Ձմռանից հետո արժե խնամել գորգերը
Գարունը մեր մեքենայի այն մասերը փոխարինելու ժամանակն է, որոնք մաշվել են հատկապես ձմռան դաժան պայմաններում։ Գորգերը այդպիսի իրերից են:
Ե՞րբ է պետք փոխարինել մաքրիչները: Մաշվածության առաջին նշանները առաջին միայնակ բծերն են, որոնք հայտնվում են ապակու վրա անձրևի ժամանակ: Որոշ ժամանակ անց դրանք գնալով շատանում են, քանի դեռ դռնապանը ամբողջությամբ չի թողնում ապակու ամբողջական բեկորները՝ վրան ջուր թողնելով։ Եթե բռնակը սկսում է կոտրվել, ապակու վրա մշտական քերծվածքներ են հայտնվում։
Մենք մեր խանութ-սրահներում ունենք մաքրիչների լայն ընտրանի, այդ դեպքում ինչպե՞ս եք դուք ընտրել ճիշտը: Պատասխանը պարզ է թվում... և դեռ...
– «Դասական դիզայնի վրձիններում մենք գտնում ենք ծխնի (հարթ մաքրիչներում այն փոխարինվում է ճկուն ռետինե ռելսով), որը նախատեսված է մաքրիչի ռետինը ապակու վրա հավասարաչափ սեղմելու համար: Այս տարրի որակը կախված է քիմիական մշակումից, որն ուղղված է կաուչուկի ամրացմանը և ապակու հետ շփման մեջ շփման դիմադրության նվազեցմանը: Մենք գնում ենք դասական դիզայնի մաքրիչի շեղբեր (հոդակապ շրջանակով)՝ հաշվի առնելով դրանց երկարությունը։ Ապրանքի փաթեթավորման վրա դուք կգտնեք մեքենաների մոդելների ցանկը, որոնց համար այն նախատեսված է», - խորհուրդ է տալիս Auto-Boss-ի տեխնիկական տնօրեն Մարեկ Գոդզիսկան:
Այնուամենայնիվ, արժե ձեզ հետ խանութ տանել հին գորգեր։ Պատահում է, որ կոնկրետ մեքենայի համար հարմար նկարագրված փետուրները երկարությամբ տարբերվում են բնօրինակներից։ Բացի այդ, խոզանակը մաքրիչի թևին ամրացնելու համար սեղմիչը կարող է չտեղավորվել: Հարթ մաքրիչները հագեցած են ադապտերներով տարբեր մոնտաժների համար: Արտադրողները առաջարկում են հարթ խոզանակներ կցորդներով, ինչպես մեքենաների համար, որոնք հագեցած էին գործարանից նման մաքրիչներով, այնպես էլ հոդակապ շրջանակով մեքենաների համար: «Հիշեք, որ հարթ սայրը, որը կարելի է ամրացնել սովորական մաքրիչի թևին, այն լավ ընտրություն չի դարձնում: Հարթ շեղբերն ավելի լավ են կպչում ապակին, քան ստատիկ շեղբերը, բայց ունեն տարբեր կորություն, քան դասական շեղբերները: Ուղևորի կողմից սա կարևոր է. հարթ սայրը դուրս կգա ամուր կոր ապակուց», - ասում է Գոդզեսկան:
Այս դեպքում արդյունավետ և էսթետիկ լուծում կլինի դասական բռնակը, որն ավելի լավ է համապատասխանում ապակին: Առաջին հերթին, դուք պետք է հետևեք արտադրողի առաջարկություններին, նշելով այն մոդելները, որոնց համար այն նախատեսված է: Տեղեկությունները կարելի է գտնել խանութի փաթեթավորման կամ կատալոգի վրա: Այնուամենայնիվ, ավելի ու ավելի շատ տրանսպորտային միջոցներ, որպես ստանդարտ, համալրվում են հարթ մաքրիչի շեղբերներով: «Այսպիսով, եթե մեքենան սարքավորված է եղել գործարանից հարթ շեղբերով, ապա սա այն է, ինչ մենք պետք է գնենք փոխարինելիս», - ամփոփում է Auto-Boss-ի տեխնիկական տնօրենը:
Առջևի ապակու մաքրիչի սայրի ամենակարևոր մասը ռետինե եզրն է, որը կոչվում է ծայր: Այս տարրը ուղղակիորեն շփվում է ապակե մակերեսի հետ: Այն հնարավորինս երկար պահելը պատշաճ վիճակում, երկարացնում է գրչի կյանքը: Մաքրիչի սայրը պատրաստված է ռետինից՝ նյութից, որը ենթակա է մեխանիկական և քիմիական վնասվածքների, ինչպես նաև եղանակային ծայրահեղ պայմանների (սառնամանիք և արև):
Վարորդներից քչերն են հիշում, որ մաքրիչի ռետինե տարրերը ենթարկվում են ծերացման և (ինչպես անվադողերի դեպքում) չեն օգտագործվում երկար կանգառի համար։ Արժե ժամանակ առ ժամանակ ստուգել մաքրիչների վիճակը և մաքրել ռետինե տարրերը կեղտից։ Դրանց շահագործման համար կարևոր է նաև ապակու վիճակը՝ կեղտը և քերծվածքները արագացնում են ռետինի քայքայումը։ Փետուրները նույնպես չեն օգտագործում ավտոմատ մեքենաների լվացման մեջ կիրառվող մոմը, ուստի լվացեք և մանրակրկիտ յուղազերծեք ապակին ավտոլվացման կետ այցելելուց հետո:
