչպես եք այն օգտագործելու: Մեխանիկները սովորաբար խորհուրդ են տալիս դա անել առնվազն ամիսը մեկ անգամ: Ընդհանուր կանոնը՝ նման այրումից հետո աշխատեք չգերազանցել 1000 կմ-ը։ Հիշեք, որ ձեր վարելու ոճը նշանակություն չի ունենա: Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ շարժիչի ցածր արագությամբ ուժեղ արագացնելիս ավելի շատ չայրված մասնիկներ են մնում արտանետվող գազերում: Նրանց թիվը կարող եք կրճատել նաեւ հատուկ պատրաստուկներով։
Ինչպե՞ս ինքնուրույն մաքրել DPF-ը:
Իհարկե, ինչպես շատ այլ վարորդներ, դուք հաճախ մտածում եք, թե ինչպես ինքներդ մաքրել մասնիկների ֆիլտրը: Նման ծառայություններ առաջարկվում են մեքենաների ծառայությունների աճող թվով: Ցավոք սրտի, դա կնշանակի միջամտություն ֆիլտրի դիզայնին և դրա վնասման վտանգը: Եթե այս հարցում թերահավատորեն եք վերաբերվում, կարող եք ընտրել DPF-ը լվանալ առանց ապամոնտաժման: Այս դեպքում ֆիլտրը հեռացնելու բարդ գործողություն չի պահանջվում:
Մասնիկների ֆիլտրի քիմիական մաքրումը կարող եք ինքնուրույն կատարել։ Ձեզ մնում է միայն գնել ճիշտ դեղը: Վերականգնող հեղուկը լցնել սառը ֆիլտրի մեջ։ Պատշաճ կերպով կիրառված արտադրանքը արդյունավետորեն այրում է կեղտը պարապուրդի ժամանակ: Դեղամիջոցի գնման մասին արժե խորհրդակցել փորձառու մեխանիկի հետ:
Դիզելային մասնիկների ֆիլտրերը հեռացնում են ավտոմեքենայի արտանետվող գազերից վնասակար նյութերը: Հիշեք, որ պետք է հոգ տանել DPF ֆիլտրի պատշաճ պահպանման մասին: Դրա շնորհիվ դուք կբարձրացնեք ձեր վարելու արդյունավետությունը և կխնամեք շրջակա միջավայրը:
