Ինչու՞ շարժիչը լվանալուց հետո մեքենան ճկվում է և կանգնում
Պարունակություն
Ավելի հաճախ, քան ոչ, շարժիչը լվանալուց հետո մեքենան ցնցվում է և կանգ է առնում, երբ ջուրը մտնում է սարքի ներսում: Խնդիրը երբեմն առաջանում է, երբ սենսորի կոնտակտները կարճանում են խոնավության պատճառով:
Ավտոլվացման կետը բարելավում է արտաքին տեսքը և երկարացնում մեքենայի անխափան կյանքը: Շարժիչի խցիկից կեղտի կանոնավոր հեռացումը կանխում է մասերի և մեխանիզմների վաղաժամ մաշվածությունը: Երբեմն շարժիչը լվանալուց հետո մեքենան ցնցվում է և կանգնում: Սարքավորումների մաքրման անվտանգության կանոններին հետևելով՝ կարող եք խուսափել դժվարություններից:
Մենք լվացել ենք շարժիչը՝ մեքենայի ախոռներ, պատճառներ
Մեքենայի արտաքին մակերեսները, որոնք պաշտպանված են ներկով և երեսպատումներով, դիմացկուն են խոնավության նկատմամբ։ Բայց գլխարկի տակ կան սենսորներ և էլեկտրական սարքավորումներ, որոնց վնասումը խնդիր է առաջացնում՝ մեքենան լվացվելուց հետո կանգ է առնում։
Մշակման տեսակները.
- Մակերեսի մաքրում ճնշված ջրով։
- Գերտաքացվող գոլորշու մատակարարման սարքերի օգտագործումը.
- Մեքենայի շարժիչի հատվածը թաց սպունգով կամ կտորով սրբել:
- Մաքրում քիմիական ռեակտիվների միջոցով:
Ավելի հաճախ, քան ոչ, շարժիչը լվանալուց հետո մեքենան ցնցվում է և կանգ է առնում, երբ ջուրը մտնում է սարքի ներսում: Խնդիրը երբեմն առաջանում է, երբ սենսորի կոնտակտները կարճանում են խոնավության պատճառով: Ավելի հաճախ, քան մյուս պատճառները, երբ մեքենան լվացվելուց հետո կանգ է առնում շարժիչը: Բալոնի գլխի և կայծային մոմերի մեջ ջրի ներթափանցման պատճառով միավորը սկսում է աշխատել անկայուն և թրթռումներով: Հետեւաբար, ավելի լավ է սարքավորումները չլվանալ գլխարկի տակ ճնշման տակ:
Շարժիչի լվացում Karcher-ով
Մաքրելիս շիթերը մտնում են թաքնված խոռոչներ և փակում շփումները: Խոնավությունը քայքայում է մարտկոցի տերմինալները: Բոցավառման ժամանակ կայծի կորուստը կարող է ազդել գործարկման վրա: Շարժիչը լվանալուց հետո մեքենան ցնցվում է և կանգնում:
Սարքը լվանալուց հետո անսարքության նշաններ.
- Դժվարություն պարապուրդի մեջ, շարժիչի աշխատանքի ժամանակ սայթաքում:
- Նորմալ է սկսվում, բայց մեքենայի ախոռները լվանալուց հետո։
- Մեկ ուղևորության համար բենզինի սպառումը կտրուկ աճում է.
- Մեքենայի հզորությունը նվազում է, բարձրացող արագությունը՝ նվազում։
- Տարվա ցանկացած ժամանակ դժվար է շարժիչը գործարկել։
Խնդիրներն ավելի հաճախ են առաջանում ձմռանը և խոնավ եղանակին։ Շարժիչը լվանալուց հետո մեքենան ցնցվում է և կանգնում կամ այրված մեկուսացման հոտ է գալիս: Եվ արդյունքում առաջացած սառցե բյուրեղները կարող են վնաս պատճառել թաքնված խոռոչներին:
Մոմը խոնավության ազդեցությունից հետո
Սենսորները սովորաբար դադարում են ճիշտ աշխատել, երբ գլխարկի տակ գտնվող սարքավորումները մաքրելու համար օգտագործվում են քիմիական նյութեր: Օգտագործման ընթացքում թաց մոմերը դառնում են անօգտագործելի։ Բայց շարժիչի խցիկի մաքրումից հետո խնդիրների հիմնական պատճառը անփույթ աշխատանքն է։
Ինչ անել, եթե մեքենան լվացվելուց հետո կանգ է առնում
Շարժիչի խցիկը մաքրելիս մեքենայի հետ կապված խնդիրներ կարող են առաջանալ անմիջապես՝ մեքենան գործարկելու փորձով: Խափանման հիմնական պատճառը ջուրն է, ուստի անհրաժեշտ է հեռացնել ավելորդ խոնավությունը և չորացնել սարքավորումը:
Անսարքությունների վերացման մեթոդներ.
- Մեքենան որոշ ժամանակ թողեք տաք սենյակում՝ գլխարկը բարձրացրած:
- Սրբեք սարքավորումները և լարերը, չորացրեք խոռոչները վարսահարդարիչով:
- Մաքրեք կոռոզիայից տարածքները տերմինալների և կոնտակտների վրա: Մոխրագույն նստվածքները լվանալ մաքուր ջրով և անմիջապես չորացնել:
- Եթե շարժիչը լվանալուց հետո մեքենան կանգ է առնում, օդափոխեք կայծային մոմերի հորերը:
Երբ գործարկման հետ կապված խնդիրներ են առաջանում, նախ ստուգեք բոցավառման համակարգը և մեկնարկիչը:
Մոմերի հորեր
Խորհուրդներ այն մասին, թե ինչ անել, եթե մեքենան կանգ է առնում շարժիչը լվանալուց հետո ճանապարհին.
- Հնարավորության դեպքում հնարավորինս արագ կայանեք ձեր մեքենան փակ տարածքում;
- ստուգեք շարժիչի խցիկը մնացորդային խոնավության համար.
- ջնջել մարտկոցի տերմինալները, կոնտակտները և լարերը ջրից;
- Տաքացրեք մեքենան գործարկելուց հետո առնվազն 3 րոպե:
Ինչպես խուսափել խնդրից
Վարորդը ոչ մի տհաճ հետևանք չի կրի շարժիչը լվանալուց՝ պահպանելով անվտանգության նախազգուշական միջոցները։ Պետք է խուսափել շարժիչի խցիկը ճնշման տակ ջրի շիթով մաքրելուց: Հավելյալ պաշտպանեք խոնավության նկատմամբ զգայուն տարածքները՝ գեներատոր, կայծային մոմերի հորեր, բաց կոնտակտներ:
Լվացքից առաջ պատրաստեք նյութերի և գործիքների հավաքածու՝ շարժիչը յուղից և կեղտից մաքրելու համար: Ձեզ անհրաժեշտ են մաքուր լաթեր, բռնակներով տարբեր չափերի վրձիններ։ Ավելի լավ արդյունքների համար կարող եք օգտագործել քիմիական ռեակտիվներ, որոնք նախատեսված են մեքենայի շարժիչի խցիկները լվանալու համար: Աշխատանքը կատարեք լավ օդափոխվող, փակ տարածքում:
Սարքավորումը մաքրելուց հետո մաքրեք բոլոր բաց մակերեսները և մալուխները: Մեքենան թողեք ներսում, մինչև այն ամբողջությամբ չորանա։
Եթե շարժիչը լվանալուց հետո մեքենան ցնցվում և կանգ է առնում, ապա անհրաժեշտ է սարքավորումը լրացուցիչ մշակել տաք օդով։ Հեռացրեք խոնավությունը թաքնված խոռոչներից և մոմերի հորերից: Եթե խնդիրը շարունակվում է, ավելի լավ է օգնություն խնդրել ավտոսերվիսից:
