P2736 Ճնշման կառավարում էլեկտրամագնիսական անոթի F սխեմայի անսարքություն / բաց

P2736 Ճնշման կառավարում էլեկտրամագնիսական անոթի F սխեմայի անսարքություն / բաց

OBD-II DTC տվյալների թերթիկ

Ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փական F հսկիչ միացում / բաց

Ինչ է սա նշանակում.

Սա փոխանցման ախտորոշիչ խնդիրների ընդհանուր ծածկագիր է (DTC), որը կիրառելի է ավտոմատ փոխանցման տուփով OBD-II մեքենաների համար: Սա կարող է ներառել, բայց չսահմանափակվել Ford- ի, GMC- ի, Chevrolet- ի, Honda- ի, BMW- ի, Saturn- ի, Land Rover- ի, Acura- ի, Nissan- ի, Saturn- ի և այլնի մեքենաներով: Մինչդեռ ընդհանուր առմամբ, ճշգրիտ վերանորոգման քայլերը կարող են տարբեր լինել տարեցտարի, ապրանքանիշի, շարժիչի մոդելների: և կազմաձևեր:

Շատ դեպքերում ավտոմատ փոխանցման տուփերը կներառեն առնվազն երեք ճնշման վերահսկման էլեկտրամագնիսներ, որոնք հայտնի են որպես A, B և C էլեկտրամագնիսներ: Ավելի նոր փոխանցման տուփերը հակված են ունենալ ավելի շատ փոխանցումներ և ավելի շատ էլեկտրամագնիսներ, ինչը ձեզ տալիս է D, E, F և այլն էլեկտրամագնիսներ: D. Տարբեր Խնդիրների կոդերը կապված են «F» էլեկտրամագնիսական հսկողության սխեմայի հետ, և ավելի տարածվածներից մի քանիսը ներառում են P2736, P2737, P2738 և P2739: Երբ P2736 OBD-II DTC-ն սահմանվում է, էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլը (PCM) հայտնաբերել է խնդիր փոխանցման տուփի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական «F» կառավարման սխեմայի հետ: Կոդերի հատուկ հավաքածուն հիմնված է PCM-ի կողմից հայտնաբերված հատուկ անսարքության վրա:

Ավտոմատ փոխանցման տուփը կառավարվում է գոտիներով և ճիրաններով, որոնք փոխանցում են շարժիչները ՝ հեղուկի ճնշումը գործադրելով ճիշտ տեղում ճիշտ ժամանակին: Փոխանցման ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական փականները նախագծված են հեղուկի ճնշումը կարգավորելու համար ՝ ավտոմատ փոխանցման ճիշտ աշխատանքի և սահուն տեղաշարժի համար: PCM- ն վերահսկում է սոլենոիդների ներսում ճնշումը և հեղուկն ուղղում դեպի տարբեր հիդրավլիկ սխեմաներ, որոնք ճշգրիտ ճշգրտում են փոխանցման հարաբերակցությունը ըստ անհրաժեշտության:

P2736 կոդը սահմանվում է PCM-ի կողմից, երբ հայտնաբերում է, որ ճնշման կարգավորիչ էլեկտրամագնիսական «F» կառավարման միացումը բաց է:

Փոխանցման սոլենոիդների օրինակ.

Ո՞րն է այս DTC- ի ծանրությունը:

Այս օրենսգրքի խստությունը սովորաբար սկսվում է չափավորից, բայց կարող է արագ անցնել ավելի ծանր աստիճանի, եթե ժամանակին չուղղվի: Այն պայմաններում, երբ փոխանցման տուփը բախվում է հանդերձին, այն կարող է ներքին մշտական ​​վնաս պատճառել ՝ խնդիրը լրջացնելով:

Որո՞նք են ծածկագրի որոշ ախտանիշներ:

P2736 անսարքության ախտանիշները կարող են ներառել.

• Վառելիքի սպառման ավելացում
• Ստուգեք շարժիչի լույսը միացված
• Փոխանցման տապը գերտաքանում է
• Փոխանցման տուփը սահում է փոխանցումատուփը փոխելիս
• Փոխանցման տուփը մեծ տեղաշարժ է կատարում (հանդերձը միանում է)
• Անսարքության նման հնարավոր ախտանիշներ
• PCM- ը փոխանցումը տեղադրում է արգելակման ռեժիմում:

Որո՞նք են ծածկագրի ընդհանուր պատճառներից մի քանիսը:

Այս P2736 փոխանցման կոդի պատճառները կարող են ներառել.

• Թերի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական սարք
• Աղտոտված փոխանցման հեղուկ
• Սահմանափակ փոխանցման զտիչ
• Անսարք փոխանցման պոմպ
• Փոխանցման փականի մարմինը թերի է
• Արգելափակված հիդրավլիկ անցումներ
• Կոռոզացված կամ վնասված միակցիչ
• Սխալ կամ վնասված էլեկտրագծեր
• Թերի PCM

Որո՞նք են P2736- ի անսարքությունների վերացման որոշ քայլեր:

Նախքան որևէ խնդրի հետ կապված խնդիրների լուծման գործընթացը սկսելը, դուք պետք է վերանայեք մեքենայի համար հատուկ Տեխնիկական ծառայության տեղեկագրերը (TSB) ըստ տարվա, մոդելի և փոխանցման տուփի: Որոշ իրավիճակներում դա կարող է երկար ժամանակ ձեզ խնայել ՝ ճիշտ ուղղությամբ ցույց տալով:

Հեղուկի և լարերի ստուգում

Առաջին քայլն է ստուգել հեղուկի մակարդակը և ստուգել հեղուկի վիճակը աղտոտման համար: Նախքան հեղուկը փոխելը, դուք պետք է (հնարավորության դեպքում) ստուգեք մեքենայի գրառումները `ստուգելու, թե երբ է վերջին անգամ փոխվել ֆիլտրը և հեղուկը:

Դրան հաջորդում է մանրամասն տեսողական զննում `էլեկտրագծերի վիճակը ակնհայտ արատների առկայությունը ստուգելու համար: Ստուգեք միակցիչներն ու միացումները անվտանգության, կոռոզիայից և կապում վնասված լինելու համար: Սա պետք է ներառի բոլոր լարերը և միակցիչները փոխանցման ճնշման կառավարման էլեկտրահաղորդիչներին, փոխանցման պոմպին և PCM- ին: Կախված կոնկրետ կազմաձևից, փոխանցման պոմպը կարող է շարժվել էլեկտրական կամ մեխանիկական:

Ընդլայնված քայլեր

Լրացուցիչ քայլերը միշտ հատուկ մեքենայի համար են և պահանջում են համապատասխան առաջադեմ սարքավորումներ `ճշգրիտ կատարման համար: Այս ընթացակարգերը պահանջում են թվային բազմաչափ և մեքենայի համար հատուկ տեխնիկական տեղեկանքային փաստաթղթեր: Նախքան առաջադեմ քայլերին անցնելը, դուք միշտ պետք է ստանաք ձեր մեքենայի անսարքությունների վերացման տվյալներ: Լարման պահանջները կախված են մեքենայի կոնկրետ մոդելից: Հեղուկի ճնշման պահանջները կարող են նաև տարբեր լինել `կախված փոխանցման տուփի նախագծումից և կազմաձևումից:

Շարունակականության ստուգումներ

Եթե ​​տվյալների թերթիկում այլ բան նշված չէ, էլեկտրագծերի և միացման նորմալ ցուցանիշները պետք է լինեն 0 օմ դիմադրության: Շարունակականության ստուգումները միշտ պետք է իրականացվեն, երբ միացումն անջատված է, որպեսզի միացումից կարճ միացում չլինի և ավելի մեծ վնաս չպատճառի: Դիմադրությունը կամ անընդհատությունը ցույց է տալիս թերի էլեկտրագծերի բաց կամ կարճ միացում, որը պահանջում է վերանորոգում կամ փոխարինում:

Որո՞նք են այս ծածկագիրը շտկելու ստանդարտ եղանակները:

• Հեղուկի և զտիչի փոխարինում
• Փոխարինեք թերի ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսը:
• Նորոգեք կամ փոխարինեք անսարք փոխանցման պոմպը
• Նորոգեք կամ փոխարինեք փոխանցման փականի անսարք մարմինը
• Լվացեք փոխանցումը դեպի մաքուր հատվածներ 
• Միակցիչների մաքրում կոռոզիայից
• Նորոգեք կամ փոխարինեք անսարք էլեկտրագծերը
• Ֆլեշ կամ փոխարինեք թերի PCM- ը

Հնարավոր սխալ ախտորոշումը կարող է ներառել.

• Շարժիչի անսարքության խնդիր
• Փոխանցման պոմպի անսարքություն
• Ներքին փոխանցման խնդիր
• Փոխանցման խնդիր

Հուսով ենք, որ այս հոդվածի տեղեկատվությունը կօգնի ձեզ շտկել ձեր P2736 «F» ճնշման կառավարման էլեկտրամագնիսական հսկիչ շղթայի դիագնոստիկ կոդ(ներ)ի խնդիրը: Այս հոդվածը միայն տեղեկատվական նպատակների համար է, և ձեր մեքենայի հատուկ տեխնիկական տվյալները և սպասարկման տեղեկագրերը միշտ առաջնահերթ կլինեն:   

Առնչվող DTC քննարկումներ

• Ներկայումս մեր ֆորումներում չկան հարակից թեմաներ: Տեղադրեք նոր թեմա ֆորումում հիմա:

P2736 ծածկագրի հետ կապված ավելի շատ օգնության կարիք ունե՞ք:

Եթե ​​դեռ օգնության կարիք ունեք DTC P2736- ի հետ կապված, հարց տեղադրեք այս հոդվածի ներքևում գտնվող մեկնաբանություններում:

ՆՇՈՒՄ. Այս տեղեկատվությունը տրամադրվում է միայն տեղեկատվական նպատակների համար: Այն նախատեսված չէ օգտագործել որպես վերանորոգման առաջարկություն, և մենք պատասխանատվություն չենք կրում որևէ գործողության համար, որը դուք ձեռնարկում եք որևէ մեքենայի վրա: Այս կայքի բոլոր տեղեկությունները պաշտպանված են հեղինակային իրավունքով: