Ավտոմեքենայի ապակիներ և ապակու մաքրիչներ. Ի՞նչ է պետք հիշել մինչև ձմեռ.
Մեքենաների շահագործում

Ավտոմեքենայի ապակիներ և ապակու մաքրիչներ. Ի՞նչ է պետք հիշել մինչև ձմեռ.

Ավտոմեքենայի ապակիներ և ապակու մաքրիչներ. Ի՞նչ է պետք հիշել մինչև ձմեռ. Աշուն-ձմեռ շրջանը լուրջ փորձություն է մեքենաների ապակիների համար։ Ցածր ջերմաստիճանների և շարունակական անձրևի և ձյան դեպքում ապակին ավելի հեշտ է քերծվում, իսկ ճանապարհին քարերով ավազը մեծապես մեծացնում է ապակու կոտրվելու հավանականությունը:

Քերված կամ վնասված դիմապակին լուրջ վտանգ է ներկայացնում վարորդի և ուղևորների համար: Հատկապես ձմռանը դրա վատ վիճակը նպաստում է տեսանելիության վատթարացմանը, ինչը կարող է հանգեցնել վթարի։ Ճանապարհային զննության դեպքում գրանցման վկայականը հետ կանչելու պատճառ կարող է լինել նաև վնասված դիմապակին։

Crack Penalty

«Ըստ կանոնակարգի, տեսադաշտի բոլոր վնասները հանգեցնում են ապակու որակազրկմանը», - ասում է ախտորոշիչ Դարիուշ Սենայիչը WX86 տարածաշրջանային տեսչական կայանից: – Ապակու մաքրիչների աշխատանքային տիրույթը համարվում է տեսադաշտ: Վնասներն ավելի հաճախ են լինում ձմռանը, երբ ճանապարհները ծածկված են խճաքարով։ Վարորդները նույնպես սխալվում են՝ կոշտ քերելով սառույցը դիմապակու վրա և չփոխարինելով մաշված մաքրիչները։

NordGlass-ի մասնագետները նշում են, որ ցածր ջերմաստիճանը չափազանց բացասաբար է ազդում ավտոմեքենաների ապակու վրա։ Արժե իմանալ, որ նույնիսկ ամենաչնչին վնասը թափանցում է ջուրը, որի սառցակալումը մեծացնում է կորուստները։ Այս դեպքում գրեթե անկասկած է, որ մի քանի ամսվա ընթացքում փոքրիկ սփռոցները կկրկնապատկվեն: Վնասված դիմապակին ոչ միայն սահմանափակում է տեսանելիությունը, այլև անմիջական վտանգ է ներկայացնում։ Դուք կարող եք ամբողջությամբ կոտրել այն վարելիս, որպես կանոն, նման դիմապակին չի կարող դիմակայել անվտանգության բարձիկների ճնշմանը վթարի ժամանակ։

Վերանորոգում կես ժամում

Ժամանակակից տեխնոլոգիաները հնարավորություն են տալիս վերացնել ապակու որոշ վնասներ՝ առանց այն փոխարինելու: - Քչերը գիտեն, որ դիմապակի վերանորոգումը կամ նույնիսկ փոխարինումը իսկապես արագ է ընթանում։ Մեր ծառայություններում աշխատում են մասնագետներ, ովքեր ապակին վերանորոգում են 25 րոպեի ընթացքում, և դրա փոխարինումը տևում է մոտ մեկ ժամ, ասում է NordGlass-ից Միխալ Զավաձկին: Որպեսզի ապակին վերանորոգելի լինի, վնասը պետք է լինի հինգ զլոտի մետաղադրամից փոքր (այսինքն՝ 24 մմ) և լինի մոտակա եզրից առնվազն 10 սմ: Ավտոտեխսպասարկման փորձառու աշխատակիցը կօգնի ձեզ որոշել, թե ինչ կլինի ապակու հետ։

Տես նաև՝ Mazda CX-5 խմբագրական թեստ

Ապակու վերանորոգման արժեքը կազմում է ընդամենը 25 տոկոս։ փոխանակման գներ. Այնուամենայնիվ, սպասարկման տարածք անվտանգ մուտք ապահովելու համար վնասված ապակին պետք է ապահով կերպով ամրացվի: Նման պաշտպանությունը լավագույնս պատրաստված է թափանցիկ փայլաթիթեղից և կպչուն ժապավենից՝ դրանք դնելով մեքենայի արտաքին մասում: Սա ժամանակավոր լուծում է, որը կարող է օգտագործվել միայն մեքենայի սպասարկման ժամանումից հետո:

Հիշեք մաքրիչները

Մասնագետները նշում են, որ ապակու վիճակի վրա մեծ ազդեցություն ունեն ապակու մաքրիչները։ Եթե ​​փետուրները մաշված են, ապա դրանք անկայուն են, և երբ սրբվում է, դիմապակին շերտեր է թողնում, ինչը հեշտացնում է այն քերծելը: Ապակու մաքրիչները լավագույնս աշխատում են տեղադրվելուց հետո մոտ կես տարի, երբ խոզանակներն ավարտում են մաքրման միջինը 50 ցիկլ: Նրանց համար իրական փորձությունը ձմեռային սեզոնն է։ Այնուհետև դրանք ենթարկվում են ցածր ջերմաստիճանի, անձրևի և աղի:

Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս.

Հիդրոֆոբ ծածկույթ - որքան արժե այն և որտեղ գնել:

Ապակու մաքրիչի փոխարինում - երբ և որքան:

Ավտոմեքենայի ապակիների վերանորոգում` փոխարինո՞ւմ, թե՞ սոսնձում: Ուղեցույց

Երբ մաքրիչները մաշված են, անմիջապես փոխեք դրանք: Ռետինի մաշվածությունը դանդաղեցնելու համար կարող եք ապակին պատել հիդրոֆոբ ծածկով: Նրա շնորհիվ ապակու մակերեսը դառնում է կատարելապես հարթ, ինչը նշանակում է, որ ջուրն ու կեղտը արագ թափվում են ապակուց։ Արդյունքում մաքրիչները կարող են օգտագործվել շատ ավելի հազվադեպ, իսկ 80 կմ/ժ-ից բարձր արագության դեպքում դրանց օգտագործումը գործնականում անհրաժեշտ չէ։

Добавить комментарий