Օգնեք ձեռք բերել էլեկտրոնային հեծանիվ՝ շնորհիվ փոխակերպման բոնուսի՝ Velobekan - E-bike

Արդյունաբերական գործունեությունից և գյուղատնտեսությունից հետո մեքենաները և տրանսպորտը Ֆրանսիայում աղտոտման հիմնական պատճառներն են։ Այս ոլորտին է բաժին ընկնում երկրում ջերմոցային գազերի արտանետումների մինչև 29%-ը։

Այսպիսով, այն ամենաաղտոտող տարածքն է, որն արտանետում է CO2-ի ճնշող մեծամասնությունը: Վիճակագրության համաձայն՝ այդ գազը գալիս է ծանր մեքենաներից (21%) և հիմնականում մասնավոր մեքենաներից (54%)։

Անհանգստացած այս խիստ տագնապալի թվից՝ կառավարությունը արագ և երկարաժամկետ լուծում է գտել՝ նվազեցնելու աղտոտող մեքենաների օգտագործումը։ Սա ֆինանսական սուբսիդիա է, որը կոչվում է « Վարչապետի համարը ոճով վերավերափոխում .

Երբևէ լսե՞լ եք այս մասին: Ոչ Դե, ուրախացեք, քանի որ Velobecane-ի այս հոդվածը հենց այս թեմայի մասին է։

Վարչապետի համարը ոճով վերավերափոխում с էլեկտրական հեծանիվ Բացահայտեք կարևոր մանրամասները, որոնք պետք է իմանալ:

Վերափոխման բոնուս, ստեղծելով խոստումնալից համակարգ

3 օգոստոս 2020 պարզ թիվ ոճով վերավերափոխում ստեղծվել է Ֆրանսիայի կառավարության կողմից։ Ի սկզբանե նախատեսված էր ավտոմոբիլիստների համար, այն կոչ էր անում ֆրանսիացիներին հրաժարվել մասնավոր մեքենաներից և դրանք փոխարինել նոր, ցածր աղտոտվածությամբ մեքենաներով:

Այս գնման դիմաց հին մեքենան, որը դասակարգվում է որպես աղտոտող նյութ, այլևս չպետք է օգտագործվի և պետք է հեռացվի:

Սկզբում թիրախային մեքենաները հիմնականում սկուտերներն էին, ֆուրգոնները, մոտոցիկլետները և էլեկտրական բենզինով և դիզելային մեքենաները:

Տես նաեւ Գնման ուղեցույց՝ ձեզ համար հարմար էլեկտրական հեծանիվ ընտրելու համար

Էլեկտրոնային հեծանիվները վերապատրաստման բոնուսների նոր թիրախներ են

Երկար տարիների ընթացքում, էլեկտրական հեծանիվներ համարվում է ավտոմեքենաների լավագույն այլընտրանքը։ Այնուհետև կառավարությունը ուսումնասիրեց այս տարբերակը և որոշեց ընդլայնել սարքավորումները, որոնցից կարող էին օգուտ քաղել պարզ թիվ վերավերափոխում.

Արդարեւ, 25 Յուլիս 2021ին պաշտօնական որոշում ընդունուեցաւ եւ պարզ թիվ վերավերափոխում նախատեսված է ոչ միայն էկոլոգիապես մաքուր մեքենա գնել ցանկացող վարորդների համար, այլ նաև բոլոր նրանց համար, ովքեր ցանկանում են վարձակալել կամ ներդրումներ կատարել էլեկտրական հեծանիվ... Այնտեղից պարզ թիվ ուժի մեջ է մտնում նաև նորի գնորդների համար հեծանիվ ինչ տանտերերի համար էլեկտրական հեծանիվ.

Այսպիսով, նպատակն է խրախուսել մարդկանց հակվել դեպի այս ավելի մաքուր տրանսպորտի եղանակը՝ ընդմիշտ փոխարինելու իրենց ջերմային, աղտոտող և կեղտոտ մեքենան:

Այսինքն՝ եթե գնելու կամ վարձակալելու հավակնություններ ունես էլեկտրական հեծանիվ, այժմ կարող եք սուբսիդավորել դրա գնումը կամ վարձակալությունը՝ շահագործումից հանելով ձեր հին բենզինային կամ դիզելային մեքենան:

Թարմացնող բոնուս. ո՞վ է տուժել:

Նրանց համար, ովքեր նոր են բացահայտել սրա գոյությունը պարզ թիվԽնդրում ենք տեղյակ լինել, որ դա ենթակա է Կլիմայի և կայունության մասին օրենքին, որի մանրամասները ներառված են 25 թվականի հուլիսի 2021-ին հրապարակված պաշտոնական որոշման մեջ:

Այն կարող են օգտագործել բոլոր մեծահասակները և Ֆրանսիայի բնակիչները: Ավելին, պարզ թիվ թիրախ է նաև ֆիզիկական անձանց, որոնց հարկային եկամուտը մեկ միավորից պակաս է կամ հավասար է 13 եվրոյին: (Այս եկամուտը պետք է ստուգվի, երբ շահագրգիռ անձը ներկայացնում է իր պահանջների փաթեթը):

Որո՞նք են էլեկտրոնային հեծանիվների պայմանները:

La պարզ թիվ փոխակերպումը շատ ընդհանրություններ ունի գործող ֆինանսավորման մեխանիզմների հետ՝ գնման աջակցություն, բոնուս հեծանիվ, կայուն շարժունակության փաթեթ և այլն: Նախևառաջ, դրանք նպատակ ունեն նպաստել օգտագործմանը էլեկտրական հեծանիվ օրական, այնուհետև դրանք օգտագործվում են այս սարքավորումների գնումը ֆինանսավորելու համար։

Բացի այդ, դրանց տրամադրումը հիմնված է որոշակի պայմանների վրա, որոնք հիմնականում կապված են էլեկտրական հեծանիվ գնվել է վերջինիս սեփականատիրոջ կողմից։ 

Այսպիսով, օգուտ քաղելու համար պարզ թիվ, կարևոր է հաշվի առնել պայմանները էլեկտրական հեծանիվ ձեռք բերված. Այստեղ մենք կոնկրետ խոսում ենք սարքավորումների բնութագրերի և գնման ամսաթվի մասին:

Ազդվել է պարզ թիվ բոլորը էլեկտրական հեծանիվներ գնվել կամ վարձակալվել է 26 թվականի հուլիսի 2021-ից, որի բնութագրերը համապատասխանում են հետևյալ չափանիշներին.

-        Չունեք կապարաթթվային մարտկոցներ:

-        Հագեցած է պեդալների աջակցության համակարգով։

-        Հագեցած է 250 Վտ առավելագույն հզորությամբ շարժիչով (որի հզորությունը աստիճանաբար նվազում է, երբ արագությունը հասնում է 25 կմ/ժ-ի կամ երբ հեծանվորդն այլևս ոտնակ չի անում)

-        Ունեք եզակի նույնացուցիչ, որը կպցված է շրջանակի վրա

-        Վարձակալված կամ գնված առնվազն 2 տարի ծառայության ժամկետով: (համաձայն պայմանավորված պայմանագրի)

Տես նաեւ Որքա՞ն արժե լավ էլեկտրոնային հեծանիվը:

Որո՞նք են այն պայմանները, որոնք կապված են ջարդոնված մեքենայի հետ: 

Տարբերությունը գոյություն ունեցող ֆինանսավորման մեխանիզմների և պարզ թիվ փոխակերպումը կայանում է նրանում, որ վերջինս սահմանում է հատուկ պայմաններ՝ կապված շահագործումից հանված մեքենայի հետ։ Սա միանգամայն նորմալ է, քանի որ այս ռազմավարությունը հիմնականում ուղղված է աղտոտող մեքենան փոխարինելուն էլեկտրական հեծանիվ էկոլոգիապես մաքուր.

Այսպիսով ստանալու համար բոնուս, սրանք միայն կանոններ չեն հեծանիվ գնել է այն, ինչ պետք է նախընտրելի լինի: Մենք պետք է հաշվի առնենք նաև մեքենան ջնջելու տարբեր ձևականությունները։

Տուժած մեքենաների մոդելներն են ֆուրգոնները և դիզելային մեքենաները, որոնք գրանցված են մինչև 2011 թվականը և բենզինային մոդելները, որոնք գրանցված են մինչև 2006 թվականը:

Հին մեքենաները պետք է հանվեն գնման օրվանից երեք ամսվա ընթացքում կամ դրանից հետո վեց ամսվա ընթացքում: էլեկտրական հեծանիվ կամ առաջին վարձակալության դրույքաչափի վճարման ամսաթիվը:

Քանդման համար նախատեսված այս հին մեքենան պետք է նաև.

-         Պատկանում է պրոպագանդիստին պարզ թիվ ոճով վերավերափոխում նվազագույնը 12 ամիս

-        Գրանցվեք Ֆրանսիայում սովորական տարբերակով կամ ունենաք գրանցման ֆիքսված համար:

-        Գրավ չդրվի

-        Վնասված մեքենա չի համարվում

-        Ապահովագրվեք նորը գնելու օրը էլեկտրական հեծանիվ կամ օտարման ամսաթիվը:

-        Ջարդոն հաստատված կենտրոնում կամ ապամոնտաժող ընկերությունում նորը հաշիվ-ապրանքագրելուց հետո 3 ամսվա ընթացքում: հեծանիվ գնված կամ հաշիվ-ապրանքագրի օրվանից 6 ամսվա ընթացքում:

Տես նաեւ Էլեկտրական հեծանիվ. ասեք ճշմարտությունը ստից:

Թարմացման բոնուս. որքա՞ն է հատկացվել:

Երբ բոլոր պայմանները կատարվում են, դիմորդներին հետաքրքրում է միայն գումարը պարզ թիվ վերավերափոխում.

Նորի ձեռքբերման սուբսիդավորման համեմատ էլեկտրական հեծանիվ, Այսինքն պարզ թիվ օգտագործումը հիմնականում բարձր է: Այն կարող է ծածկել մոտոցիկլետի գնման գինը, որը ոմանք չափազանց բարձր են համարում։

Գումարը գնահատվում է արժեքի 40%-ի չափով հեծանիվ, 1500 եվրոյի սահմաններում։

Հարկ է նշել, որ դիմորդը կարող է ավելի շատ շահելպարզ թիվ եթե նրա բնակության կամ աշխատանքի վայրը գտնվում է ցածր շարժունակության գոտում (ZFE): Նա կկարողանար հավաքել նաև այս ավելցուկը, եթե լիներ ՏԻՄ-ի կողմից տուն գնելու կամ վարձակալելու համար տրամադրվող մեկ այլ սուբսիդիայի շահառու։ էլեկտրական հեծանիվ.

Սրա գումարը վրապարզ թիվ նույնը, ինչ տեղական իշխանությունների կողմից տրամադրված օգնությունը 1000 եվրոյի սահմաններում։

Տես նաեւ 5 խորհուրդ օգտագործված էլեկտրոնային հեծանիվ գնելու համար

Ինչպես ստանալ այս վերափոխման բոնուսը

Ձեր անձնական մեքենան ջարդված է, և դուք նոր եք գնել կամ վարձել էլեկտրական հեծանիվ ? Դուք այժմ դիմումի փուլում եք պարզ թիվ ինչը կնվազեցնի ձեր ծախսերը:

Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ որոշ դեպքերում հեծանիվ վաճառողը կամ վարձակալը կարող է կանխավճար կատարել. պարզ թիվ... Եթե ​​մասնագետը մաքուր մեքենայի համար միկրովարկային կազմակերպության մաս է, ապա նրանք պետք է ձեզ տրամադրեն մասնաբաժին պարզ թիվ վարձակալության կամ գնման պայմանագիր կնքելիս.

Հակառակ դեպքում, դուք պետք է ձեր հարցումը ներկայացնեք ոչ ուշ, քան առաջին վարձակալությունից կամ նոր գնված ցիկլի համար հաշիվ-ապրանքագրեր կազմելու ամսաթվից վեց ամիս հետո:

Հարցման առաջին քայլը առցանց ձևաթուղթ լրացնելն է, որը դուք կգտնեք ASP-ում (Վճարային ծառայության գործակալություն) կամ պետական ​​ծառայության կայքում: Այնուհետև այն պետք է ուղարկեք ASP-ի տարածքային տնօրինություն:

Երկրորդ քայլը բոլոր փաստաթղթերը պատրաստելն է, որոնք կներկայացնեք վերը նշված ձևով: Սրանք հիմնավոր փաստաթղթեր են՝ կապված հեծանիվ գնված, դիմորդը և կոտրված մեքենան.

-        Հին մեքենայի մոխրագույն քարտ

-        Գնման հաշիվ-ապրանքագիր եզակի նույնացուցիչով հեծանիվ

-        Դիմորդի վավերական անձը հաստատող փաստաթղթի կամ անձնագրի պատճենը:

-        Դիմումատուի բանկի անձը հաստատող փաստաթուղթ

-        Հասցեի ապացույց առնվազն 3 ամիս

-        Գնման աջակցության համար վճարումը հաստատող ապրանքագիր: հեծանիվ համայնքի կողմից տրամադրված

-        Հարկային ծանուցում գնումից մեկ տարի առաջ հեծանիվ (այստեղ դա 2021 թվականին կատարված գնումն է, ուստի 2020 թվականի եկամտի մասին ծանուցումը 2019 թվականից է):

Տես նաեւ Էլեկտրական հեծանիվների ապահովագրություն | այն, ինչ դուք պետք է իմանաք

Բնապահպանական հեծանվային բոնուս, սարքը կարող է զուգակցվել վերամշակման բոնուսի հետ

Ինչպես ասացինք վերևում, պարզ թիվ ոճով վերավերափոխում գնահատվում է գնման գնի 40%-ը հեծանիվ, առավելագույն գումարը՝ 1500 եվրո։

Վարորդներին էլ ավելի խրախուսելու համար կառավարությունը թույլ է տալիս դրանց կուտակումը պարզ թիվ արդեն տեղադրված և նույն նպատակին ծառայող մեկ այլ սարքով։ Այս սարքը ոչ այլ ինչ է, քան բնապահպանական բոնուս, որի չափը գնահատվում է արժեքի 40%-ը էլեկտրական հեծանիվ գնել կամ վարձակալել մինչև 1000 եվրոյով։

Երկու սխեմաների համակցությունը կարող է կազմել 2500 եվրո, եթե, իհարկե, դրանք համապատասխանեն կառավարության կողմից պահանջվող չափանիշներին և ձևականություններին:

Համար բնապահպանական բոնուս մասնավորապես այն աշխատում է նույնը, ինչ պարզ թիվ վերավերափոխումայսինքն՝ կան ընթացակարգեր, որոնց պետք է հետևել և փոխանցել հարցումները։

Տես նաեւ Էլեկտրական հեծանիվ վարելը | 7 առողջական առավելություններ

Մի քանի խոսք կանաչ հեծանվային բոնուսի մասին

Ինչպես պարզ թիվ ոճով վերավերափոխում, Հետո բնապահպանական բոնուս հեծանիվ ընդլայնել է նաև շահառուների պրոֆիլները և այլևս չի սահմանափակվում դրանով էլեկտրական հեծանիվ... Իսկապես, 26 հուլիսի 2021 թ. բոնուս այսուհետ վերաբերում է այլ սարքավորումներին, մասնավորապես Հեծանիվներ ծախսեր էլեկտրական թե ոչ, ինչպես նաև էլեկտրական հեծանիվների կցանքներ։

. Հեծանիվներ ծախսեր հեծանիվների մոդելներ են, որոնք թույլ են տալիս ապրանքներ կամ մարդկանց տեղափոխել օդաչուի առջև կամ հետևից: Նրանք նաև հագեցած են հաշմանդամություն կամ հաշմանդամություն ունեցող մարդկանց օգնելու կամ տեղափոխելու համար:

Ինչ վերաբերում է ձեռքբերման պայմաններին բոնուսԴիմորդը պետք է լինի օրինական տարիքի և բնակվի Ֆրանսիայում: Նրա տեղեկանք հարկային եկամուտը մեկ միավորի համար գնմանը նախորդող տարվա համար հեծանիվ պետք է լինի 13 եվրոյից փոքր կամ հավասար:

Le հեծանիվ բեռներ կամ գնված էլեկտրական հոլովակը պետք է ձեռք բերվի 26 թվականի հուլիսի 2021-ից մինչև 31 թվականի դեկտեմբերի 2022-ն ընկած ժամանակահատվածում։ Դրա սեփականատերը համաձայնում է չվերավաճառել այն գնելուց մեկ տարի անց:

Տեղեկատվության համար բնապահպանական բոնուս հեծանիվ բաց է ինչպես ֆիզիկական, այնպես էլ Ֆրանսիայում գործող տարբեր ընկերությունների համար:

Վերափոխման բոնուսի ներդրումից հետո ստացված արդյունքները

Ֆրանսիան ճիշտ ուղու վրա է, բայց դեռ շատ անելիքներ կան: Բնակչությանը խրախուսելու համար ֆինանսական միջոցներ, ինչպիսիք են պարզ թիվ ոճով վերավերափոխում и բնապահպանական բոնուս Մենք պետք է բազմապատկենք:

Ըստ Greenpeace-ի, Ֆրանսիայի կլիմայական թիրախը փոքր-ինչ հետ է մնում այլ երկրներից, ինչպիսիք են Նիդեռլանդները և Իտալիան: Դա բացատրվում է մեքենայի հանդեպ ֆրանսիացիների ոգևորությամբ և մեքենա վարողների շատ ցածր տոկոսով։ հեծանիվ... Իրոք, չնայած այն հանգամանքին, որ մշակվել են բազմաթիվ սարքեր, մեքենան մնում է թագուհին քաղաքում և գյուղում:

Փաստորեն, բնակչության մեծամասնությունը դեռևս օգտագործում է տրանսպորտային միջոցներ ամենօրյա երթևեկության համար: Հետևանք, օգտագործում հեծանիվ Ֆրանսիայի համար սա բոլորովին հուսադրող չէ։ Սա ընդամենը 2% է Իտալիայի 4.7%-ի դիմաց, Գերմանիայում՝ 13%-ի և Նիդեռլանդներում՝ 31%-ի դիմաց։ Ըստ վիճակագրության՝ այդ 2%-ը հիմնականում աշխատողներ, մենեջերներ կամ տղամարդիկ են, ովքեր իրենց աշխատավայր հասնելու համար միջինը 4 կմ ճանապարհ են անցնում։