Տրանսպորտային միջոցների լուսավորություն. Ի՞նչ արժե հիշել:
Մեքենաների շահագործում

Տրանսպորտային միջոցների լուսավորություն. Ի՞նչ արժե հիշել:

Տրանսպորտային միջոցների լուսավորություն. Ի՞նչ արժե հիշել: Եվ կրկին, ինչպես ամեն տարի, մենք հանգստի ենք գնում մեքենայով։ Ի հավելումն այն բանին, որ բոլոր շահագրգիռ կողմերը ապահով կերպով ամրացված են իրենց ամրագոտիներով, և որ մեր ուղեբեռը ապահով է, եկեք չմոռանանք ստուգել մեր մեքենայի լուսավորության վիճակը:

Տրանսպորտային միջոցների լուսավորություն. Ի՞նչ արժե հիշել:Հեշտ է առօրյայի մեջ մտնել և ենթադրել, որ ամեն ինչ աշխատում է այնպես, ինչպես պետք է: Միևնույն ժամանակ, OSRAM-ի կողմից անցած աշնանը պատվիրված ավտոմոբիլային ազգային թեստը Autotest ախտորոշիչ կայանների ցանցի հետ համագործակցությամբ ցույց տվեց, որ Լեհաստանում ճանապարհներից օգտվողների գրեթե 30%-ն իրենց մեքենաներում անսարք լուսարձակներ ունեն: Ամենից հաճախ մարկերների լույսերը չեն աշխատում (13,3%), սակայն անսարք են նաև արգելակային լույսերը (6,2%), ցածր (5,6%) և երկար լուսարձակները (3,5%): Ուղղության ցուցիչները նույնպես միշտ չէ, որ կարողանում են ցույց տալ մանևր անելու պատրաստակամությունը, ինչը ակնհայտորեն վատացնում է մեր անվտանգությունը ճանապարհին։

Դիոդներ դժվարության համար

Լուսավորության հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար արժե ներդնել բրենդային LED ցերեկային լույսեր, ինչպիսիք են LEDriving LG-ն: Նրանք 90%-ով ավելի քիչ էներգիա են սպառում, քան ավանդական լուսարձակները և խնայում են լուսարձակների լամպերը ողջ օրվա ընթացքում: Այս լույսերը հեշտությամբ կարող են տեղադրվել մեքենաների բազմաթիվ մոդելների վրա, և մենք ունենք 5 տարվա երաշխիք:

- Բացի այդ, հնարավոր անախորժությունները կանխելու համար արժե լապտեր ձեռք բերել։ Նման փոքր գաջեթը կարող է փրկել մեր կյանքը վթարի կամ վթարի դեպքում»,- ասում է Մագդալենա Բոգուշը՝ OSRAM Automotive Lighting-ի հաղորդակցությունների և շուկայավարման մենեջեր:

Պահեստային լամպեր

Այնուամենայնիվ, եթե մենք չունենք LED-ներ, մենք պետք է պատրաստ լինենք ճանապարհորդության հետ կապված ցանկացած հնարավոր խնդիրների: Տոնական երթուղու ընթացքում լուսավորության խափանման դեպքում կարող է պատահել, որ մենք չկարողանանք օգտվել արհեստանոցի օգնությունից, ասում է Մագդալենա Բոգուշը։

Թեև Լեհաստանում նման պահանջ չկա, հիշեք, որ լրացուցիչ լամպերի հավաքածուն, ինչպես ռեֆլեկտիվ ժիլետները, պարտադիր սարքավորումներ են շատ երկրներում: Եվ չնայած «Ճանապարհային երթևեկության մասին» Վիեննայի կոնվենցիայի համաձայն մենք իրավունք ունենք վարել անհրաժեշտ սարքավորումներով այն երկրում, որտեղից մենք եկել ենք, արժե իմանալ, որ մենք պատասխանատու ենք լինելու լամպերի բացակայության համար, օրինակ՝ Ֆրանսիայում, Իսպանիայում: կամ Սլովակիա, և քանի որ ռեֆլեկտիվ ժիլետի բացակայության պատճառով, օրինակ, Պորտուգալիայում, Նորվեգիայում և Լյուքսեմբուրգում:

Հանգստի լուսադիոդներ

LED արտադրանքները գնալով ավելի տարածված են դառնում ոչ միայն մեքենաների սեփականատերերի շրջանում»,- ավելացնում է Մագդալենա Բոգուշը։ Նրանք ճանաչում են ձեռք բերել նաև հեծանվային աշխարհում, որն աշխուժանում է արձակուրդների ժամանակ: Եվ քանի որ մենք հաճախ ենք հանգստի տանում մեր սեփական հեծանիվները, մենք գործարկել ենք LED տեխնոլոգիայի վրա հիմնված հեծանիվների LEDsBIKE ընտանիքը՝ երեք առջևի և մեկ հետևի լույս: Նման թեթև տեխնիկայով մենք կարող ենք վստահ լինել, որ չենք մոլորվի մթության մեջ՝ անգամ հանգստյան ճամփորդությունների ժամանակ մեքենան հեծանիվով փոխարինելով։

Այսպիսով, նախքան ճանապարհորդությունը, եկեք ստուգենք, թե արդյոք մենք ունենք ամեն ինչ լուսավորության ցանկում: Եթե ​​այո, ապա կարող ենք վստահ լինել, որ գիշերը ապահով կլինենք, իսկ արտակարգ իրավիճակների դեպքում արագ կտեսնենք թունելի լույսը։

Добавить комментарий