P008A Վառելիքի համակարգի ճնշումը ցածր – ճնշումը չափազանց ցածր է

OBD-II անսարքության կոդը - P008A - Տվյալների թերթիկ

P008a - Ցածր ճնշման վառելիքի համակարգում ճնշումը չափազանց ցածր է:

P008A ծածկագիրը ցույց է տալիս, որ վառելիքի ճնշումը ցածր է մեքենայի շահագործման համար պահանջվող մատակարարման բնութագրերից:

Ի՞նչ է նշանակում DTC P008A:

Փոխանցման տուփի ախտորոշման այս ընդհանուր ծածկագիրը (DTC) սովորաբար կիրառվում է բոլոր OBD-II մեքենաների համար: Սա կարող է ներառել, բայց չի սահմանափակվում միայն Hyundai, Ford, Mazda, Dodge և այլն մեքենաներով:

Վառելիքի ցածր ճնշման համակարգերը սովորաբար օգտագործվում են դիզելային համակարգերում: Այն փաստը, որ վառելիքի պոմպը կատարում է դիզելային շարժիչներին վառելիքի բարձր ճնշում ապահովելու դժվարին աշխատանքը, որն անհրաժեշտ է վառելիքը պատշաճ կերպով ատոմացնելու համար:

Այնուամենայնիվ, վառելիքի պոմպը դեռևս կարիք ունի վառելիքի մատակարարման: Հենց այստեղ են գործում ցածր ճնշման վառելիքի պոմպերը/համակարգերը: Չափազանց կարևոր է, որ ECM-ը (շարժիչի կառավարման մոդուլը) ուշադիր հետևի այդ պայմաններին: Պատճառն այն է, որ ծանրաբեռնվածության տակ ներարկման պոմպի/վարդակի բացակայությունից առաջացած ցանկացած թակարդված օդը կարող է և կառաջացնի լուրջ խնդիրներ: Հզորության հարկադիր սահմանափակումը սովորաբար մի տեսակ ռեժիմ է, որը մեքենան մտնում է, երբ անհրաժեշտ է վերահսկել որոշակի արժեքներ՝ թույլ չտալու համար օպերատորին հետագա վնասել շարժիչը: Վառելիքը նաև պետք է անցնի բազմաթիվ զտիչներ, պոմպեր, ներարկիչներ, խողովակներ, միացումներ և այլն, որպեսզի ի վերջո հասնի շարժիչին, այնպես որ, ինչպես կարող եք պատկերացնել, այստեղ շատ հնարավորություններ կան: Նույնիսկ վառելիքի փոքր արտահոսքերը սովորաբար առաջացնում են բավականին ուժեղ հոտ, որպեսզի նկատվի, ուստի հիշեք դա:

Բազմաթիվ այլ համակարգերի և սենսորների մոնիտորինգի ժամանակ ECM-ը հայտնաբերել է վառելիքի ցածր ճնշում և/կամ անբավարար հոսքի վիճակ: Տեղյակ եղեք վառելիքի տեղական պայմաններին: Անկեղծ ասած, կեղտոտ վառելիքով կրկնվող լիցքերը կարող են խաթարել ոչ միայն վառելիքի բաքը, այլև վառելիքի պոմպը և մնացած ամեն ինչ:

P008A Վառելիքի համակարգի ճնշում ցածր - Ճնշման չափազանց ցածր ծածկագիրը սահմանվում է, երբ ECM-ն հայտնաբերում է ցածր ճնշում վառելիքի ցածր ճնշման համակարգում:

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Ինչպես բացատրվեց ավելի վաղ, վառելիքի ցածր ճնշումը կարող է և ապագայում խնդիրներ առաջացնել, երբ խոսքը վերաբերում է դիզելային շարժիչներին: Ես կասեի, որ խստությունը կսահմանվի միջինից բարձր, քանի որ եթե դուք պլանավորում եք վարել ձեր մեքենան ամեն օր և այն դիզելային է, դուք պետք է համոզվեք, որ ձեր վառելիքի համակարգը ճիշտ է աշխատում:

Որո՞նք են P008A կոդի որոշ ախտանիշներ:

P008A կոդը հաճախ ուղեկցվում է ստուգիչ շարժիչի լույսով և մի քանի ծածկագրերով: Կարող է լինել թթվածնի սենսորային ծածկագիր կամ ծածկագրեր, որոնք ցույց են տալիս, որ մեքենան աշխատում է հարուստ կամ նիհար: Մեքենան կարող է նաև սխալ գործարկվել վառելիքի հետ կապված խնդիրների պատճառով, անկանոն աշխատելու կամ արագության ձախողման պատճառով:

P008A ախտորոշիչ ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Ցածր հզորություն
• սահմանափակ ելք
• Աննորմալ շնչափող արձագանք
• Կրճատել վառելիքի տնտեսությունը
• Արտանետումների ավելացում
• դանդաղ
• Շարժիչի աղմուկ
• Դժվար սկիզբ
• Շարժիչի ծուխը գործարկման ժամանակ

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս ծածկագրի պատճառները կարող են ներառել.

• Կեղտոտ վառելիք
• Խցանված վառելիքի ֆիլտր
• Սահմանափակ վառելիքի գիծ (օրինակ՝ ոլորումներ, խցանումներ և այլն)
• Վառելիքի պոմպի մուտքը կեղտոտ է
• Անկայուն վառելիք
• Վառելիքի ներարկիչը անսարք է
• Թույլ ցածր ճնշման վառելիքի պոմպ
• Շերտավոր վառելիք (օրինակ՝ հին, հաստ, աղտոտված)
• Մեքենայի վառելիքը սպառվել է մինչ ծածկագրի հայտնվելը
• Վառելիքի ճնշման սենսորի անսարքությունը ցածր ճնշման կողմում
• Վառելիքի պոմպի, վառելիքի պոմպի կառավարման մոդուլի կամ վառելիքի ֆիլտրի հետ կապված խնդիրներ

Որո՞նք են P008A- ի անսարքությունների վերացման որոշ քայլեր:

Հիմնական քայլ # 1

Համոզվեք, որ արտահոսքեր կան և անմիջապես վերանորոգեք դրանք: Սա կարող է և կառաջացնի վառելիքի ցանկալիից ցածր ճնշում ցանկացած փակ համակարգում, այնպես որ համոզվեք, որ համակարգը պատշաճ կերպով կնքված է և որևէ տեղ ակտիվորեն չի արտահոսում: Ժանգոտ գծերը, վառելիքի ֆիլտրի միջադիրները, մաշված օ-օղակները և այլն վառելիքի արտահոսքի պատճառ են դառնում:

Հիմնական հուշում # 2

Ստուգեք ցածր ճնշման վառելիքի համակարգի զտիչը: Նրանք կարող են տեղակայվել ուղեցույցի շրջանակի վրա կամ վառելիքի բաքի կողքին: Սա պետք է բավականին ակնհայտ լինի, եթե վառելիքի ֆիլտրը վերջերս է փոխվել կամ թվում է, թե այն երբեք չի փոխվել (կամ որոշ ժամանակով չի փոխվել): Փոխարինեք համապատասխանաբար: Հիշեք, որ օդը դիզելային վառելիքի համակարգ մուտք գործելը կարող է շտկել դժվարին խնդիր, այնպես որ համոզվեք, որ հետևում եք արյունահոսության և ֆիլտրի փոխարինման ընթացակարգերին: Տե՛ս Տեխնիկական պայմանները և ընթացակարգերը սպասարկման ձեռնարկում:

Հիմնական քայլ # 3

Հնարավորության դեպքում գտնեք ձեր վառելիքի ներարկիչը: Դրանք սովորաբար բավականին հեշտ է գտնել, բայց երբեմն պլաստիկ ծածկոցները և այլ փակագծերը կարող են խանգարել պատշաճ տեսողական ստուգմանը: Համոզվեք, որ վառելիքը չի արտահոսում կցամասերի կամ միակցիչների միջով: Նաև ինքնին ներարկիչի շուրջը (o-ring) սովորական արտահոսք է: Տեսողականորեն ստուգեք ֆիզիկական վնասի որևէ նշան կամ, այնուամենայնիվ, որևէ բան, որը կարող է հանգեցնել վառելիքի սպառման նվազեցմանը (օրինակ՝ ներարկիչի ոլորված գիծը): Վառելիքի մասնիկները իրական հնարավորություն են՝ հաշվի առնելով նման փոքր բացվածքները: Պահպանեք վառելիքի համակարգի պատշաճ սպասարկում (օրինակ՝ վառելիքի զտիչներ, EVAP և այլն)

Ինչպե՞ս է մեխանիկը ախտորոշում P008A կոդը:

P008A-ն ախտորոշվում է մի քանի փուլով.

• Տեխնիկը պետք է վստահ լինի, որ ծածկագրի ստեղծման պահին մեքենան բենզին չի սպառել։
• Նրանք կօգտագործեն սկաները՝ ֆիքսելու կադրերի սառեցված տվյալները և բոլոր հարակից կոդերը:
• Նրանք կստուգեն սենսորը և կչափեն ճնշումը մատակարարման գծերում՝ ցույց տալով, որ սենսորը թերի է:

Ի՞նչ վերանորոգման միջոցով կարելի է ամրագրել P008A կոդը:

P008A կոդը լուծելու համար օգտագործվող ամենատարածված վերանորոգումները հետևյալն են.

• Ստուգեք ախտորոշիչ տվյալները և սառեցրեք շրջանակը՝ համոզվելու համար, որ չկա P1250 ծածկագիր, ինչը ցույց կտա, որ խնդիրը վառելիքի պակաս է կամ բացակայում է, և ոչ թե սենսորի անսարքություն:
• Փոխարինում վառելիքի ճնշման սենսոր ցածր ճնշման կողմում և անսարքության կոդերի մաքրում: Դիագնոստիկայի նորից գործարկումը անհրաժեշտ է պարզելու համար, թե արդյոք կոդը անհետացել է:
• Կարևոր է հետաձգել վառելիքի համակարգի այլ բաղադրիչների ախտորոշումը կամ փոխարինումը, ինչպիսիք են վառելիքի ֆիլտր, պոմպի կառավարման մոդուլ կամ վառելիքի պոմպ, նախքան ցածր ճնշման կողմի սենսորը ախտորոշելը:

Ford Taurus P008A = Ցածր ճնշման վառելիքի պոմպ

P008A կոդի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դուք դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P008A- ի վերաբերյալ, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: