Սահմանափակ թողարկում Lamborghini Sián. Aventador-ի գրեթե իրավահաջորդը

Դժվար է հավատալ, բայց առաջատար Lamborghini Aventador-ը առաջարկվում է արդեն ավելի քան 8 տարի: Փոփոխության ժամանակը. Lamborghini Sián-ը սպորտային մեքենաներ արտադրողի պատրաստածի նախաճաշակն է:

Lamborghini-ի վերջին ստեղծագործությունը Aventador-ի հիման վրա սահմանափակ թվով մեքենա է: Ինքը՝ արտադրողը, ասում է, որ Sián մոդելն ունի բազմաթիվ լուծումներ, որոնք մենք կտեսնենք իր իրավահաջորդում։ Եվ այս որոշումներն այնքան էլ փոքր հեղափոխություն չեն։

Lamborghini Sian - հիբրիդային Lambo? Ինչ չկա!

Կարիք չկա որևէ մեկին համոզել սպորտային մեքենաների աշխարհում հիբրիդային ուժային ագրեգատների աշխատանքի մասին։ Ferrari, Porsche, McLarens, Hondas… դուք կարող եք այդքան երկար առևտուր անել. նրանք բոլորը ժամանակին հավատացել են հիբրիդների ուժին և հաղթել դրա վրա: Հաշվի առնելով ավտոմոբիլային արդյունաբերության էլեկտրիֆիկացման միտումը և այն փաստը, որ Lambo-ն ըստ էության Audi է, էլեկտրական լուծումներ օգտագործելու որոշումը չպետք է զարմանա:

Բարեբախտաբար, Lambo-ն Լամբոն է, և վայրի V12 շարժիչը չի բացակայի: Ներքին այրման շարժիչը, որն ինքնուրույն արտադրում է 785 ձիաուժ, կմիացվի 34 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրաբլոկի հետ։ Lamborghiniերբևէ արտադրված: Այս հատկանիշը թույլ է տալիս 100-ից 2.8 կմ/ժ արագություն զարգացնել 350 վայրկյանում և հասնել առավելագույնը XNUMX կմ/ժ արագության:

Այնուամենայնիվ, հարց է առաջանում էլեկտրաշարժիչի հզորության հետ կապված՝ ինչն է այդքան քիչ: Եվ այստեղ սկսվում են հետաքրքիր բաներ. Այո, 34 ձիաուժ հզորությունը շատ չէ, բայց արտադրողը կենտրոնացել է էլեկտրաէներգիայի հետ կապված մեկ այլ խնդրի վրա. Լիթիում-իոնային մարտկոցի փոխարեն Sián մոդելը նորարարություն է ներկայացնում գերկոնդենսատորների ոլորտում: Նման սարքի արտադրած էներգիան երեք անգամ ավելի է, քան նույն քաշի մարտկոցներում պահվող էներգիան։ Սուպերկոնդենսատորով ամբողջ էլեկտրական համակարգը կշռում է 34 կգ՝ տալով 1 կգ/ձիաուժ հզորության խտություն։ Հզորության սիմետրիկ հոսքը ապահովում է նույն կատարումը և՛ լիցքավորման, և՛ լիցքաթափման ցիկլերում: Արտադրողն ասում է, որ սա ամենաթեթև և արդյունավետ հիբրիդային լուծումն է:

Lamborghini Sián. խելահեղ դիզայնը վերադարձել է: Նա ավելի երկար կմնա մեզ հետ?

Lamborghini այն ժամանակից ի վեր, երբ այն չի պատկանել Volkswagen-ին, այն արտադրում է շատ հակասական և խելահեղ մեքենաներ, որոնք նման էին 10 տարվա երազանքի: Գերմանիայից դրամական հոսքերի հետ նրանց արտաքին տեսքը փոխվել է, դարձել ավելի կանխատեսելի ու ճիշտ։ Իհարկե, սա չի նշանակում, որ դրանք եզակի մեքենաներ չեն, այլ պարզապես նայեք դրանց: Գրաֆ և Ավենտադոր - դիզայնի մտքի տարբերություն կա:

Մոդել Սիան խելագար կերպարի վերադարձի հույս է տալիս Lamborghini. Մեքենան կարծես թե վաճառվում է Hot Wheels-ի խաղալիքների դարակին նստելու համար: Եվ ահա թե ինչպիսին պետք է լինի այն. Ամբողջ հետևի գոտին ընդգծված հղում է Countach մոդելին, մասնավորապես հետևի լույսերի ձևին: Շատ բան է կատարվում, Լամբոն կատաղած է ու աննկուն: Մարմինն ինքնին նման է նրան, ինչ մենք գիտենք ներկայումս առաջարկվող մոդելներից, ինչ-որ առումով այն նույնիսկ նման է Gallardo-ին: Առջևում լավ է, բնորոշ ցածր քիթը, դիմակը սահուն անցնում է դիմապակու գծերի մեջ: Լապտերները և նրանց շրջապատող փորագրությունը գլուխգործոց են, նրանց ուղղահայաց դիզայնը ավելացնում է դինամիկություն՝ դրանք կատարելապես տեղավորելով մարմնի ձևի մեջ: Aventador-ը լավն էր, բայց դա ուրիշ դասի է:

Lamborghini Sián - ուժի ցուցադրություն

Միակ հարցն այն է, թե արդյո՞ք առաջատար մոդելի իրավահաջորդը, որը ճանապարհների վրա կհայտնվի առաջիկա երկու տարիներին, համարձակորեն կանդրադառնա սահմանափակ թվով ավտոմեքենային, որը C-ն է: Դե, այս մեքենան նախատեսված է 63 միավորի համար և մի տեսակ ցուցադրություն է: արտադրողի հզորությունից: Aventador-ի իրավահաջորդը միանշանակ կշահի այս նախագծից, ինքնաթիռում հաստատ հիբրիդ կլինի, բայց արդյո՞ք դիզայնն այդքան համարձակ կլինի: Ես անկեղծորեն կասկածում եմ դրան: Ափսոս, քանի որ վերջին սերունդները մի քիչ ձանձրալի են թվում և ինչ-որ կերպ գռեհիկ չեն։

«Սիան» նշանակում է «կայծակ»։

Ինձ միշտ դուր են եկել վագոնների անունները Lamborghini. Նրանցից յուրաքանչյուրն ուներ իր պատմությունը՝ արտացոլելով մոդելի բնավորությունը։ Նույնը վերաբերում է իտալացիների նորագույն մտահղացմանը. Lamborghini Sian. Բոլոնեզի բարբառում այս բառը նշանակում է «շողշողում», «կայծակ» և վկայակոչում է այն փաստը, որ սա առաջին դիզայնն է էլեկտրական շարժիչ լուծումներով:

- Sián-ը հնարավորությունների գլուխգործոց է, այս մոդելը առաջին քայլն է դեպի էլեկտրաֆիկացում: Lamborghini և բարելավում է մեր հաջորդ սերնդի V12 շարժիչը Այս մասին հայտարարել է Lamborghini-ի նախագահ եւ գործադիր տնօրեն Ստեֆանո Դոմենիկալին։

Lamborghini Sián-ը Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում 2019 թ

Նոր մոդել Lamborghini Sian, որն արդեն գտել է բոլոր 63 գնորդներին, կհայտնվի Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում և Lamborghini-ի տաղավարը կդարձնի հաճախակի այցելու։ Մեքենան ներկայումս հաստատման փուլում է, ուստի դրա մանրամասները վառելիքի սպառման և ածխածնի արտանետումների վերաբերյալ դեռևս հայտնի չեն: Եվ թեև նավի վրա կա հիբրիդային լուծում, ես ուղղակի Porsche 918-ից որևէ զարմանալի արդյունք չէի համարի: