Ինչու՞ են դիլերները ձգտում վարկով ֆինանսավորել մեքենան, նույնիսկ եթե դուք կարող եք կանխիկ վճարել

Նոր մեքենա գնելը կարող է հեշտ թվալ: Այնուամենայնիվ, որոշ դիլերներ կցանկանան օգտագործել գործընթացի ձեր անտեղյակությունը, որպեսզի ձեզ ստիպեն ստորագրել ֆինանսավորման պայմանագիր, նույնիսկ եթե դուք կարող եք կանխիկ վճարել մեքենայի համար:

Դուք, հավանաբար, ինչ-որ պահի գնացել եք մեքենաների դիլեր՝ մեքենա գնելու մտադրությամբ, և թեև գնումների մեծ մասը ֆինանսավորվում է, կան որոշ հարուստ մարդիկ, ովքեր կարող են կանխիկ կամ կանխիկ վճարել նոր մեքենայի համար:

Այնուամենայնիվ, կանխիկ վճարման այս գործընթացի ընթացքում գնորդների ճնշող մեծամասնությունը բախվում է դիլերային վարկի հարցում կանխիկի առաջարկով և ապրանքանիշերով, որոնցից կարող եք պատվիրել, բայց ինչու պետք է «անհրաժեշտ լինի դիմել կանխիկ վճարման համար», այստեղ մենք ասում ենք ձեզ:

Թոմ ՄաքՓարլանդը՝ Jalopink ավտոմեքենայի գնորդը, ասում է, որ աշխատել է տեղական Kia-ի դիլերի հետ՝ Telluride պատվիրելու համար, և նրանք պնդել են, որ նա դիմել է վարկի համար որպես գործընթացի մաս, չնայած որ վճարումը պետք է լինի կանխիկ: Դիլերների մենեջերները նշել են, որ այս գործընթացը «խանութի քաղաքականություն» է, որն անիմաստ է, եթե մեքենան կանխավճարով է, ինչը հանգեցնում է այլ խնդրի:

 Ինչու՞ դիլերները պետք է իրականացնեն այս ընթացակարգը որպես քաղաքականություն:

Կարճ պատասխանն այն է, որ որևէ պատճառ չկա, որ դիլերը պնդի ապառիկ, եթե դուք գնում եք կանխիկով: Սա հատկապես ճիշտ է, եթե դուք օգտագործում եք բանկային փոխանցում մեքենայի համար վճարելու համար, քանի որ դա վերացնում է «մաքուր միջոցներ» ունենալու ցանկացած արդարացում կամ այն, ինչ դիլերը ցանկանում է ասել:

Մեքենաների հարյուրավոր գնորդներ կանխիկ վճարել են, և գրեթե բոլոր դեպքերում խանութը օպերատիվ կերպով ընդունում է վճարումը և վերջ։ Այն մի քանի դեպքերում, երբ վաճառականը դիմում է վարկի համար, գրեթե ամեն անգամ այն ​​գալիս է խանութից, որը հայտնի է իր ստվերային բիզնես պրակտիկայով: Նրանք սովորաբար ցանկանում են, որ վարկը հաստատվի որպես «backstop», որպեսզի կարողանան այն ուղարկել ֆինանսական բաժին:

Կան բացառություններ, երբ վարկի դիմում է պահանջվում

Որոշ դեպքերում պատվիրված մեքենաների համար վարկի հարցումը նախապայման է պատվերի բաշխումն ապահովելու համար: Դա լավագույն բիզնես պրակտիկան չէ դիլերների համար, բայց եթե դա այն է, ինչ անհրաժեշտ է մեծ պահանջարկ ունեցող մեքենա ձեռք բերելու համար, ապա ոչ մի վատ բան չկա հավելված ստեղծելու մեջ: Սա մեծ ազդեցություն կունենա ձեր վարկային պրոֆիլի վրա, բայց եթե դուք ունեք բարձր գնահատական, ապա դա մեծ ազդեցություն չի ունենա: Մեքենան ժամանելուն պես ձեզ մնում է հրաժարվել որևէ ֆինանսական համաձայնագիր ստորագրելուց և անցնել կանխիկ վճարմանը:

Ո՞ր ապրանքանիշերն են բավարարում այս կարիքները:

Երբեմն կարող եք բախտը բերել և ավտոկայանատեղիում գտնել հենց ձեզ անհրաժեշտ մեքենան: Ուրիշ ժամանակ դիլերը «ձգում է թելերը»՝ այդ կատարյալ մեքենան մեկ այլ դիլերից բերելու համար: Այնուամենայնիվ, դուք սովորաբար գնում եք նավիգացիոն փաթեթ, որն իրականում ձեզ հարկավոր չէ, կամ գուցե ընտրում եք ձեր երկրորդ սիրած գույնը, քանի որ մեքենան ձեզ անհրաժեշտ է ASAP-ով: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք նաև պատվիրել հենց այն մեքենան, որը ցանկանում եք, եթե պատրաստ եք սպասել, և դա լավագույնն է:

Մեքենա պատվիրելու հնարավորությունը թելադրում է ավտոարտադրողը, ոչ թե դիլերը: Միայն այն պատճառով, որ դիլերն ասում է, որ կարող է վերցնել ձեր մեքենան ձեզանից, չի նշանակում, որ նրանք կարող են: Այնուամենայնիվ, լավ դիլերը կկարողանա ազնվորեն և ճշգրիտ ասել ձեզ, թե արդյոք հնարավոր է պատվեր և որքան է պատվերի գնահատված ժամանակը:

Ընդհանուր առմամբ, բոլոր եվրոպական ապրանքանիշերը կառաջարկեն պատվերով մեքենաներ: Նույնը, ընդհանուր առմամբ, վերաբերում է հայրենական խոշոր երեք ավտոարտադրողներին։ Երբ խոսքը վերաբերում է ասիական ապրանքանիշերին, ինչպիսիք են Toyota-ն, Honda-ն, Nissan-ը և Hyundai-ն, իրավիճակը բավականին խառն է: Որոշ ապրանքանիշեր կատարում են «նշանակության հարցումներ», որոնք հենց այնպես պատվերներ չեն, մինչդեռ մյուսները, ինչպես Subaru-ն, կարող են պատվիրել հենց այն, ինչ ցանկանում եք:

Պատվիրելու նախազգուշացումն այն է, որ սովորաբար կարող եք պատվիրել միայն մեքենա, որը կարող է հարմարեցվել ավտոարտադրողի կայքում: Օրինակ, դուք չեք կարող պատվիրել մեխանիկական փոխանցման տուփով մեքենա, եթե այն հասանելի չէ այդ մոդելի համար:

*********

:

-

-