Ինչու չպետք է օգտագործեք ջուր և այո, լավ անտիֆրիզ ձեր մեքենան լավ վիճակում պահելու համար

Եթե ​​դուք նրանցից եք, ովքեր նախընտրում են մի փոքր խնայել և անտիֆրիզի փոխարեն հոսող ջուր լցնել մեքենայի մեջ, լավ մտածեք, այն կարող է ավելի թանկ լինել.

Մեքենաներում հակասառեցման գործառույթը շատ կարևոր դեր է խաղում, քանի որ այն պատասխանատու է այրման ընթացքում շարժիչի կողմից առաջացած ավելորդ ջերմությանը հակազդելու և այն վերահսկելու համար, որպեսզի դրա իդեալական աշխատանքային ջերմաստիճանը պահպանվի մոտ 90 աստիճան: ցուրտ

Եթե ​​ջերմաստիճանը գերազանցում է նշված ջերմաստիճանը, կարող է առաջանալ շարժիչի բաղադրիչների անդառնալի վնաս, ինչպիսիք են մխոցները և միացնող ձողերը, և փականները կարող են ամբողջությամբ դեֆորմացվել:

Շատ վարորդներ կան, ովքեր որոշում են մի գնեք անտիֆրիզ և ընտրել օգտագործել ջուր ընթացիկ, պրակտիկա, որը նախկինում և, ըստ Image News-ի, էլեկտրակայանի հովացման հիմնական միջոցն էր։

Ինչու ջուրը չի կարող օգտագործվել որպես հակասառեցնող նյութ:

Ջրում առկա հանքանյութերը և թթվածինը փոխազդում են բլոկի երկաթի հետ՝ առաջացնելով ժանգ ներքին ալիքներում, մինչև դրանք ծածկվեն: Բացի այդ, ցածր ջերմաստիճանի դեպքում ջուրը սառչում է, ինչը կաթվածահար է անում վառոդը։

Որքա՞ն հաճախ է պետք հակասառիչը փոխել:

Ժամանակի ընթացքում և ամեն անգամ, երբ հակասառիչը տաքանում և սառչում է, կորցնում են հիմնական հատկությունները, ինչպիսիք են հակակոռոզիոն հատկությունները, ուստի խորհուրդ է տրվում այն ​​փոխարինել առնվազն երկու տարին մեկ անգամ կամ 30,000 կիլոմետր հեռավորության վրա:

Ըստ Attraction 360-ի՝ այն շատ կարևոր է միշտ կամ պաշտոնական վաճառքի համար, քանի որ կասկածելի ծագման ապրանքների հետ կապված բազմաթիվ հնարքներ կան, որոնք խառնում են ջուրն ու ներկանյութերը՝ դրանք որպես որակյալ և էժան հակասառեցնող հեղուկ վաճառելու համար, սակայն վնասը կլինի. նկատելի է շարժիչի ներսում կոռոզիայից:

**********