Ինչու՞ է իմ մեքենայի շարժիչի յուղը սևանում:
Հոդվածներ

Ինչու՞ է իմ մեքենայի շարժիչի յուղը սևանում:

Շարժիչային յուղերը սովորաբար սաթ կամ շագանակագույն են: Այն, ինչ տեղի է ունենում, այն է, որ ժամանակի և վազքի ընթացքում քսանյութի մածուցիկությունը և գույնը հակված են փոխվելու, և երբ քսանյութը սևանում է, այն անում է իր գործը:

չափազանց ծանրաբեռնված է աղտոտիչներով՝ ձեր մեքենայի շարժիչը պաշտպանելու համար և պետք է փոխարինվի: Սա պարտադիր չէ, որ ճիշտ լինի: 

Գունաթափումը ջերմության և մուրի մասնիկների կողմնակի արդյունք է, որոնք չափազանց փոքր են շարժիչը մաշելու համար:

Լավագույնն ու ամենաառաջարկվողը հետևել յուղի փոփոխման առաջարկություններին, որոնք տրված են ձեր մեքենայի արտադրողի ձեռնարկի կամ շարժիչի յուղ արտադրողի կողմից, այլ ոչ թե փոխել այն միայն այն պատճառով, որ այն սև է դարձել:

Ինչու է շարժիչի յուղը սևանում:

Կան որոշ գործոններ, որոնք կարող են հանգեցնել յուղի գույնի փոփոխությանը: Սրանք այն գործոններն են, որոնք առաջացնում են շարժիչի յուղի սև գույնը:

1.- Ջերմաստիճանի ցիկլերը բնականաբար մթնում են շարժիչի յուղը:

Ձեր մեքենայի շարժիչը հասնում է նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի (սովորաբար 194ºF-ից մինչև 219ºF), դրանով իսկ տաքացնելով շարժիչի յուղը: Այս յուղն այնուհետև սառչում է, երբ ձեր մեքենան կայանված է: 

Սա է ջերմաստիճանի ցիկլը: Բարձր ջերմաստիճանի ժամանակաշրջանների կրկնվող ազդեցությունը, բնականաբար, կհանգեցնի շարժիչի յուղի մգացմանը: Մյուս կողմից, շարժիչային յուղի որոշ հավելումներ ավելի հավանական է, որ մթնան, երբ ենթարկվում են ջերմության, քան մյուսները: 

Բացի այդ, նորմալ օքսիդացումը կարող է նաև մգացնել շարժիչի յուղը: Օքսիդացումը տեղի է ունենում, երբ թթվածնի մոլեկուլները փոխազդում են նավթի մոլեկուլների հետ՝ առաջացնելով քիմիական քայքայում։

2.- Մուրը փոխում է յուղի գույնը սեւի։

Մեզանից շատերը մուրը կապում են դիզելային շարժիչների հետ, սակայն բենզինային շարժիչները կարող են նաև մուր արտադրել, հատկապես ժամանակակից ուղղակի ներարկման մեքենաները:

Մուրը վառելիքի թերի այրման կողմնակի արդյունք է: Քանի որ մուրի մասնիկները ենթամիկրոն չափերով են, դրանք հիմնականում չեն առաջացնում շարժիչի մաշվածություն: 

Այս ամենը նշանակում է, որ յուղի մգացումը նորմալ գործընթաց է շարժիչի նորմալ աշխատանքի ժամանակ։ Այս փաստը ոչ միայն չի խանգարում նավթին կատարել շարժիչի բաղադրիչները քսելու և պաշտպանելու իր գործառույթները, այլ նաև ցույց է տալիս, որ այն ճիշտ է կատարում իր գործառույթը:

:

Добавить комментарий