Pirelli-ն թողարկում է ձմեռային անվադողեր հեծանիվների և էլեկտրոնային հեծանիվների համար
Սառը և խոնավ ձմեռային մայթին ավելի շատ կառչածություն խոստանում է նոր CYCL-e WT անվադողը էլեկտրական և դասական հեծանիվների համար:
Կորոնավիրուսային ճգնաժամի պատճառով 2020 թվականին հեծանվորդների թիվը կտրուկ աճել է։ Անցյալ տարվա գարնանը սահմանափակված ֆրանսիացիները հիմնականում հրաժարվել են հասարակական տրանսպորտից՝ քաղաքային շրջագայությունների համար՝ հօգուտ հեծանվավազքի և, շատ հաճախ, էլեկտրոնային հեծանիվ վարելու: Բայց արդյո՞ք այս սիրահարվածությունը կդիմանա ցրտին: Մենք դա կտեսնենք։ Ամեն դեպքում, փոքրիկ թագուհու իսկական սիրահարները երջանիկ կլինեն այս ձմռանը, քանի որ իտալական անվադողերի հսկա Pirelli-ն մշակել է մոտոցիկլետների համար նախատեսված առաջին ձմեռային անվադողը։
CYCL-e WT-ն նորարարական տեխնոլոգիաների խտանյութ է, որը, ըստ ապրանքանիշի, թույլ կտա « դիմանալ կոշտ ջերմաստիճաններին և դիմակայել կոշտ արահետների, որոնց վրա կարելի է փորձարկել քաղաքային հեծանիվները և նույնիսկ ամենաարդյունավետ էլեկտրական հեծանիվները ձմռանը: .
Անվտանգ դիմավորեք ձմեռը
Pirelli-ի խելացի գյուտը քայլքի դիզայնի մեջ է: Սա ներառում է ցրված շերտավոր ակոսներ, որոնք ապահովում են լիարժեք բռնում ձյան պատճառով սայթաքուն ճանապարհներին, ինչպես չոր մայթին:
Տեխնիկապես CYCL-e WT անվադողը բաղկացած է խառնուրդի երկու շերտից՝ բիտումի հետ շփվող քայլք և ծակելու դիմացկուն «հիմք»: Քայլը նախատեսված է ցանկացած տիպի ճանապարհով և բոլոր մոտոցիկլետների համար ապահով երթևեկություն ապահովելու համար, նույնիսկ ամենահզորը: 3-ից 3,5 մմ հաստությամբ հիմքը արդյունավետ պաշտպանություն է ապահովում բեկորներից: Այս երկու շերտերի համադրությունը հարմարվում է նույնիսկ սառնամանիքին և տաքացման նվազագույն ժամանակի շնորհիվ ապահովում է լավ ձգում ձմռանը քաղաքային բոլոր ճանապարհներին:
