Ավտոմեքենայի մեջ շատ փոխանցման յուղ լցնելու հետևանքները
Հոդվածներ

Ավտոմեքենայի մեջ շատ փոխանցման յուղ լցնելու հետևանքները

Ավտոմատ փոխանցման տուփում յուղի բարձր մակարդակն առաջացնում է այն փրփուրի մեջ, որը ազդում է հիդրավլիկ ճնշման վրա և լուրջ վնաս է հասցնում փոխանցման տուփի բաղադրամասերին:

Փոխանցման տուփը կարևոր դեր է խաղում բոլոր մեքենաների շահագործման մեջ և առաջնային է ցանկացած շարժիչի պատշաճ աշխատանքի համար: Հիմնականում այն ​​պատասխանատու է մեքենայի մեջ շարժիչի հզորությունը վերահսկելու համար: 

Փոխանցման տուփն այն է, ինչը վարորդին թույլ է տալիս փոխել փոխանցումները, որոշել մեքենայի ուղղությունն ու շարժումը:

Ավտոմատ փոխանցման տուփի յուղի փոփոխման ծառայությունները տատանվում են 60,000-ից մինչև 100,000 մղոն, բայց ավելի հաճախակի փոփոխությունները չեն վնասի: Փոխանցման հեղուկը փոխանցման տուփի կենսական բաղադրիչն է: 

Յուղը պահպանում է շարժիչի ճիշտ աշխատանքը և փոխանցումը սառը է պահում, քանի որ փոխանցումը շատ ջերմություն է առաջացնում իր բազմաթիվ մեխանիկական շարժումների պատճառով: 

Այնուամենայնիվ, փոխանցման տուփի գերլցումը նույնպես խնդիր է և կարող է ազդել փոխանցման աշխատանքի վրա: Շատ կարևոր է, որ ավտոմատ փոխանցման տուփը միշտ ունենա յուղի առաջարկված մակարդակ, քանի որ դրա շահագործումը կախված է լավ քսումից:  

Մենք միշտ պետք է ստուգենք յուղի մակարդակը, եթե այն անցել է կամ ցածր, անել այն, ինչ անհրաժեշտ է խնդիրը շտկելու համար: 

Ահա որոշ ախտանիշներ, որոնք ցույց են տալիս, որ փոխանցման տուփում ավելի շատ յուղ կա:

Այստեղ մենք հավաքել ենք ձեր մեքենայում փոխանցման տուփի չափազանց շատ յուղ օգտագործելու որոշ հետևանքներ:

– Փոխանցման տուփի գերտաքացում. առաջացել է շփման չվերացման պատճառով

– Դժվար և դանդաղ փոխանցումների փոփոխություն՝ փրփրացող հեղուկի պատճառով

– Փոխանցման տուփի տակ հեղուկի լճակի տեսք. ստուգեք փոխանցման տուփի կնիքների խստությունը:

– Սարքավորումներ, եթե դա սահում է

Ի՞նչ է պատահում մեքենայի հետ, եթե փոխանցման տուփի շատ հեղուկ լցնես:

Փոխանցման տուփի յուղի հիմնական գործառույթը փոխանցման տուփի բաղադրիչների միջև շփումը նվազագույնի հասցնելն է: Այնուամենայնիվ, այն չի կարող պատշաճ կերպով կատարել իր աշխատանքը, երբ դրա մեջ չափազանց շատ հեղուկ կա: 

Շատ փոխանցման հեղուկը առաջացնում է ավելորդ ջերմաստիճան և քիմիական ռեակցիա, որը հանգեցնում է փրփուրի:

Փրփուրը ազդում է յուղի մածուցիկության վրա: Այդ պատճառով հեղուկը պատշաճ կերպով չի հոսում շարժակների միջով, երբ դրանք փոխում եք: Քսայուղի բացակայությունը կհանգեցնի փոխանցման տուփի բաղադրիչների գերտաքացմանը, ինչը կհանգեցնի մեխանիկական վնասների և փոխանցման տուփի խափանումների:

:

Добавить комментарий