Ծակող անվադողեր Brigdestone-ից:
Տոկիոյի ավտոսրահի ժամանակ ոչ միայն ավտոմոբիլային դիզայներները ներկայացնում են իրենց նոր արտադրանքը, այլ նաև պահեստամասեր և բաղադրիչներ։ Դրանցից մեկը Bridgestone-ն է, որը վերջին տարիներին ներմուծել է անվադողերի շուկայում ամենամեծ նորարարությունը։
Ավտոմեքենաների անվադողերը, որոնք պատրաստված են ռետինե խառնուրդից, օգտագործվում են գրեթե մեկ դար: Այնուամենայնիվ, դրանց դիզայնը, որը հիմնված է անվադողը օդով (կամ այլ գազով) լցնելու վրա, ունի զգալի թերություն. Նրանք բոլորը շատ խոցելի էին ծակելու համար։
ԿԱՐՈՂ ԵՆՔ
Շեղանկյուն և ճառագայթային անվադողեր - տարբերություններ
Ապակոդավորել ավտոբուսը
Երբ 2000 թվականին Michelin-ը ներկայացրեց PAX համակարգը, շատերը կարծում էին, որ այն կլուծի խնդիրը և կվերացնի պահեստային անվադողի կարիքը: Ի վերջո, այս տեխնոլոգիան չհայտնվեց շուկայում: Run-flat անվադողերը շատ կոշտ էին, ինչը զգալիորեն նվազեցրեց վարելու հարմարավետությունը և նպաստեց վառելիքի սպառման ավելացմանը: Ավելին, այս տեսակի անիվները ավելի թանկ են, քան իրենց «սովորական» գործընկերները:
Այնուամենայնիվ, Bridgestone-ը ներկայացրեց անվադողեր, որոնք կարող էին ամբողջությամբ հեղափոխել ավտոմեքենաների անիվների շուկան: Ճապոնացիները, ովքեր իրենց համագործակցությունն ավարտեցին Formula 2010-ի հետ 1 թվականին, անվադողերի դիզայնին մոտեցան բոլորովին այլ կերպ: Գծապատկերում երևացող անիվն ունի ջերմապլաստիկ խեժի ցանց կամ շողեր՝ այն լցնող օդի փոխարեն: Սա բոլորովին նոր լուծում չէ։ Նմանատիպ դիզայն ունեին տիեզերքում կամ ռազմական տեխնիկայում օգտագործվող անվադողերը։ Այնուամենայնիվ, սա առաջին դեպքն է, երբ ներկայացվում է այս տեխնոլոգիան օգտագործող մարդատար ավտոմեքենայի անվադող:
Հետաքրքիր է, որ նորարարական անվադողը պատրաստվել է բացառապես վերամշակված տարրերից: Արդյունքում, դրա գինը կարող է նույնիսկ ավելի ցածր լինել, քան այսօր օգտագործվող ավանդական «ռեզինները»։ Bridgestone-ի նոր անվադողերի մեկ այլ առավելություն մեքենա վարելու հարմարավետությունն է: Խեժի առաձգականության շնորհիվ անիվները կլանում են նույն ազդեցությունը, ինչ նախկինում օգտագործված օդով լցված անվադողերը: Ավելին, նրանք պահպանում են իրենց հատկությունները իրենց ողջ ծառայության ընթացքում, մինչև քայլքը մաշվի:
Նոր անվադողերը կհանձնվե՞ն արտադրության։ Դա հնարավոր է, չնայած Bridgestone-ն ասում է, որ դա պարզապես նախատիպ է:
