Ինչու՞ պետք է սևացնել ռետինը և ինչպես դա անել ինքներդ

Այսօր շատ վարորդներ դիմում են իրենց մեքենաների ռետինը սևացնելուն: Սակայն ոչ բոլորը գիտեն, որ այս պրոցեդուրան իրականացվում է ոչ միայն գեղեցիկ տեսք հաղորդելու, այլ նաև անվադողերը արտաքին միջավայրի բացասական ազդեցություններից պաշտպանելու համար։ Բացի այդ, սեւացումը կարելի է անել ոչ միայն ծառայության մեջ, այլեւ սեփական ձեռքերով։

Ինքներդ ռետինի սևացում մեքենայի վրա

Յուրաքանչյուր ավտովարորդ, ով հոգ է տանում իր մեքենայի մասին, ուշադրություն է դարձնում ոչ միայն տեխնիկական վիճակին, այլև արտաքին տեսքին։ Մեքենայի գեղագիտությունը բարելավելու համար այսօր բավականին տարածված է դարձել ռետինի սևացումը։ Քանի որ այս ընթացակարգի համար կարող են օգտագործվել տարբեր միջոցներ, դրանց կիրառումը պետք է ավելի մանրամասն հասկանալ:

Ինչու սևացնել

Անվադողերը սևացնելու ժամանակ հետապնդվող հիմնական նպատակը դրանց ծառայության ժամկետի երկարացումն է, քանի որ ռետինը շահագործման ընթացքում ենթարկվում է բարձր բեռների: Քանի որ մեր ճանապարհների հիմնական մասը հեռու է իդեալական լինելուց, այնպիսի բացասական գործոններ, ինչպիսիք են քարերը, ավազը, աղը և քիմիական նյութերը, բացասաբար են անդրադառնում կաուչուկի վիճակի վրա, ինչի հետևանքով դրա վրա հայտնվում են միկրոճաքեր և ճաքեր: Անվադողերի սևացման շնորհիվ հնարավոր է որոշ ժամանակով անիվները պաշտպանել տարբեր տեսակի ազդեցություններից (այրվել, ճաքել, փոշու և կեղտի կպչում):

Ընթացակարգի առավելությունները ներառում են.

• ռետինը պաշտպանված է աղտոտումից;
• փոքր թերությունները թաքնված են;
• անվադողերի մաշվածությունը նվազում է.

Առանց խնամքի ռետինն ավելի արագ է ծերանում, դրա վրա առաջանում են նուրբ ճաքեր, ավելանում է մաշվածությունը

Սևացման հիմնական թերությունը ընթացակարգը պարբերաբար կրկնելու անհրաժեշտությունն է, որը կախված է մեքենայի շահագործման պայմաններից և ինտենսիվությունից: Բացի այդ, անվադողերի նման խնամքը պահանջում է որոշակի ժամանակ և ֆիզիկական ծախսեր:

Սևացում ծառայության մեջ կամ ձեր սեփական ձեռքերով

Այսօր շատ ավտոսերվիսներ առաջարկում են ռետինի սևացման ծառայություն։ Մասնագետներն իրականացնում են ընթացակարգը մի քանի փուլով.

• լվացքի և չորացման անիվներ;
• հատուկ գործակալի կիրառում;
• վերջնական չորացում:

Եթե ​​սևացումը ճիշտ է կատարվում, ապա մեքենան կարող է շահագործվել ընդամենը մի քանի րոպեում: Անիվի այս տեսակի վերամշակման արժեքը կախված է կոնկրետ ծառայությունից և սկսվում է 50 ռուբլուց: Ինքնասպասարկման դեպքում ընթացակարգի գնի և շահութաբերության վրա կազդեն օգտագործվող նյութերը և դրա իրականացման հաճախականությունը:

Ծառայության մեջ ռետինը սևացնելիս մասնագետները օգտագործում են պրոֆեսիոնալ գործիքներ

Ինչպես սևացնել ռետինը

Դուք կարող եք սևացնել լանջերը հատուկ միացությունների կամ ժողովրդական միջոցների օգնությամբ։

Հատուկ միջոցներ

Ամառային շրջանի համար կարելի է օգտագործել ջրային հիմքով լուծույթներ, իսկ ձմռանը ավելի լավ է օգտագործել սիլիկոն։ Խանութի թանաքը բաժանված է երկու տեսակի.

• փայլուն. Դրանք քսայուղեր են, որոնք հիմնված են մեծ քանակությամբ սիլիկոնների վրա: Նման արտադրանքի կիրառումը ռետինը դարձնում է փայլուն և գրավիչ: Այնուամենայնիվ, փոշին կպչելուց հետո փայլը անհետանում է և կորցնում է սկզբնական տեսքը;
• փայլատ. Նման գործիքները օգտագործվում են ոչ միայն անվադողերի, այլ ամբողջ մեքենայի համար: Ռետինին հեղուկ քսելը նրան տալիս է խորը սև գույն: Այս բուժման թերությունը էֆեկտի կարճ տեւողությունն է։ Ջրի հետ շփվելիս տարրի տեսքը դառնում է ավելի վատ, քան մինչ բուժումը:

Հատուկ գործիքների բազմազանության մեջ կարելի է առանձնացնել ամենատարածվածները.

• «Սև փայլ». Նյութը բավականին տարածված է մեքենաների լվացման մեջ: Դողը բուժելու համար բավական է ցողել արտադրանքը և սպասել մոտ 10 րոպե։ Լրացուցիչ մաքրում չի պահանջվում: Հեղուկի արժեքը 480 ռուբլիից է: մեկ լիտրի դիմաց: Գործիքը հիանալի պաշտպանում է ռետինը փոշուց և կեղտից, բարելավում է գույնը և կանխում ճաքերը;
  

  Ռետինը սևացնելու ամենատարածված միջոցներից մեկը Black Gloss-ն է։
• XADO Red Penguin. Վերամշակումից հետո անիվների տեսքը բավականին գրավիչ է դառնում։ Նախորդ միջոցի համեմատ՝ «կարմիր պինգվինը» մի փոքր ավելի երկար է պահպանվում և արժե մի փոքր ավելի քիչ՝ 420 ռուբլի։ 1 լիտրի համար;
• HI-GEAR HG5331. Փրփուրը օդորակիչ-մաքրող միջոց է։ Խորհուրդ է տրվում քսել միայն անվադողերի կողային մասերին և կաղապարներին։ Եթե ​​նյութը հայտնվում է մարմնի կամ պլաստիկի վրա, այն պետք է հեռացնել չոր և մաքուր կտորով։ Ապրանքը հավասարապես կիրառվում է ռետինին և սպասում է ամբողջական չորացմանը: Նյութի առանձնահատկությունն այն է, որ այն պետք է կիրառվի միայն + 15–25 ˚С ջերմաստիճանում։ Գինը սկսվում է 450 ռուբլուց: Առավելությունները ներառում են թաց անվադողի վրա կիրառելու հնարավորությունը պոլիմերային թաղանթի հետագա ձևավորմամբ, որը կարող է վանել կեղտը և ջուրը: Թերություններից կարելի է առանձնացնել երկարատև չորացումը և փայլի էֆեկտի բացակայությունը.
  

  HI-GEAR HG5331 թանաքը ստեղծում է պաշտպանիչ թաղանթ, որը վանում է կեղտը և ջուրը
• DoctorWax. Գործիքը նախատեսված է ռետինը վերականգնելու համար՝ լցնելով միկրոճեղքերը և վերացնելով փոքր թերությունները: Նյութը կարող է օգտագործվել ինչպես անիվների, այնպես էլ ներքին գորգերի համար: Առավելություններից կարելի է առանձնացնել ռետինի և պլաստիկի լավ պաշտպանությունը, մասերին փայլ հաղորդելը և խնայող սպառումը։ Դեմ: կարճաժամկետ ազդեցություն, հատկապես անձրևոտ եղանակին: Միջոցների արժեքը սկսվում է 250 ռուբլուց: 300 մլ-ի համար;
  

  DoctorWax-ը լրացնում է միկրոճաքերը և վերացնում անվադողերի աննշան թերությունները
• Դաննև. Այն գունային վերականգնող է։ Ռետինին կիրառելուց հետո սև գույնը պահպանվում է երկու օր անձրևոտ եղանակին: Թերությունները ներառում են պաշտպանիչ շերտի բացակայությունը, չկա նաև ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման պաշտպանություն, կարճատև թաց փայլի ազդեցություն: Ապրանքի գինը մոտ 260 ռուբլի է: 250 մլ-ի համար:
  

  Ռետինին Dannev գունային վերականգնիչը կիրառելուց հետո սև գույնը մնում է երկու օր անձրևոտ եղանակին։

Դողերը սևացնելու ամենատարածված ժողովրդական միջոցներից են.

• գլիսերոլ;
• բոտալին;
• օճառ
• սիլիկոն։

Գլիցերոլ

Անվադողերի բուժման համար գլիցերինի օգտագործումը ունի հետևյալ առավելությունները.

• նյութերի առկայություն և պատրաստման հեշտություն;
• ցածր գին. 25 մլ մեկ շիշի գինը մոտ 20 ռուբլի է;
• կիրառման արագությունը.

Թերությունների թվում են.

• ցածր խոնավության դեպքում անվադողերի մակերեսը արագորեն չորանում է և ճաքում, ինչը նվազեցնում է դրանց ծառայության ժամկետը.
• Ապրանքը կիրառելուց հետո ազդեցությունը հայտնվում է գրեթե անմիջապես, բայց մակերեսը արագ ծածկվում է փոշով.
• ցածր կայունություն ջրի հետ շփման մեջ;
• բուժումից հետո ազդեցությունը տևում է 2-3 օր։

Գլիցերինը ռետինը սևացնող ամենամատչելի միջոցներից է:

Գութալին

Տանը անվադողերը սևացնելու համար կարող եք օգտագործել ինչպես կոշիկի լաք, այնպես էլ ցանկացած այլ սև քսուք։ Գործիքի հիմնական առավելությունը նրա մատչելի արժեքն է և օգտագործման հեշտությունը: Հակառակ դեպքում, կոշիկի լաքով սևացնելն ունի հետևյալ թերությունները.

• փայլի բացակայություն;
• երկարատև չորացում;
• կարճաժամկետ ազդեցություն.

100 գրամ մեկ տարայի նվազագույն արժեքը 20 ռուբլի է։

Անվադողերը կարելի է սևացնել կոշիկի լաքով կամ այլ կոշիկի լաքով:

Օճառ

Կարճ ժամանակով սևացնելու ազդեցությունը կարելի է ձեռք բերել լվացքի օճառի օգտագործմամբ։ Այնուամենայնիվ, եթե այն հաճախակի օգտագործվի, ռետինը կչորանա։ Այս մեթոդի առավելությունը մշակման հեշտությունն է և ցածր արժեքը։ 350 գ քաշով մեկ օճառի արժեքը մոտ 15 ռուբլի է։

Լվացքի օճառը կարող է օգտագործվել անվադողերը սևացնելու համար, բայց ոչ հաճախ, քանի որ ռետինը կչորանա:

սիլիկոնե յուղ

Ռետինը սևացնելու ամենաարդյունավետ ժողովրդական միջոցներից է PMS-200 սիլիկոնե յուղը։ 100 մլ-ի արժեքը մոտ 100 ռուբլի է, ինչը բավականին բյուջետային է: Սիլիկոնային յուղի առավելությունները այլ ապրանքների նկատմամբ հետևյալն են.

• նվազեցնում է ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման ազդեցությունը կաուչուկի վրա.
• ապահովում է լրացուցիչ պաշտպանություն չորացումից;
• կանխում է փոշու նստեցումը;
• կարող է օգտագործվել անվադողերի բուժման համար ոչ սեզոնային պայմաններում:

Սիլիկոնային յուղը ռետինը սևացնող ամենաարդյունավետ միջոցներից է:

Ինչպես սևացնել ռետինը

Նախքան անվադողերի մշակմանը անցնելը, մակերեսը պատրաստվում է։ Դա անելու համար անվադողերը լավ լվանում և մաքրվում են բոլոր տեսակի աղտոտիչներից: Դրանից հետո դրանք չորանում են, որպեսզի խոնավության հետքեր չմնան։ Եթե ​​ռետինը մաքուր է, բայց ծածկված է փոշով, սեղմված օդով փչելը բավական կլինի։ Նախնական պրոցեդուրաներից հետո կարող եք սկսել սևացնել։

Սևացում հատուկ միջոցներով

Ամենից հաճախ գործարանային թանաքները վաճառվում են աերոզոլային տուփի տեսքով, ինչը հեշտացնում է դրանց կիրառումը: Մշակումն իրականացվում է կից հրահանգների համաձայն, որտեղ նշվում է նաև կանխատեսվող ազդեցությունը։ Ընթացակարգը բաղկացած է հետևյալ քայլերից.

1. Թափահարել շիշը:
   

   Դիմելուց առաջ թափահարեք պահածոն:
2. Բովանդակությունը ցողում ենք անիվից մոտ 20 սմ հեռավորությունից։
   

   Տարայի պարունակությունը 20 սմ հեռավորությունից ցողում ենք անիվի վրա
3. Արտադրանքը հավասարաչափ բաշխելու համար մաքրեք մշակման ենթակա մակերեսը կտորով:
   

   Մշակելուց հետո անվադողը սրբել կտորով
4. Սպասում ենք, որ ֆիլմը չորանա։

Եթե ​​նյութը հայտնվում է մարմնի տարրերի վրա, լվացեք այն պարզ ջրով:

Սևացում տնական քիմիայի միջոցով

Եթե ​​անվադողերի գույնի վերականգնումն իրականացվում է գլիցերինով, ապա այն խառնում են ջրի հետ՝ լուծույթ պատրաստելու համար։ Անիվները մշակելու համար անհրաժեշտ կլինի մոտ 120 գրամ նյութ և նույնքան ջուր։ Պետք է հաշվի առնել, որ բարձր կոնցենտրացիայի դեպքում, օրինակ, 5 մաս գլիցերին և 3 մաս ջուր, ձեզ հարկավոր կլինի սպունգ: Ավելի հեղուկ կազմով կարող եք օգտագործել հեղուկացիր: Վարորդների փորձի հիման վրա առանձնանում են հետևյալ օպտիմալ համամասնությունները.

• ռետինին մի փոքր փայլ հաղորդելու համար խառնեք 1 մաս գլիցերին և 5 մաս ջուր;
• փայլատ էֆեկտ կարելի է ձեռք բերել՝ խառնելով 1 մաս գլիցերինը և 7 մաս ջուրը։

Համամասնությունները յուրաքանչյուր դեպքում կարող են տարբեր լինել՝ կախված նրանից, թե որքան են այրվել անվադողերը:

Լուծումը կիրառելու համար ձեզ հարկավոր կլինի ձեռքի սովորական հեղուկացիր: Կազմը պատրաստելուց, անիվը լվանալուց և չորացնելուց հետո կիրառեք նյութը հետևյալ կերպ.

1. Սփրեյ կամ ձեռքով հեղուկ քսիր անիվի կողային մակերեսին:
   

   Գլիցերինը անվադողի վրա կիրառվում է լակի կամ սպունգով
2. Մենք քսում ենք արտադրանքը կտորով կամ սպունգով:
3. Սպասում ենք 5 րոպե։

Տեսանյութ՝ ինչպես սևացնել անվադողերը գլիցերինով

Ինքներդ անվադողերի սևացնող միջոց: Գլիցերին

Ռեզինի գույնը վերականգնելու համար կոշիկի լաք օգտագործելու դեպքում ուղղակիորեն ձեզ հարկավոր է կրեմ, փրփուր սպունգ կամ փափուկ կտոր։ Մշակումը բաղկացած է հետևյալ քայլերից.

1. Մենք նյութը քսում ենք անվադողի կողային մակերեսին:
   

   Կոշիկի լաքը խոզանակով կամ կտորով քսեք անվադողի կողային մասին
2. Թող արտադրանքը չորանա երկու ժամ:
3. Երբ նյութը ներծծվում է, անվադողի մակերեսը չոր շորով շփեք, մինչև փայլ հայտնվի:
   

   Նյութը թրջելուց հետո մակերեսը շփեք չոր շորով

Եթե ​​տարայի մեջ կոշիկի լաքը չոր է, կարող եք մի փոքր քանակությամբ կերոսին ավելացնել այն փափկելու համար, ապա խառնել։

Կաուչուկը լվացքի օճառով մշակելու համար սալիկը քերել և տաք ջուր լցնել չիպսերի վրա։ Օճառը լուծելուց հետո խառնուրդը սպունգով քսում են անվադողի վրա՝ քսելով մակերեսին։ Նյութի մնացորդները սրբվում են չոր շորով։

Լվացքի օճառը քերում են կամ խոնավացնում խոզանակով և քսում անիվի վրա

Սիլիկոնե յուղով ռետինի սևացումն իրականացվում է մաքուր կտորի միջոցով, որի վրա քսում են փոքր քանակությամբ յուղ և հավասարաչափ քսում անվադողի մակերեսը։ Բացի այդ, յուղը կարելի է օգտագործել անվադողերը պահեստավորման ժամանակ, այսինքն՝ սեզոնային փոփոխությունից հետո:

Սիլիկոնե յուղը փոքր քանակությամբ քսում են անձեռոցիկին և քսում անվադողի մակերեսին

Տեսանյութ՝ ռետինը սևացնելու եղանակներ

Հին ռետինին փայլ ավելացրեք (3 եղանակով)

Անվադողերի սևացման վերաբերյալ առաջարկություններ

Եթե ​​հետևում եք փորձագետների առաջարկություններին, ապա ավելի լավ է օգտագործել պրոֆեսիոնալ գործիքներ անվադողերը սևացնելու համար: Դա բացատրվում է նրանով, որ նման նյութերը ոչ միայն գրավիչ տեսք են հաղորդում անիվներին, այլեւ ներծծվում են ռետինի մեջ ու պաշտպանում այն։ Խանութում գնված էժան ապրանքները, այդ թվում՝ ինքնուրույն պատրաստվածները, գործնականում չեն պաշտպանում անվադողերը, իսկ հաճախակի օգտագործման դեպքում, ընդհակառակը, վատթարացնում են ռետինի հատկությունները։ Բացի այդ, կախված օգտագործվող բաղադրությունից, այն կարող է չներծծվել և շարժման ժամանակ կպչել մարմնին, կամարներին, բամպերին, ինչի հետևանքով առաջանում են փոշու բծեր:

Ավտովարորդների ակնարկներ

Ես ունեմ Tire Shine կոնդիցիոներ այս նպատակների համար. այն տալիս է հարուստ սև և թաց գույն, ձևավորում է պաշտպանիչ սիլիկոնե շերտ, որը պաշտպանում է կաուչուկը ծերանալուց և ճաքելուց և ունի ջրազերծող հատկություն, որը թույլ չի տալիս կեղտը կպչել:

Երկինքը

https://forums.drom.ru/habarovsk/t1151400846.html

Վերջին 3 տարին ես սևացնում եմ անվադողերի փրփուր մաքրող միջոցով, ավելի լավ գործիք չեմ տեսել։ Պարզապես կիրառվում է, տեւում է 1-ից 3 ամիս՝ 0,75լ, տեւում է մոտ մեկ շաբաթ։ Մարդիկ անընդհատ հարցնում են, թե ինչպես կարելի է անիվներն այդպես լվանալ։ Հավատացեք ինձ, փորձեք մեկ անգամ և չեք կարողանա լվանալ մեքենան, իսկ հետո չեք փչի այս ապրանքով: Եվ կոշիկի բոլոր տեսակի լաքերն ու մոմերը ինչ-որ տեղ մոտ 1990թ.-ին են, բայց այդ ժամանակ ավտոքիմիական ապրանքներից առանձնահատուկ բան չկար:

քաղաքացիական 4դ

http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=16

Պրոֆամ 3000-ով կամ 2000-ով նախ թռնում ես անիվների վրա (թացների վրա), մի քիչ սպասիր, վրձնով քսում, ջրով ողողում։ Այնուհետև վերցնում եք լաք և ցողում անիվի վրա, այնուհետև այն քսում եք փրփուր ռետինե սպունգով։ Միայն չոր անիվի վրա լաք է անհրաժեշտ, և ոչ թաց:

Գրիշկա

https://forums.drom.ru/habarovsk/t1151400846.html

Իմ բաղադրատոմսը՝ 5 բանկա գլիցերին + ջուր (1։3)։ Ես այն լցնում եմ հեղուկացիր, թափահարում եմ այն, դնում եմ անիվների վրա (առանց արտադրանքը դրանց վրա քսելու): Մի քանի օրվա ընթացքում անիվները նման են ավտոլվացման կետին։

գերակշռել

http://forum-wec.com/index.php?showtopic=220674

Անվադողերը կարելի է սևացնել բյուջետային կամ մասնագիտական ​​միջոցներով։ Նրանց ընտրությունը կախված է ձեր հնարավորություններից և ցանկություններից: Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր կկարողանա ինքնուրույն իրականացնել սևացման ընթացակարգը՝ քայլ առ քայլ հրահանգները կարդալուց հետո։