Porsche Boxster 986 2.5 – օգտագործված սպորտային մեքենաներ – Սպորտային մեքենաներ
Սպորտային մեքենաներ

Porsche Boxster 986 2.5 – օգտագործված սպորտային մեքենաներ – Սպորտային մեքենաներ

Porsche Boxster 986 2.5 – օգտագործված սպորտային մեքենաներ – Սպորտային մեքենաներ

La Porsche Boxster 986 դեեթ քսան տարեկան սա նշանակում է, որ դա կարող է արժենալ շատ քիչ դրոշմանիշային տուրք և ապահովագրություն. Բայց թույլ մի տվեք, որ դա ձեզ վախեցնի, նա ամենևին էլ ծեր կին չէ: Տարիներ, չեմ ժխտում, երեւում է։ Միգուցե ոչ բոլորին է դուր գալիս առաջին Boxster-ի «կոտրված ձվի» լուսարձակը, բայց եթե մի քանի տարի առաջ ես այն գտա ոճականորեն հնացած, հիմա այն ինձ դուր է գալիս: Թեթևակի նման Mazda Mx-5-ին, Boxster-ը դառնում է պաշտամունքի ֆավորիտը նրանց մեջ, ովքեր «սովոր են բռնել»: Մոտ 8.000-9.000 եվրոյի դիմաց դուք կարող եք լավ օրինակ տեղադրել ավտոտնակում մոտ XNUMX ռուբլով: 140.000 կմ ռեսուրսներ։ Թվում է, թե դրանք շատ են, բայց իրականում 2,5 լիտրանոց բռնցքամարտիկ շարժիչը իսկական «ջորի» է, որն ունակ է 250.000 հազար կմ վարել առանց կոպերի: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն այնքան էլ ուժեղ շարժիչ չէ. առաջին Porsche Boxster-ն ունի ընդամենը 204 ձիաուժ, բայց բավական է այն աշխատեցնել: 0-ից 100 կմ/ժ արագությունը 7 վայրկյանում։

Boxster-ը հենց այնպես մարտական ​​կայծակ չէ, բայց նրա ուժեղ կողմը երբեք չի եղել ուղիղ գծի ուժը, այլ շարժիչի ձայնը, շասսիի հավասարակշռությունը և վարելու հաճույքը որ միայն միջին շարժիչով մեքենան կարող է մատուցել: Սակայն 2000 թվականից հետո հայտնվեց նաեւ 3,2 լիտրանոց S տարբերակը՝ 252 ձիաուժ հզորությամբ։ (6-աստիճան մեխանիկական 5-աստիճանի փոխարեն), բայց գները անխուսափելիորեն կբարձրանան:

Այնուամենայնիվ, պետք է ասել, որ առաջին Boxster-ին վիճակված է թանկանալ, ուստի արժե մի քիչ ավելի շատ ծախսել որակյալ մոդելի վրա՝ այն կարող է լավ ներդրում լինել։

ՔԱՄԻՆ ՄԱԶԵՐՈՒՄ

Երբեմն մենք մոռանում ենք դա Porsche Boxster-ն առաջարկում է բացօթյա փորձ: Կտավե վերնաշապիկը բացվում և փակվում է ընդամենը 12 վայրկյանում՝ թույլ տալով լիովին վայելել 6 մխոցանի շարժիչի ձայնը։

Սա ստիպում է նրանմեքենան հարմար է ցանկացած սեզոնի և իրավիճակի համար։ Այն դուր կգա ինչպես վարելու սիրահարներին, այնպես էլ նրանց, ովքեր պարզապես սիրում են քայլել: Չորս թևի ղեկը այնքան էլ գեղեցիկ չէ (90-ականների նորաձևություն), բայց թաքցնում է ուղիղ, ճշգրիտ և հաղորդակցվող ղեկը։

Ձգողականությունը գերազանց է, չափազանց շատ՝ գերղեկավարման հետ խաղալու համար, գոնե չոր ուղու վրա, նաև այն պատճառով, որ 986 2.5-ը չունի ինքնափակվող տարբերություն:

Ասել է թե՝ հետևի չափաբաժիններից օգտվելու համար պարտադիր չէ կողք վարել, և Boxster-ը, թեև մի քանի տարի առաջ հնացել էր, ունի նույն վարելու հմտություններն ու հավասարակշռությունը, ինչ ժամանակակից 718-ները: Եթե խնայելու գումար ունեք: ..

Добавить комментарий