Պերկոզը սկզբում
Մի-2-ները ներկայումս օգտագործվում են Լեհաստանի զինված ուժերի կողմից հիմնականում տրանսպորտային և կապի խնդիրների համար, ինչը կապված է համեմատաբար ցածր գործառնական ծախսերի հետ:
Մայիսի 6-ին զինամթերքի տեսչությունը հրավեր է տվել մասնակցելու «Պերկոզ» ծածկանունով «Բազմաֆունկցիոնալ ուղղաթիռների աջակցության ծրագրի» տեխնիկական երկխոսությանը: Սա հաստատում է, որ որոշում կայացնողները գիտակցում են Լեհաստանի զինված ուժերի ուղղաթիռային նավատորմում սերունդների հիմնարար փոփոխության մոտալուտ անհրաժեշտությունը:
Հրապարակված փաստաթղթի համաձայն՝ սպառազինությունների տեսչությունը փնտրում է տեղեկատվություն, որն անհրաժեշտ է 32 բազմաֆունկցիոնալ աջակցության ուղղաթիռների մատակարարման պայմանագրի մանրամասները պատրաստելու համար, որոնք կարող են տեղափոխել հինգ լիարժեք զինված զինվոր կամ 1000 կգ բեռ։ Բացի հիմնական տարբերակից, կառույցը հնարավոր կլինի ձեռք բերել երեք հաջորդական փոփոխություններով՝ մարտական աջակցություն՝ առաջադեմ թռիչքային ուսուցում անցկացնելու ունակությամբ, կառավարում և էլեկտրոնային հետախուզություն և մարտական գործողություն: Տեխնիկական երկխոսությունը նախատեսված է 2020 թվականի հուլիս-դեկտեմբեր ամիսներին, և մասնակցությամբ հետաքրքրված սուբյեկտները պետք է իրենց հայտերը ներկայացնեն մինչև մայիսի 31-ը: Հետաքրքիր է, որ մինչև վերջերս ծրագիրը չէր համարվում առաջնահերթություն, ըստ ՊՆ հայտարարության՝ ընթացակարգը պետք է սկսվեր միայն 20-ականների երկրորդ կեսից, սակայն համաշխարհային COVID-ի հետևանքով տնտեսական փլուզումը. -19 համաճարակ, որը լուրջ խնդիրներ է առաջացրել ավիացիոն ոլորտում, ինչը կարող է հանգեցնել ընկերությունների կոլեկտիվ կրճատումների։ Մեր երկրում լրատվամիջոցների ուշադրությունը կենտրոնացած է WSK «PZL-Świdnik» SA-ի գործարանների վրա, որոնց արհմիությունները շեշտում են դա պետական պատվերների բացակայությամբ, որոնք թույլ կտան պահպանել զբաղվածությունը ներկայիս մակարդակով:
Մեկ այլ դիզայն, որը կարելի է հաշվի առնել Լեոնարդոյի առաջարկից, AW169M-ն է: Շուտով նա ծառայության կանցնի Իտալիայի զինված ուժերում։
Պայմանագրի ընդհանուր առարկան կարող է ցույց տալ, որ «Պերկոզ» ծրագիրը, ըստ նախկին հայտարարությունների, ենթադրում է Mi-2 մաշված մասերի իրավահաջորդների գնում, որոնք օգտագործվել են Լեհաստանի զինված ուժերի կողմից ավելի քան կես դար: Այս «աշխատանքային ձին» իր դասում օգտագործվում է մի շարք առաջադրանքների համար՝ տրանսպորտ և հաղորդակցություն, մարտական (որպես Mi-24D / V-ի պատրանքային աջակցություն երկու օդային բազաներում) կամ մարզում (24 SW-4 Puszczyk ուղղաթիռների ավելացում): Ընդհանուր առմամբ, շարքում կա մոտ 60 նման մեքենա, որոնց տեխնիկական ռեսուրսները թույլ են տալիս մասնագետների անվտանգ աշխատանքը մինչև 20-ականների կեսերը՝ W-3PPD Gipsówka (մեկ նստատեղ, այժմ՝ W-3WA PSOT) և W-3RR Procjon: (երեք օրինակ, նախատիպ և երկու սերիա): Հետաքրքիր է, որ վերոնշյալ պահանջը մեծ անակնկալ է ոչ միայն դիտորդների, այլև զինվորական համայնքի մի մասի համար. դժվար է պատկերացնել 3 կգ բեռնատար հզորությամբ բազմաֆունկցիոնալ ուղղաթիռի փոքր կորպուսում ծավալուն տեխնիկայի տեղակայումը: , որը, ամենայն հավանականությամբ, կլինի «դարակային» կառույց։ Իհարկե, ծախսերի և գործող ռոտորավտանգների տեսակների կրճատման դարաշրջանում ոչինչ չի խանգարում թե՛ Mi-1000-ը, թե՛ W-2 Sokol-ը փոխարինել նոր սերնդի մեկ տեսակով: Այնուամենայնիվ, երկխոսության հրավերի մեջ պարունակվող պահանջների և իրական կարիքների լույսի ներքո դա կարող է դժվար լինել: Մյուս կողմից, դա կարող է լինել մոտ 3 նոր ռոտորանավերի երկարաժամկետ պատվերներ, ինչը մատակարարին զգալի տնտեսական օգուտ կտա: Ավելին, հաշվի առնելով պահանջների ուրվագիծը, Graba-ն կարող է միավորվել նաև ծովային Condor-ի հետ (այդ մասին ավելի ուշ):
Հունիսի 5-ին IU-ն հրապարակել է 12 կազմակերպությունների ցուցակը, որոնք ստորագրել են՝ մասնակցելու Perkoz: Works 11 Sp. տեխնիկական երկխոսությանը: z oo, Hindustan Aeronautics Ltd. (Helicopter Division Hindustan Aeronautics Ltd.-ի միջոցով), Cobham Aviation Services UK Ltd., Airbus Helicopters SAS, Bell Textron Inc., Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Air Force Technology Institute, WSK «PZL-Świdnik»: SA (ներկայացնում է Լեոնարդոն), Elbit Systems Ltd., Lukasiewicz Research Network - Aviation Institute, Boeing and Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo (ներկայացնում է Lockheed Martin կորպորացիան): Ինչպես տեսնում եք, վերոնշյալ ցանկը ներառում է ինչպես ուղղաթիռ արտադրողներին, այնպես էլ սարքավորումների և զենքի մատակարարներին, որոնք կարող են շահագրգռված լինել ծրագրին որպես ենթամատակարարողներ: Իհարկե, այս փուլում դժվար է ասել, թե նրանցից ով կհրավիրվի մասնակցելու տեխնիկական երկխոսությանը։ Այնուամենայնիվ, իհարկե, վերը նշված ցանկը ձեզ մտածելու բան է տալիս այն մասին, թե որ նմուշները կարող են դիմակայել մրցակցությանը:
