Ինչու՞ F-150 Lightning-ն ամենաուժեղ պիկապն է EV շուկայում

Ford F-150 Lightning-ը էլեկտրական պիկապ բեռնատար է, որը հեղափոխել է էլեկտրական մեքենաների շուկան այս հատվածում և կարողացել է դառնալ այս ոլորտում պիոներ՝ առաջ անցնելով երկար սպասված մեքենաներից, ինչպիսին է Tesla Cybertruck-ը: F-150 Lightning-ը համատեղում է տեխնոլոգիան, հզորությունը, դիզայնը և հուսալիությունը:

Ford F-Series-ը, անկասկած, մոլորակի ամենահայտնի սերիան է: Անցյալ տարի Ford-ը վաճառել է ավելի քան 725,000 ավտոմեքենա՝ չնայած մատակարարման շղթայի խնդիրներին և այն ամենին, ինչ տեղի է ունենում աշխարհում: Այդ փաստը, և բեռնատարի հաջողության կարևորությունը Ford-ի վերջնական արդյունքի համար, դարձրեցին անցյալ տարվա մայիսին հայտարարությունն այն մասին, որ ընկերությունը կառուցելու է էլեկտրական F-150 առավել նշանակալից: F-Lightning-ը զանգվածային շուկայի համար խաղեր փոխելու ներուժ ուներ: Այժմ, թողարկումից մեկ տարի էլ չանցած, խաղը լիովին գործում է և իսկապես խաղը փոխում է:

F-452 Lightning-ի համար հասանելի են 580 և 150 ձիաուժ հզորություններ:

Ford-ը մի քանի փորձագետների է հրավիրել Տեխաս նահանգի Սան Անտոնիո՝ վարելու իր էլեկտրական F-150-ը, որը ճիշտ վայրն է՝ աջակցելու այն հիմնական բանին, որը ընկերությունը ցանկանում է ուժեղացնել Lightning-ով. Դա պարզապես բեռնատար է: Շատ գեղեցիկ, շատ օգտակար, շատ արագ բեռնատար, և նաև էլեկտրական: Ամբողջովին էլեկտրական, ավելի ճիշտ, սնուցվում է 98 կամ 131 կվտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով, որն ապահովում է 230-ից 320 մղոն հեռավորություն: Եթե ​​ընտրեք երկու մարտկոցներից ավելի փոքրը, ապա կստանաք 452 ձիաուժ կամ 580 ձիաուժ, եթե ընտրեք ընդլայնված դիապազոնի մարտկոցը: Անկախ նրանից, թե որ մարտկոցն եք գնում, ակնկալեք, որ 775 lb-ft պտտող մոմենտ կկիրառվի բոլոր չորս անիվների վրա:

Որպեսզի պատկերացնենք, որ դա ավելի շատ ձիաուժ է, քան որևէ մեկը, բացի նրանից, և ավելի մեծ պտտող մոմենտ, քան երբևէ արտադրված ցանկացած F-150: Փաստորեն, F-6.7-ում պետք է արդիականացնեք մինչև 250 լիտրանոց Power Stroke դիզել, որպեսզի ստանաք ավելի մեծ ոլորող մոմենտ, քան Lightning-ը, բայց էլեկտրական մեքենան դեռ առաջարկում է 100 ձիաուժ ավելի շատ ուժ, էլ չասած ածխածնի զգալիորեն փոքր հետքի մասին:

Առավելագույն քարշակման հզորությունը 10,000 ֆունտ

Թեև այս թվերը նշանակալի են, ամենակարևորն այն է, թե ինչ կարող եք անել դրանց հետ: Սա այն վայրն է, որտեղ F-150 Lightning-ը մի փոքր խառը պարկ է՝ համեմատած իր այրման շարժիչի եղբայրների հետ: Կայծակն ունի 10,000 2,235 ֆունտ քաշի առավելագույն հզորություն և 8,200 1,985 առավելագույն ծանրաբեռնվածություն: Երկու ցուցանիշներն էլ զգալիորեն ավելի բարձր են, քան 6 լիտրանոց F-150 V3.3-ը (համապատասխանաբար 14,000 և 3,250 ֆունտ), բայց զգալիորեն ցածր է 150 լիտրանոց F-3.5 EcoBoost-ից (150 և 2.7 ֆունտ): Lightning-ն ավելի մոտ է F-10,000-ին իր 2,480 լիտրանոց EcoBoost կոնֆիգուրացիայով, իր քաշող ֆունտներով և բեռների ֆունտներով: 

Այլ կերպ ասած, սա F-150-ի հնարավորությունների միջակայքի կեսն է: Այդ կարողությունը ստուգելու համար Ford-ը տրամադրեց մի շարք քարշակման և տեղափոխման ծառայություններ՝ առաջարկելով ամեն ինչ՝ նրբատախտակի նախանձելի կույտից մինչև ջրով և գինիով բեռնված կոմունալ կցասայլ: Այս հոլովակի և բեռի ընդհանուր քաշը. 9,500 ֆունտ ստեռլինգ, ընդամենը 500 ֆունտ ստեռլինգ պակաս, քան առավելագույն գնահատականը: Չնայած դրան, բեռնատարը սահուն արագացրեց և կտրուկ արգելակեց, բավական էր, որ չնայած լուրջ վերելքներ չկային, կասկած չկա, որ բեռնատարը շատ լավ կվարվեր դրանց հետ: 

Քարշակային միջակայքը F-150 Lightning-ի հիմնական խնդիրներից մեկն է: Այսպիսով, F-150 Lightning-ը կարող է F-ի շարքի բեռնատարներից ամենաընդունակը բեռների առումով, բայց դա դեռ սկիզբն է: Այս բեռնատարն առաջարկում է բազմաթիվ նոր հնարավորություններ, որոնք չունի մոլորակի վրա ոչ մի այլ բեռնատար: Դուք կարող եք, օրինակ, մինչև 400 ֆունտ բեռ տեղափոխել անջրանցիկ կոշիկներով:

լիցքավորման գործառույթ

Այնուամենայնիվ,. V2L-ի միջոցով դուք կարող եք օգտագործել բեռնատարը ցանկացած բանի, նույնիսկ ամբողջ տան համար: Ford-ն ասում է, որ ընդլայնված տիրույթի մարտկոցների փաթեթը բավարար է միջին տունը երեք օրով սնուցելու համար, ինչը մասնագետների համար կարող է նշանակել, որ շինհրապարակում գեներատորների վարձույթն ավելի թանկ չի լինի: 

150 թվականի Ford F-2022 Lightning-ը հմուտ կերպով է կատարում բեռների առաջադրանքները

Եթե ​​դա բավարար չէ, բեռնատարի երկկողմանի լիցքավորումը բավականաչափ խելացի է, որպեսզի միացնեք և անջատեք ձեր տունը, լիցքավորեք գիշերը և հնարավոր է ձեր տունը դուրս հանի կոմունալ ցանցից ցերեկը, երբ սակագներն ավելի բարձր են: Սա վերաբերում է միայն այն դեպքում, եթե դուք ապրում եք հաշվառման հաշվառման վայրում, բայց եթե դուք ապրում եք, դա կարող է նշանակել զգալի խնայողություններ կոմունալ վճարումների վրա: 

F-150 Lightning-ը գրեթե նույնքան արագ է, որքան Mustang GT-ն:

Այսպիսով, Lightning-ը բեռնատար է, որն ունի անսովոր ամբողջական հմտություններ, բայց հարցը մնում է այն, թե ինչպիսին է այն վարելը: Պատասխանն այն է, որ իրականում դա բավականին գեղեցիկ է: Իհարկե, դա արագ է, 0-60 մղոն/ժ արագությամբ ինչ-որ տեղ չորս վայրկյան տիրույթի միջինում: Դա ընդամենը մի քանի տասներորդով ավելի դանդաղ է Mustang GT-ից: Արտաճանապարհային այն նաև բավականին ընդունակ է. Ակնթարթային ոլորող մոմենտը և շնչափողի սահուն արձագանքը հեշտացնում են ժայռերի մոտ և դրանց վրայով մոտենալը: Եվ յուրաքանչյուր ծայրում կողպվող դիֆերենցիալներով, նույնիսկ երբ հակառակ անիվները կախված են օդում, բեռնատարն առանց խոչընդոտի առաջ է շարժվում: 

Ուղևորության որակը զարմանալիորեն լավ է, հարթ և ճկուն: Սա էլեկտրական մեքենա է, որը դուք կարող եք չհամարել, որ հարմար է մայրուղով ճանապարհորդելու համար, բայց 320 մղոն հեռահարությունը մոտավորապես չորս կամ հինգ ժամ է: Ճիշտ լիցքավորիչով Lightning-ը կարող է վերականգնել մինչև 80% լիցքավորումը ընդամենը 40 րոպեում։ Այդ 150 կՎտ լիցքավորման արագությունը շատ ավելի դանդաղ է, քան այն, ինչ մենք տեսնում ենք Porsche Taycan-ի նման ապրանքներում, սակայն 40 րոպեանոց ընդմիջումը թամբում 5 ժամից հետո այնքան էլ վատ չի հնչում: Բացի այդ, բեռնատարի նավիգացիոն համակարգը բավականաչափ խելացի է, որպեսզի ձեզ ուղղորդի դեպի բեռնափոխադրումների ընդմիջումներ:

Իրավասու մեքենա

F-150 Lightning-ը համապատասխանում է օրինագծին: Այն զարմանալիորեն գրագետ է այն ամենի մեջ, ինչ դուք ցանկանում եք բեռնատարից, ինչպես նաև պարծենում է մի շարք նոր և հետաքրքիր հատկություններով: Այն հեղափոխական մոտեցում ունի, թե ինչպես է նման բեռնատարը տեղավորվում ձեր կյանքում և, որ ավելի կարևոր է, ձեր բիզնեսում: 

**********

: