P2669 Ակտիվատորի մատակարարման լարման B միացում/բաց

P2669 Ակտիվատորի մատակարարման լարման B միացում/բաց

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Շարժիչի մատակարարման լարումը B միացում/բաց

Ինչ է սա նշանակում.

Սա ընդհանուր հզորության ախտորոշիչ խնդրի կոդ է (DTC) և սովորաբար կիրառվում է OBD-II մեքենաների համար: Ավտոմեքենաների ապրանքանիշերը կարող են ներառել, բայց չսահմանափակվելով ՝ Dodge, Chrysler, Ford, Chevrolet, Toyota, Honda, Nissan և այլն:

ECM- ն (Շարժիչի կառավարման մոդուլ) ոչ միայն պատասխանատու է բազմաթիվ սենսորների, էլեկտրամագնիսների, շարժիչների, փականների և այլնի մոնիտորինգի և ճշգրտման համար, այլև ապահովելու համար, որ այս բոլոր բաղադրիչներն անխափան աշխատեն և հետևողական լինեն ցանկալի արժեքներին հասնելու համար: Այս ամենը `ձեր մեքենայի առավելագույն տնտեսությունն ու կատարումը ապահովելու համար: Այս դեպքում, եթե դուք ստանում եք P2669 ծածկագիրը կամ դրա հետ կապված ծածկագիրը, կախված ձեր մակնիշից և մոդելից, կարող եք խնդիրներ ունենալ փոխանցման տուփի շարժունակության հետ:

Կարևոր է նշել, որ եվրոպական մոդելների հետ ունեցած իմ փորձից ես այս ծածկագիրը դիտեցի նաև որպես EVAP ախտորոշիչ կոդ: Կարևորելով պոտենցիալ տարբերությունները ՝ առանց որևէ բան ասելու, որ դուք պետք է դիմեք ձեր ծառայության ձեռնարկին `համոզվելու համար, որ ախտորոշումներն ուղղված են ճիշտ ուղղությամբ: Շատ դեպքերում, ձեր ախտանիշները կլինեն ուժեղ ցուցիչ, թե որ համակարգերի / բաղադրիչների հետ եք աշխատելու խնդիրների լուծման համար:

Երբ խոսքը վերաբերում է P2669-ին և հարակից կոդերին, ECM-ն աննորմալ արժեք է հայտնաբերել մղիչի մատակարարման լարման միացումում: Այն ճանաչում է նորմայից շեղումը` համեմատելով իրական արժեքները ցանկալի արժեքների հետ: Եթե ​​դրանք ցանկալի միջակայքից դուրս են, գործիքի վահանակի վրա կլուսավորվի MIL (անսարքության ցուցիչի լամպը): Այն պետք է վերահսկի այս անսարքությունը մի քանի վարման ցիկլերի ընթացքում, մինչև անսարքության ցուցիչի լամպը վառվի: Համոզվեք, որ ուսումնասիրեք «B» նշումը շղթայի ներսում: Կախված ձեր մակնիշից և մոդելից, սա կարող է ցույց տալ կոնկրետ մետաղալար, ամրագոտի, տեղադրություն և այլն: Այնուամենայնիվ, դրա համար միշտ օգտագործեք OEM (օրիգինալ սարքավորում արտադրող) տեխնիկական սպասարկման տեղեկատվությունը:

Այն կարող է նաև հայտնաբերվել TCM- ի կողմից (Փոխանցման կառավարման մոդուլ) `կախված այն բանից, թե ինչ նկարագրություն ունի տվյալ ծածկագրի ձեր հատուկ մակնիշը և մոդելը:

P2669 (Drive B Supply Voltage Circuit/Open) ակտիվ է, երբ ECM-ը կամ TCM-ը հայտնաբերում են բաց (կամ ընդհանուր խափանում) սկավառակի B սնուցման լարման միացումում:

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Խստությունն այստեղ ընդհանուր առմամբ չափավոր է: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ կան բազմաթիվ ծածկագրերի նկարագրություններ, ախտորոշելիս պետք է զգույշ լինել: Պահանջվում են համապատասխան ծառայության տվյալներ: Եթե ​​ձեր դեպքում դա փոխանցման կոդ է, դուք անպայման կցանկանաք վերանորոգել այն ավելի շուտ, քան ուշ: Ակտիվ փոխանցման կոդով մեքենայի ամենօրյա օգտագործումը ռիսկ է, որը մենք չենք ցանկանում վերցնել:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P2669 ախտորոշիչ ծածկագրի ախտանիշները կարող են ներառել.

• Վատ հանդերձանքի փոփոխություն
• Ոլորող մոմենտ ստեղծելու բացակայություն
• Խրված հանդերձում
• CEL (ստուգեք շարժիչի լույսը) միացված է
• Ընդհանուր վատ վարում
• Սահմանափակ ելքային հզորություն
• Վառելիքի վատ սպառում
• Շարժիչի աննորմալ RPM / RPM

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս P2669 DTC- ի պատճառները կարող են ներառել.

• Կոտրված / քայքայված մետաղալար
• Waterրի ներխուժում
• Հալված / կոտրված միակցիչ (ներ)
• Կարճ միացում հոսանքին
• Էլեկտրականության ընդհանուր խնդիր (օրինակ ՝ լիցքավորման համակարգի խնդիր, սխալ մարտկոց և այլն)

Որո՞նք են P2669- ի ախտորոշման և անսարքությունների որոշ քայլերը:

Problemանկացած խնդրի լուծման գործընթացում առաջին քայլը տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերի (TSB) վերանայումն է որոշակի մեքենայի հետ կապված խնդիրների համար:

Ախտորոշման առաջադեմ քայլերը դառնում են հատուկ մեքենայի համար և կարող են պահանջել համապատասխան առաջադեմ սարքավորումներ և գիտելիքներ `ճշգրիտ կատարման համար: Մենք ներկայացնում ենք ստորև ներկայացված հիմնական քայլերը, սակայն ձեր մեքենայի համար հատուկ քայլերի համար դիմեք ձեր մեքենայի / մակնիշի / մոդելի / փոխանցման տուփի վերանորոգման ձեռնարկին:

Հիմնական քայլ # 1

Ինչպես եք մոտենում ախտորոշմանը, կախված կլինի ձեր տեսակից և մոդելից, ինչպես նաև այն ախտանիշներից, որոնք դուք զգում եք: Բայց ընդհանուր առմամբ, առաջին բանը, որ մենք պետք է անենք, մաքրում ենք ծածկագրերը ձեր սկաների միջոցով և վարում մեքենան, մինչև այն նորից ակտիվանա: Եթե ​​այո, ապա միացում / ամրագոտի, որի հետ մենք աշխատում ենք, որոշելուց հետո ստուգեք այն վնասների համար: Այն կարող է դրվել մեքենայի տակ, որտեղ ճանապարհի բեկորները, ցեխը, սառույցը և այլն կարող են վնասել տակի շղթաները: Եթե ​​առկա է, վերանորոգեք բաց և / կամ քայքայված լարերը: Բացի այդ, լավ գաղափար կլինի ստուգել համապատասխան միակցիչները: Դուք կարող եք դրանք անջատել ՝ ճկված կամ վնասված քորոցների առկայությունը ստուգելու համար, որոնք կարող են առաջացնել էլեկտրական խնդիրներ: Երբեմն շղթայի բարձր դիմադրությունը կարող է առաջացնել չափազանց տաքացում: Այնքան, որ կարող է այրվել մեկուսացման միջով: Սա լավ նշան կլինի, որ դուք գտել եք ձեր խնդիրը:

ՆՇՈՒՄ. Միշտ կպցրեք և փաթեթավորեք վնասված լարերը: Հատկապես, երբ դրանք ենթարկվում են տարրերին: Փոխարինեք միակցիչները օրիգինալներով `ճիշտ էլեկտրական միացում ապահովելու համար:

Հիմնական քայլ # 2

Գտեք ձեր սկավառակը ՝ օգտագործելով ծառայության տվյալները: Երբեմն դրանք կարող են հասանելի լինել դրսից: Եթե ​​դա այդպես է, կարող եք ստուգել սկավառակի ամբողջականությունը: Այս թեստում օգտագործվող ցանկալի արժեքները զգալիորեն տարբերվում են, բայց համոզվեք, որ ունեք մուլտիմետր և ծառայության ձեռնարկ: Միշտ օգտագործեք փորձարկման ճիշտ քորոցները `միացումներին ավելորդ վնասներից խուսափելու համար: Եթե ​​գրանցված արժեքները ցանկալի տիրույթից դուրս են, սենսորը կարող է համարվել սխալ և պետք է փոխարինվի նորով:

Հիմնական քայլ # 3

Ստուգեք ձեր ECM- ը (շարժիչի կառավարման մոդուլը) և TCM- ը (փոխանցման կառավարման մոդուլը) ակնհայտ վնասների համար: Երբեմն դրանք տեղակայված են այն վայրերում, որտեղ ջուրը կարող է կուտակվել և առաջացնել կոռոզիա: Presentանկացած կանաչ փոշի պետք է համարվի կարմիր դրոշ: Լիցենզավորման մասնագետը պետք է սա վերցնի այստեղից ՝ հաշվի առնելով ECM ախտորոշման բարդությունը:

Այս հոդվածը միայն տեղեկատվական նպատակների համար է, և ձեր հատուկ մեքենայի տեխնիկական տվյալները և ծառայության տեղեկագրերը միշտ պետք է առաջնահերթություն ունենան:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P2669 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P2669- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: