P260C PTO կառավարման միացում բարձր է
Պարունակություն
- P260C PTO կառավարման միացում բարձր է
- OBD-II DTC տվյալների թերթիկ
- Ինչ է սա նշանակում.
- Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:
- Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:
- Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:
- Որո՞նք են P260C- ի անսարքության վերացման որոշ քայլեր:
- Առնչվող DTC քննարկումներ
- P260C կոդի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:
P260C PTO կառավարման միացում բարձր է
OBD-II DTC տվյալների թերթիկ
PTO կառավարման միացում բարձր է
Ինչ է սա նշանակում.
Սա փոխանցման ախտորոշիչ խնդիրների ընդհանուր ծածկագիր է (DTC), որը կիրառելի է բազմաթիվ OBD-II մեքենաների համար (1996 և ավելի նոր): Սա կարող է ներառել, բայց չսահմանափակվել միայն Ford- ով, GMC- ով, Chevy- ով, Dodge- ով և Ram- ով և այլն:
OBD-II DTC P260C և հարակից P260A, P260B և P260D ծածկագրերը կապված են հոսանքի վերացման կամ հոսանքի ելքի կառավարման սխեմայի հետ:
Էլեկտրաէներգիայի դուրսբերումը կամ էլեկտրաէներգիայի հեռացումը համակարգ է, որը միացված է մեքենայի փոխանցման տուփին և օգտագործվում է օժանդակ սարքավորումներ վարելու համար: Այս աքսեսուարը կարող է ներառել այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են ճախարակը, ձյունը փչող սարքը, սայրը և այլն:
Երբ PCM-ը PTO կառավարման միացումում հայտնաբերում է աննորմալ լարում կամ դիմադրություն, որն այնքան բարձր է, որ այն դուրս է ակնկալվող տիրույթից, P260C կոդը կսահմանվի, և ստուգիչ շարժիչի լույսը, սպասարկման շարժիչի լույսը կամ երկուսն էլ կարող են վառվել:
Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:
Այս օրենսգրքի խստության մակարդակը, ընդհանուր առմամբ, անլուրջ է, քանի որ այն, ամենայն հավանականությամբ, կազդի միայն PTO գործառույթների վրա, և ոչ թե մեքենայի նորմալ գործառույթների վրա:
Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:
P260C անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.
- PTO պարագաները չեն աշխատի
- Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միացված է
Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:
Այս P260C կոդի պատճառները կարող են ներառել.
- PTO ռելեի կծիկի կառավարման սխալ
- Բաց կամ կարճ միացում PTO կառավարման միացումում
- Սխալ կամ վնասված էլեկտրագծեր
- Կոռոզացված, վնասված կամ թուլացած միակցիչ
- Թերի ապահովիչ կամ թռիչք (առկայության դեպքում)
- Թերի PCM
Որո՞նք են P260C- ի անսարքության վերացման որոշ քայլեր:
Problemանկացած խնդրի լուծման առաջին քայլը մեքենայի համար հատուկ Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերի (ՏՍԲ) վերանայումն է ըստ տարիների, շարժիչի / փոխանցման մոդելի և կազմաձևման: Որոշ դեպքերում դա կարող է երկար ժամանակ խնայել ձեզ ՝ ճիշտ ուղղությամբ ցույց տալով:
Երկրորդ քայլը պետք է գտնի բոլոր բաղադրիչները, որոնք կապված են PTO հոսանքի ելքի սխեմայի հետ և փնտրել ակնհայտ ֆիզիկական վնաս: Կատարեք մանրակրկիտ տեսողական զննում` համապատասխան լարերը ստուգելու համար ակնհայտ թերությունների համար, ինչպիսիք են քերծվածքները, քերծվածքները, բաց լարերը կամ այրվածքների հետքերը: Հաջորդը, ստուգեք միակցիչները և կապերը անվտանգության, կոռոզիայի և կոնտակտների վնասման համար: Այս գործընթացը պետք է ներառի բոլոր էլեկտրական միակցիչները և միացումները բոլոր բաղադրիչներին, ներառյալ PCM-ը: Խորհրդակցեք մեքենայի հատուկ տվյալների թերթիկին՝ ստուգելու յուղի մակարդակի անվտանգության շղթայի կազմաձևումը և տեսնելու, թե արդյոք շղթայում ապահովիչ կամ հալվող կապ կա:
Ընդլայնված քայլեր
Լրացուցիչ քայլերը դառնում են հատուկ մեքենայի համար և պահանջում են համապատասխան առաջադեմ սարքավորումներ `ճշգրիտ կատարման համար: Այս ընթացակարգերը պահանջում են թվային բազմաչափ և մեքենայի համար հատուկ տեխնիկական տեղեկանքային փաստաթղթեր: Այս իրավիճակում նավթի ճնշման չափիչը կարող է հեշտացնել անսարքությունների վերացման գործընթացը:
Այս հոդվածը միայն տեղեկատվական նպատակների համար է, և ձեր մեքենայի հատուկ տեխնիկական տվյալները և ծառայության տեղեկագրերը միշտ պետք է առաջնահերթություն ունենան:
Առնչվող DTC քննարկումներ
- Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:
P260C կոդի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:
Եթե դուք դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P260C- ի հետ, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:
ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: