TAM հիմնական մարտական ​​տանկ TAM - արգենտինական միջին տանկ: Պայմանագիր TAM տանկի ստեղծման համար (TՉնայած նրան Argentino Mediano - արգենտինական միջին տանկ) ստորագրվել է գերմանական Thyssen Henschel ընկերության և Արգենտինայի կառավարության միջև 70-ականների սկզբին: Թիսսեն Հենշելի կողմից կառուցված առաջին թեթև տանկը փորձարկվել է 1976 թվականին։ TAM-ը և հետևակի մարտական ​​մեքենաները արտադրվել են Արգենտինայում 1979-1985 թվականներին։ Ընդհանուր առմամբ նախատեսվում էր ստեղծել 500 մեքենա (200 թեթև տանկ և 300 հետևակի մարտական ​​մեքենա), սակայն ֆինանսական խնդիրների պատճառով այս ցուցանիշը կրճատվեց մինչև 350 թեթև տանկ և հետևակի մարտական ​​մեքենա։ TAM տանկի դիզայնը շատ է հիշեցնում գերմանական հետևակի մարտական ​​«Marder» մեքենան։ Կեղևը և աշտարակը եռակցված են պողպատե թիթեղներից: Կեղևի և աշտարակի ճակատային զրահը պաշտպանված է 40 մմ տրամաչափի զրահաթափանց արկերից, կողային զրահը հրազենից պաշտպանված է փամփուշտներով։ Հիմնական սպառազինությունը 105 մմ հրացան է։ Առաջին օրինակները հագեցված էին արևմտյան գերմանական 105.30 ատրճանակով, այնուհետև արգենտինական ձևավորման հրացանով, բայց երկու դեպքում էլ կարող են օգտագործվել բոլոր ստանդարտ 105 մմ զինամթերքը: Հրացանն ունի տակառի մաքրման սարք և ջերմապաշտպան պատյան: Այն կայունացվում է երկու հարթություններում։ Թնդանոթի հետ միասին կա 7,62 մմ տրամաչափի բելգիական գնդացիր, որն արտադրվել է Արգենտինայում լիցենզիայի համաձայն: Նույն գնդացիրը տեղադրված է տանիքին որպես ՀՕՊ։ Գնդացիրները ունեն 6000 փամփուշտ: Դիտարկման և կրակոցների համար տանկի հրամանատարը օգտագործում է անկայուն TRR-2A համայնապատկերային տեսարան՝ 6-ից 20 անգամ մեծացմամբ, ինչպես Leopard-1 տանկի հրամանատարի տեսադաշտը, օպտիկական հեռահար և 8 պրիզմայական սարքեր: Համայնապատկերային տեսարանի փոխարեն կարող է տեղադրվել ինֆրակարմիր տեսարան։ Գնդացրորդը, որի նստատեղը գտնվում է հրամանատարի նստատեղի դիմաց և ներքևում, ունի Zeiss T2P տեսադաշտ՝ 8x խոշորացումով։ Տանկի կորպուսը և աշտարակը եռակցված են գլորված պողպատե զրահից և ապահովում են պաշտպանություն փոքր տրամաչափի (մինչև 40 մմ) ավտոմատ հրացաններից: Պաշտպանության որոշակի աճ կարելի է ձեռք բերել լրացուցիչ զրահի կիրառմամբ: TAM տանկի առանձնահատուկ առանձնահատկությունը MTO-ի և շարժիչ անիվների միջին դիրքն է, իսկ շարժիչ-փոխանցման ագրեգատի հովացման համակարգը կորպուսի հետևի մասում: Կառավարման խցիկը գտնվում է թափքի ձախ ճակատային մասում, վարորդը շարժման ուղղությունը փոխելու համար օգտագործում է ավանդական ղեկ։ Նրա նստատեղի հետևում, կորպուսի ներքևի մասում, կա վթարային լյուկ, բացի այդ, մեկ այլ լյուկ, որով անձնակազմը կարող է անհրաժեշտության դեպքում տարհանվել, գտնվում է կորպուսի ետևի ափսեի մեջ. MTO-ի առաջ տեղադրման շնորհիվ աշտարակը գտնվում է. շարժվեց դեպի խորշը: Դրանում տանկի հրամանատարն ու հրաձիգը աջ կողմում են, բեռնիչը՝ հրացանի ձախ կողմում։ Թնդանոթի համար նախատեսված աշտարակի խորշում տեղադրվում է 20 արկ, ևս 30 արկ՝ կորպուսում։ TAM տանկի մարտավարական և տեխնիկական բնութագրերը  Մարտական ​​քաշը, т 30,5 Անձնակազմ, Ժողովուրդ 4 Չափերը, мм: երկարությունը հրացանով առաջ 8230 լայնություն 3120 высота 2420 զրահ, мм     միաձույլ Սպառազինություն.   L7A2 105 մմ հրացան; երկու 7,62 մմ գնդացիր Boek հավաքածու.     50 կրակոց, 6000 կրակոց Շարժիչ 6 մխոց, դիզելային, տուրբո լիցքավորմամբ, հզորությունը 720 ձ. Հետ. 2400 rpm-ով Հատուկ հողի ճնշում, կգ / սմ 0,79 Մայրուղու արագություն կմ / ժամ 75 Ծովագնացություն մայրուղով կմ 550 (900 լրացուցիչ վառելիքի տանկերով) Հաղթահարման խոչընդոտները. պատի բարձրությունը, м 0,90 խրամատի լայնությունը, м 2,90 նավի խորությունը, м 1,40 Տես նաեւ - Թարմացված TAM տանկ: Աղբյուրները Քրիստոֆեր Ֆ. Ֆոսս. Jane's Handbooks. տանկեր և մարտական ​​մեքենաներ»; Քրիստոֆեր Շանտ «Տանկի համաշխարհային հանրագիտարան»; Գ.Լ.Խոլյավսկի «Աշխարհի տանկերի ամբողջական հանրագիտարան 1915 - 2000 թթ.»: