P022A Intercooler-ի շրջանցման կառավարման սխեման բաց է

P022A Intercooler-ի շրջանցման կառավարման սխեման բաց է

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Intercooler-ի շրջանցման կառավարման սխեման բաց է

Ինչ է սա նշանակում.

Այս ընդհանուր փոխանցման ախտորոշիչ անսարքության կոդը (DTC) սովորաբար կիրառվում է բոլոր OBD-II մեքենաների համար, որոնք հագեցած են լիցքավորման օդային հովացուցիչով: Սա կարող է ներառել, բայց չի սահմանափակվում միայն Ford, Chevy, Mazda, Toyota մեքենաներով և այլն:

Հարկադիր ընդունման համակարգերում նրանք օգտագործում են հետհովացուցիչ կամ այն, ինչ ես կանվանեմ միջսառեցնող սարք (IC)՝ շարժիչի կողմից օգտագործվող լիցքավորման օդը սառեցնելու համար: Նրանք աշխատում են ռադիատորի նման:

IC-ի դեպքում հակասառիչը սառեցնելու փոխարեն, այն իր հերթին սառեցնում է օդը՝ ավելի արդյունավետ վառելիքի/օդի խառնուրդի, ավելի լավ վառելիքի սպառման, ավելի լավ կատարողականության և այլնի համար: IC-ը հանդիսանում է ընդունման համակարգի ուժեղացման ճնշման մաս: Շրջանցող փականը օգտագործվում է ճիշտ այնպես, ինչպես հուշում է անունը, որպեսզի օդը, շրջանցելով միջսառեցնող սարքը, օդափոխվի դեպի մթնոլորտ և/կամ վերաշրջանառվի: Շարժիչի կառավարման մոդուլը (ECM) օգտագործում է այն՝ փականը կարգավորելու համար՝ ըստ շարժիչի ընթացիկ պայմանների և կարիքների:

ECM-ը միացնում է ստուգիչ շարժիչի լույսը P022A-ով և հարակից կոդերով, երբ այն վերահսկում է կառավարման միացումում և/կամ միջսառեցման շրջանցման համակարգում տիրույթից դուրս վիճակի առկայությունը: Այս կոդը կարող է առաջանալ մեխանիկական և/կամ էլեկտրական խնդրի պատճառով: Եթե ​​ես ստիպված լինեի կռահել այստեղ, ես կհակված կլինեի մեխանիկական խնդիրների, որոնք, ամենայն հավանականությամբ, կլինեն խնդիրը: Այնուամենայնիվ, երկու տարբերակներն էլ հնարավոր են։

P022A Լիցքավորման օդային հովացուցիչի շրջանցման կառավարում Բաց միացման ծածկագիրը սահմանվում է, երբ ECM-ը հայտնաբերում է ընդհանուր անսարքություն և/կամ բաց միացում:

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Խստության մակարդակն այս դեպքում կլինի միջին։ Դուք չպետք է թողնեք այս խնդիրը առանց ուշադրության, քանի որ այն կարող է արագ վերածվել շատ ավելի լուրջ բանի: Հիշեք, որ խնդիրները ժամանակի ընթացքում չեն բարելավվում, քանի դեռ դրանք չեն շտկվել: Շարժիչի վնասը գրեթե ամեն անգամ թանկ է նստում, այնպես որ, եթե սպառել եք ձեր հնարավորությունները, մեքենան տարեք հեղինակավոր վերանորոգման խանութ:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P022A շարժիչի ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Շարժիչի վատ կատարում
• Մեքենան անցնում է «լամպ ռեժիմի»
• Շարժիչի անսարքություն
• Վառելիքի վատ սպառում

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս ծածկագրի պատճառները կարող են ներառել.

• Խրված բաց/փակ շրջանցող փական
• Խոչընդոտում շրջանցող փականի գործող տիրույթում
• Բաց միացում (P022A)
• Կոտրված կամ վնասված մետաղալարերի ամրագոտի
• Ապահովիչի / ռելեի անսարքություն:
• ECM- ի խնդիր
• Կոնտակտի/միակցի խնդիր: (օրինակ՝ կոռոզիա, կոտրված կողպեքի լեզուն և այլն)

Որո՞նք են P022A- ի անսարքությունների վերացման որոշ քայլեր:

Համոզվեք, որ ստուգեք ձեր մեքենայի տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB): Հայտնի շտկման հասանելիություն ունենալը կարող է խնայել ժամանակ և գումար ախտորոշման ընթացքում:

Գործիքներ

Հարկադիր ինդուկցիոն համակարգում աշխատելիս ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել.

• OBD կոդի ընթերցող
• սեղմիչ տափակաբերան աքցան
• Քսուք
• մուլտիմետր
• Հիմնական վարդակների հավաքածու
• Հիմնական Ratchet & Wrench հավաքածուներ
• Պտուտակահանների հիմնական հավաքածու
• Խոզանակ / խանութի սրբիչներ
• Մարտկոցի տերմինալների մաքրիչ
• Serviceառայության ձեռնարկ

Безопасность

• Թող շարժիչը սառչի
• Կավիճի շրջանակներ
• Հագեք PPE (անհատական ​​պաշտպանության միջոցներ)

ՆՇՈՒՄ. ՄԻՇՏ ստուգեք և գրանցեք մարտկոցի և լիցքավորման համակարգի ամբողջականությունը `հետագա խնդիրների լուծումից առաջ:

Հիմնական քայլ # 1

Տեղադրեք հետհովացուցիչի շրջանցման փականը, որը հետևում է խթանիչ խողովակին մինչև միջսառեցնող սարքը (IC), այն կարող է տեղադրվել անմիջապես խթանիչ խողովակի վրա: Կախված ձեր կոնկրետ մակնիշից և մոդելից, դուք կարող եք գտնել ձեր IC-ը տեղադրված առջևի բամպերում, առջևի փետուրներում կամ, հնարավոր է, անմիջապես գլխարկի տակ, շատ այլ հնարավոր վայրերում: Երբ փականը գտնվում է, ստուգեք այն ակնհայտ ֆիզիկական վնասի համար:

Նշում. Համոզվեք, որ շարժիչն անջատված է:

Հիմնական քայլ # 2

Կարող է բավականին պարզ լինել փականը մեքենայից ամբողջությամբ հեռացնելը՝ դրա աշխատանքը ստուգելու համար: Հատկապես խորհուրդ է տրվում, եթե P024B կոդը ակտիվ է: Հեռացնելուց հետո ստուգեք, որ փականի շարժման միջակայքում խոչընդոտներ չկան: Հնարավորության դեպքում մաքրեք փականը նորից տեղադրելուց առաջ:

ԾԱՆՈԹԱԳՐՈՒԹՅՈՒՆ. Նախ միշտ դիմեք սպասարկման ձեռնարկին, քանի որ դա հնարավոր է կամ խորհուրդ չի տրվում այս առումով ձեր մեքենայի համար:

Հիմնական հուշում # 3

Շրջանցող փականի ամրագոտին կարող է անցկացվել տարրերի ազդեցության տակ գտնվող տարածքներով: Այս տարածքները պետք է ուշադիր ստուգվեն շղթայում ներառված լարերի վրա ծակերի, կտրվածքների, կոռոզիայի և այլնի համար:

ՆՇՈՒՄ. Համոզվեք, որ անջատեք մարտկոցը էլեկտրական նորոգումներ կատարելուց առաջ:

Հիմնական քայլ # 4

Կախված ձեր սկանավորման գործիքից, դուք կարող եք ստուգել փականի աշխատանքը՝ գործարկելով այն և դիտարկելով նրա շարժման տիրույթը: Հնարավորության դեպքում կարող եք անջատել փականի մի ծայրը՝ շարժվող մասերը տեսնելու համար: Օգտագործելով սկանավորման գործիքը, ամբողջությամբ բացեք և փակեք փականը, միաժամանակ դիտարկելով բուն փականի մեխանիկական աշխատանքը: Եթե ​​նկատում եք կպչուն փական, և ոչինչ չի խանգարում դրան, ամենայն հավանականությամբ փականը անսարք է: Այս դեպքում կարող եք փորձել փոխարինել այն: Համոզվեք, որ արտադրողը նաև առաջարկում է նոր փական այս դեպքում: Տես ձեռնարկ:

Հիմնական քայլ # 5

Դուք կցանկանաք բացառել ձեր օգտագործած անվտանգության գոտու էլեկտրականության հետ կապված որևէ խնդիր: Դա անելու համար դուք պետք է անջատեք այն փականից և շարժիչի կառավարման միավորից: Օգտագործելով մուլտիմետր, ստուգեք շղթայի շարունակականությունը՝ կատարելով բազմաթիվ հիմնական էլեկտրական թեստեր (օրինակ՝ շարունակականությունը): Եթե ​​ամեն ինչ անցնում է թեստը, կարող եք մի քանի ներածման թեստեր կատարել, ներառյալ փականի վրա միակցիչի ստուգումը, փականի հետ ECM-ի ֆունկցիոնալությունը ստուգելու համար:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P022A կոդի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դուք դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P022A- ի վերաբերյալ, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: