P2716 controlնշման կառավարման էլեկտրական փական D, էլեկտրական

P2716 controlնշման կառավարման էլեկտրական փական D, էլեկտրական

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Pressնշման վերահսկման էլեկտրական փական D, էլեկտրական

Ինչ է սա նշանակում.

Սա փոխանցման ախտորոշիչ խնդիրների ընդհանուր ծածկագիր է (DTC) և սովորաբար կիրառվում է OBD-II մեքենաների վրա, որոնք հագեցած են ավտոմատ փոխանցման տուփով:

Սա կարող է ներառել, բայց չսահմանափակվելով միայն Toyota, Chevy, Chevrolet, Lexus, Nissan, GMC, Cadillac, Pontiac, Buick, Honda, Acura, Mercedes-Benz, VW, Audi և այլն: տարբերվում են տարով, ապրանքանիշով, փոխանցման մոդելներով և կազմաձևեր:

Երբ P2716 OBD-II DTC-ն սահմանվում է, էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) խնդիր է հայտնաբերել փոխանցման ճնշման կառավարման «D» էլեկտրամագնիսական սարքի հետ: Ավտոմատ փոխանցման տուփերից շատերն ունեն առնվազն երեք էլեկտրամագնիսներ, որոնք A, B և C էլեկտրամագնիսական են: «D» էլեկտրամագնիսական ապարատի հետ կապված անսարքությունների կոդերն են՝ P2713, P2714, P2715, P2716 և P2717: Կոդերի հավաքածուն հիմնված է կոնկրետ անսարքության վրա, որն ահազանգում է PCM-ին և միացնում ստուգիչ շարժիչի լույսը:

Փոխանցման ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փականները վերահսկում են հեղուկի ճնշումը `ավտոմատ փոխանցման ճիշտ աշխատանքի համար: PCM- ն էլեկտրոնային ազդանշան է ստանում ՝ հիմնված սոլենոիդների ներսում ճնշման վրա: Ավտոմատ փոխանցման տուփը կառավարվում է գոտիներով և ճիրաններով, որոնք շարժումները փոխանցում են ՝ ճիշտ ժամանակին հեղուկի ճնշումը գործադրելով ճիշտ տեղում: Տրանսպորտային միջոցների արագության կառավարման սարքերից ստացված ազդանշանների հիման վրա ՝ PCM- ն վերահսկում է ճնշման էլեկտրամագնիսական հեղուկը համապատասխան ճնշման տակ հեղուկն ուղղելու տարբեր հիդրավլիկ սխեմաներին, որոնք փոխում են հաղորդման հարաբերակցությունը ճիշտ ժամանակին:

P2716- ը սահմանվում է PCM- ի կողմից, երբ «D» ճնշման հսկիչ էլեկտրահաղորդիչն էլեկտրական խնդիր է ունենում:

Փոխանցման ճնշման կառավարման էլեկտրահաղորդիչի օրինակ.

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Այս օրենսգրքի խստությունը սովորաբար սկսվում է չափավորից, բայց կարող է արագ անցնել ավելի լուրջ մակարդակի, եթե ժամանակին չուղղվի:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P2716 անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.

• Մեքենան անցնում է վթարային ռեժիմի
• Փոխանցման տուփը սահում է փոխանցումատուփը փոխելիս
• Փոխանցման տուփի գերտաքացում
• Փոխանցման տուփը խրված է հանդերձում
• Կրճատված վառելիքի տնտեսում
• Անսարքության նման հնարավոր ախտանիշներ
• Ստուգեք, որ շարժիչի լույսը միացված է

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս P2716 փոխանցման կոդի պատճառները կարող են ներառել.

• Թերի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական սարք
• Կեղտոտ կամ աղտոտված հեղուկ
• Կեղտոտ կամ խցանված փոխանցման ֆիլտր
• Անսարք փոխանցման պոմպ
• Փոխանցման փականի մարմինը թերի է
• Հիդրավլիկ անցուղիների սահմանափակում
• Կոռոզացված կամ վնասված միակցիչ
• Սխալ կամ վնասված էլեկտրագծեր
• Թերի PCM

Որո՞նք են P2716- ի անսարքությունների վերացման որոշ քայլեր:

Նախքան որևէ խնդրի հետ կապված խնդիրների լուծման գործընթացը սկսելը, դուք պետք է վերանայեք մեքենայի համար հատուկ տեխնիկական ծառայության տեղեկագիրը (TSB) ըստ տարվա, մոդելի և փոխանցման տուփի: Որոշ դեպքերում դա կարող է երկար ժամանակ խնայել ձեզ ՝ ճիշտ ուղղությամբ ցույց տալով: Դուք նաև պետք է ստուգեք մեքենայի գրառումները ՝ հնարավորության դեպքում ստուգելու, թե երբ է վերջին անգամ փոխվել ֆիլտրը և հեղուկը:

Հեղուկի և լարերի ստուգում

Առաջին քայլն է ստուգել հեղուկի մակարդակը և ստուգել հեղուկի վիճակը աղտոտման համար: Հեղուկը փոխելուց առաջ դուք պետք է ստուգեք մեքենայի գրառումները `պարզելու, թե երբ է վերջին անգամ փոխվել ֆիլտրը և հեղուկը:

Դրան հաջորդում է մանրամասն տեսողական զննում `էլեկտրագծերի վիճակը ակնհայտ արատների առկայությունը ստուգելու համար: Ստուգեք միակցիչներն ու միացումները անվտանգության, կոռոզիայից և կապում վնասված լինելու համար: Սա պետք է ներառի բոլոր լարերը և միակցիչները փոխանցման ճնշման կառավարման էլեկտրահաղորդիչներին, փոխանցման պոմպին և PCM- ին: Փոխանցման պոմպը կարող է շարժվել էլեկտրական կամ մեխանիկական եղանակով ՝ կախված կազմաձևից:

Ընդլայնված քայլեր

Լրացուցիչ քայլերը միշտ վերաբերում են մեքենային և պահանջում են համապատասխան առաջադեմ սարքավորումներ `ճշգրիտ կատարման համար: Այս ընթացակարգերը պահանջում են թվային բազմաչափ և մեքենայի համար հատուկ տեխնիկական տեղեկանքային փաստաթղթեր: Նախքան առաջադեմ քայլերին անցնելը, դուք պետք է ստանաք ձեր մեքենայի անսարքությունների վերացման հատուկ ցուցումներ: Լարման պահանջները կարող են շատ տարբեր լինել մեքենայի մոդելից մինչև մեքենա: Հեղուկի ճնշման պահանջները նույնպես կտարբերվեն `հիմնված փոխանցման նախագծման և կազմաձևման վրա:

Շարունակականության ստուգումներ

Եթե ​​տվյալների թերթիկում այլ բան նշված չէ, էլեկտրագծերի և միացման նորմալ ցուցանիշները պետք է լինեն 0 օմ դիմադրության: Շարունակականության ստուգումները միշտ պետք է իրականացվեն, երբ միացումն անջատված է, որպեսզի միացումից կարճ միացում չլինի և ավելի մեծ վնաս չպատճառի: Դիմադրությունը կամ անընդհատությունը ցույց է տալիս թերի էլեկտրագծերի բաց կամ կարճ միացում, որը պահանջում է վերանորոգում կամ փոխարինում:

Որո՞նք են այս ծածկագիրը շտկելու ստանդարտ եղանակները:

• Հեղուկի և զտիչի փոխարինում
• Փոխարինեք թերի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսը:
• Նորոգեք կամ փոխարինեք անսարք փոխանցման պոմպը
• Նորոգեք կամ փոխարինեք փոխանցման փականի անսարք մարմինը
• Լվացքի փոխանցում մաքուր անցումների համար
• Միակցիչների մաքրում կոռոզիայից
• Էլեկտրագծերի վերանորոգում կամ փոխարինում
• Flashրամեկուսացում կամ փոխարինում PCM- ին

Հնարավոր սխալ ախտորոշումը կարող է ներառել.

• Շարժիչի անսարքության խնդիր
• Փոխանցման պոմպի խնդիր
• Ներքին փոխանցման խնդիր
• Փոխանցման խնդիր

Հուսով եմ, որ այս հոդվածի տեղեկատվությունը օգնեց ձեզ ճիշտ ուղղությամբ ուղղել ձեր ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական DTC խնդիրը լուծելու համար: Այս հոդվածը միայն տեղեկատվական նպատակների համար է, և ձեր մեքենայի հատուկ տեխնիկական տվյալները և ծառայության տեղեկագրերը միշտ պետք է առաջնահերթություն ունենան:

Առնչվող DTC քննարկումներ

• 2007 Camry V6 3.5, ծածկագիր P2716, փոխանցման տուփը 4 -րդից 5 -րդ փոխանցում չի անցնումDTC P2716. Controlնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական D Էլեկտրահաղորդման տուփը չի անցնում 4 -րդից մինչև 5 -րդ փոխանցում: Խնդրում ենք խորհուրդ տալ փոխարինվող մասերի վերաբերյալ և որտեղ գնել դրանք: Ես Պորտլենդում եմ, Օրեգոն ... 
• Ինչպես ամրագրել p2716 ծածկագրի ճնշման հսկիչ էլեկտրական ծածկագիրը D էլեկտրականԽնդրում եմ, ինչպե՞ս կարող եմ իմ մեքենայի փոխանցման տուփի վրա լուծել ճնշման հսկիչ D էլեկտրամագնիսական հոսանքի խնդիրը: Արդյո՞ք պետք է ստուգեմ էլեկտրագծերը կամ փոխարինեմ էլեկտրամագնիսական D- ը: ... 
• 2003 Camry V6 P2716Միգուցե տարօրինակ մեքենան չսկսի շարժվել: Իմ կոդը P2716 է, և կայծը չի այրվում: Ես վառելիքի ճնշում ունեմ, բայց ոչ մի կայծ: Փոխարինված մոմեր և կծիկի բլոկներ: Ես նաև փոխարինեցի բոլոր o2 սենսորները, ճարմանդային սենսորները, լիսեռի սենսորը և էկմը, քանի որ այս ընթացքում ... 
• 2003 թ Mercedes C230 OBD II ծածկագիր P2716Իմ 230 -ի Mercedes c2003 kompressor coupe- ն կարդում է P2716 կոդը, ուստի ուզում եմ իմանալ, թե ճնշման կառավարման սոլենոիդներից որն է սխալ, քանի որ դիագրամը ցույց է տալիս 6 էլեկտրամագնիս: Խնդրում եմ, ասեք ինձ, ճնշման կառավարման 6 էլեկտրամագնիսական փականներից ո՞րը պետք է փոխարինեմ, և եթե փոխարինեմ փոխանցման տուփը ... 
• 2005 VW Passat tiptronic trans 1.8T p2716 p0798Ես ունեմ DTCs po798 և p2716 այս փոխանցման տուփի համար: Իրականում սա ցնցող չէ: Նա նույնպես փակուղու մեջ է: Փորձում եմ պարզել, թե որն է իմ լավագույն մոտեցումը ... 
• TOYOTA COROLLA P2006 2716Ես պրոբլեմ ունեմ TOYOTA COROLLA 2006 -ի հետ: Բազմաթիվ անգամներ եմ փորձում ջնջել DTC P2716- ը և անմիջապես հայտնվում եմ, որ անջատում եմ SELENOID- ը D տերմինալ համակարգչից և նույն DTC- ը կրկին գալիս է, եթե ուզում եմ ... 

P2716 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P2716- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: