P06AC PCM/ECM/TCM Ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչ B շղթայի տիրույթ/գործողություն

P06AC PCM/ECM/TCM Ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչ B շղթայի տիրույթ/գործողություն

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

PCM / ECM / TCM ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչ B - միջակայք / կատարում

Ինչ է սա նշանակում.

Սա փոխանցման տուփի ախտորոշման անսարքության ընդհանուր ծածկագիր է (DTC), որը կիրառելի է OBD-II շատ մեքենաների համար (1996 թ. և ավելի նոր): Սա կարող է ներառել, բայց չի սահմանափակվում միայն Mazda, Honda, Dodge, Ford, BMW, VW և այլն մեքենաներով: Թեև ընդհանուր է, վերանորոգման ճշգրիտ քայլերը կարող են տարբեր լինել՝ կախված տարուց, ապրանքանիշից, մոդելից և փոխանցման տուփի կազմաձևից:

OBD-II DTC-ները P06AB, P06AC, P06AD և P06AE կապված են տարբեր մոդուլների «B» ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչի սխեմայի հետ: Այս սխեման ներառում է էներգիայի կառավարման մոդուլը (PCM), շարժիչի կառավարման մոդուլը (ECM) և/կամ փոխանցման կառավարման մոդուլը (TCM): Խորհրդակցեք ձեր հատուկ տրանսպորտային միջոցների վերանորոգման ձեռնարկին՝ որոշելու, թե որ «B» շղթան է ձեր կոնկրետ դեպքում:

PCM / ECM / TCM ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչ «B» սխեման նախատեսված է կառավարման մոդուլներում տեղակայված տարբեր սենսորների ջերմաստիճանը վերահսկելու համար: Սխալները հայտնաբերվում են կառավարման մոդուլի ինքնաստուգման ձախողումների ժամանակ: Որոշ մեքենաների վրա երեք մոդուլները միավորվում են մեկ համակցված միավորի մեջ, որը սովորաբար կոչվում է PCM:

Երբ PCM-ը, ECM-ը կամ TCM-ը հայտնաբերում են էլեկտրական ազդանշաններ, որոնք դուրս են նորմալ միջակայքից ներքին ջերմաստիճանի «B» սխեմայի վրա, P06AC կոդը կսահմանվի և կմիանա ստուգիչ շարժիչի կամ փոխանցման տուփի ստուգման լույսը:

TCM փոխանցման կառավարման մոդուլի օրինակ.

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Այս կոդի խստությունը կարող է շատ տարբեր լինել՝ սկսած շարժիչի ստուգիչ լույսից կամ փոխանցման տուփի ստուգիչ լույսից այն մեքենայի վրա, որը մեկնարկում է և գնում մինչև մի մեքենա, որը կանգ է առնում կամ ընդհանրապես չի գործարկվում: Կոդը կարող է լուրջ լինել՝ կախված խնդրի կոնկրետ բնույթից:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P06AC DTC-ի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Շարժիչը չի գործի
• Շարժիչը կարող է կանգնել
• Սխալ անցում
• Փոխանցման տուփի նախազգուշական լամպը միացված է
• Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միացված է

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս P06AC կոդի պատճառները կարող են ներառել.

• Կոռոզացված կամ վնասված միակցիչ
• Չամրացված կամ թերի կառավարման մոդուլի հողային ժապավեն
• Սխալ կամ վնասված էլեկտրագծեր
• Սխալ PCM, ECM կամ TCM

Որո՞նք են P06AC-ի անսարքությունների վերացման մի քանի քայլեր:

Problemանկացած խնդրի լուծման առաջին քայլը մեքենայի համար հատուկ Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերի (ՏՍԲ) վերանայումն է ՝ ըստ տարեթվի, մոդելի և էլեկտրակայանի: Որոշ դեպքերում դա կարող է երկար ժամանակ ձեզ խնայել ՝ ճիշտ ուղղությամբ ցույց տալով:

Երկրորդ քայլը այդ միացումում բոլոր կառավարման մոդուլները գտնելն է և մանրակրկիտ տեսողական ստուգում իրականացնել՝ կապված էլեկտրալարերը ակնհայտ թերությունների համար, ինչպիսիք են քերծվածքները, քերծվածքները, բաց լարերը կամ այրվածքների հետքերը: Այս գործընթացը պետք է ներառի նաև հողային ժապավեններ և հողային լարեր: Հաջորդը, դուք պետք է ստուգեք միակցիչները անվտանգության, կոռոզիայի և կոնտակտների վնասման համար: Այս գործընթացը պետք է ներառի PCM-ը, ECM-ը և TCM-ը՝ կախված մեքենայի հատուկ և կառավարման մոդուլի կազմաձևից: Մեքենայի հատուկ տեխնիկական տվյալները կօգնեն ձեզ բաղադրիչների տեղակայման և կառավարման մոդուլի կազմաձևման հարցում:

Ընդլայնված քայլեր

Լրացուցիչ քայլերը դառնում են հատուկ մեքենայի համար և պահանջում են համապատասխան առաջադեմ սարքավորումներ `ճշգրիտ կատարման համար: Այս ընթացակարգերը պահանջում են թվային բազմաչափ և մեքենայի համար հատուկ տեխնիկական տեղեկանքային փաստաթղթեր: Հատուկ տեխնիկական տվյալները կներառեն անսարքությունների վերացման աղյուսակներ և քայլերի համապատասխան հաջորդականություն, որոնք կօգնեն ձեզ ճշգրիտ ախտորոշում կատարել:

Լարման փորձարկում

Տե՛ս անսարքությունների վերացման հատուկ ուղեցույցներ՝ տարբեր կառավարման մոդուլների համար պահանջվող լարման միջակայքերը որոշելու համար: Այս հղումները կներառեն փին թվերը և լարման պահանջները, որոնք կապված են ներքին PCM/ECM/TCM ջերմաստիճանի ցուցիչի/շղթայի հետ: Կառավարման մոդուլների մեծ մասը, բայց ոչ բոլորը, պահանջում են մոտավորապես 9 վոլտ հղման լարում: Լարման պահանջները կախված են արտադրության տարուց և մեքենայի մոդելից:

Եթե ​​այս գործընթացը պարզում է, որ հոսանք կամ հիմք չկա, կարող է պահանջվել շարունակականության թեստ՝ լարերի, միակցիչների և այլ բաղադրիչների ամբողջականությունը ստուգելու համար: Շարունակականության ստուգումները միշտ պետք է կատարվեն միացումից անջատված հոսանքից, իսկ լարերի և միացումների նորմալ ցուցումները պետք է լինեն 0 ohms դիմադրության: Դիմադրությունը կամ շարունակականության բացակայությունը ցույց է տալիս անսարք լարերը, որոնք բաց են կամ կարճացված են և կարիք ունեն վերանորոգման կամ փոխարինման: Տարբեր կառավարման մոդուլներից մինչև շրջանակի շարունակականության փորձարկումը կհաստատի հողային ժապավենների և հողային լարերի առողջությունը: Դիմադրության առկայությունը ցույց է տալիս չամրացված միացում կամ հնարավոր կոռոզիա:

Որո՞նք են այս ծածկագիրը շտկելու ստանդարտ եղանակները:

• Միակցիչների մաքրում կոռոզիայից
• Նորոգեք կամ փոխարինեք անսարք էլեկտրագծերը
• Սխալ հիմնավորող ժապավենների վերանորոգում կամ փոխարինում
• Որոնվածը կամ PCM-ի, ECM-ի կամ TCM-ի փոխարինում

Սխալ ախտորոշումը կարող է հանգեցնել PCM-ի, ECM-ի կամ TCM-ի փոխարինմանը, որը հաճախ կատարվում է սխալմամբ, անսարք լարերի և թուլացած միացումների պատճառով այս կոդը: Նաև երկու կամ ավելի կառավարման մոդուլներով հագեցած մեքենաներում սխալ մոդուլը կարող է սխալմամբ փոխարինվել:

Հուսով եմ, որ այս հոդվածի տեղեկատվությունը օգնեց ձեզ ճիշտ ուղղություն ցույց տալ՝ ձեր PCM/ECM/TCM/շղթայի ներքին ջերմաստիճանի ցուցիչի DTC-ի խնդիրը լուծելու համար: Այս հոդվածը միայն տեղեկատվական նպատակների համար է, և ձեր մեքենայի հատուկ տեխնիկական տվյալները և սպասարկման տեղեկագրերը միշտ պետք է առաջնահերթ լինեն:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

Լրացուցիչ օգնության կարիք ունեք P06AC կոդով:

Եթե ​​դուք դեռ օգնության կարիք ունեք P06AC անսարքության կոդով, հարցրեք այս հոդվածի տակ գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: