Որտեղ է ապահովիչը փոփոխականի համար

Ավտոմոբիլային էլեկտրական սարքավորումների սխեմաները պաշտպանված են հալվող կապերով, որոնք կանխում են էլեկտրալարերի գերտաքացումը և բռնկումը: Priora ապահովիչների սխեմայի իմացությունը թույլ կտա սեփականատիրոջը հայտնաբերել անսարք տարրը: Նաև այրված տարրը կարող է օգտագործվել անցանց գեներացնող հավաքածու տեղադրելու համար:

Ռելեի և ապահովիչների բլոկներ LADA Priora մեքենայի վրա

VAZ Priora մարդատար ավտոմեքենան, անկախ տեղադրված շարժիչի տեսակից, հագեցած է տարբեր միացման տուփերով: Դրանք գտնվում են կապոտի տակ և մեքենայի ներսում։ Մի քանի տուփերի օգտագործումը հնարավորություն տվեց առանձնացնել մեծ և փոքր հոսանքներով սխեմաները։ Բացի այդ, տեղադրվում են փոքր չափի առանձին մոնտաժային բլոկներ, որոնք ներկայացվում են կոնֆիգուրացիայի ընդլայնման հետ մեկտեղ:

Հիմնական հոսանքի ապահովիչների տուփ

Մեքենայի հոսանքի սխեմաները պաշտպանված են մարտկոցի դրական տերմինալի վրա տեղադրված ներդիրներով։ Միավորը նախատեսված է առավելագույն հոսանքներով սխեմաները պաշտպանելու համար: Ապահովիչներ մուտք գործելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել պլաստիկ ծածկը, դա կարելի է անել առանց գործիքների օգնության:

Արգելափակման դիագրամ և դրա գտնվելու վայրը մեքենայում

Ամենահզոր Lada Priora սխեմաների հեռացումը մարտկոցի կողքին գտնվող առանձին բլոկում առավելագույն պաշտպանություն ապահովեց մեքենայում հոսանքի ալիքներից:

Ներդիրների գտնվելու վայրը և նշանակումը նշված է լուսանկարում: Կախված արտադրության տարուց և տեղադրված սարքավորումներից՝ հնարավոր է տեղադրել տարբեր վարկանիշների ապահովիչներ։

Priora ցողունային ներդիրի բլոկ

Ապահովիչների նշանակումների բացատրություն

Հիմնական միավորի գծերի նպատակը և որակավորումը.

Համարը լուսանկարում	Դավանանք, դեպի	Տարրի նպատակը
F1	երեսուն	ECM համակարգի էլեկտրամատակարարման սխեմաների պաշտպանություն (շարժիչ համակարգի շահագործման կառավարում)
F2	40 (կա տարբերակ 60 Ա-ի համար)	Սառեցնող օդափոխիչի շարժիչի սնուցման աղբյուր, բռնկման օժանդակ կարգավորիչ, ապակու ջեռուցման թելեր, շարժիչի կառավարման միավոր
F3	30 (կա տարբերակ 60 Ա-ի համար)	Կառավարում է հովացման օդափոխիչի շարժիչի, շչակի, ստանդարտ ազդանշանային ազդանշանի, բռնկման կառավարման անջատիչի, գործիքի վահանակի սխեմաների, ներքին լուսավորության, արգելակային լույսի հզորության և ծխախոտի կրակայրիչի աշխատանքը
F4	60	Առաջին գեներացնող միացում
F5	հիսուն	Էլեկտրամեխանիկական ղեկի հզորության և շարժիչի կառավարում
F6	60	Երկրորդ գեներատորի սխեման

Lada Priora-ի վերևի ապահովիչների դիագրամը վերաբերում է հակաբլոկային արգելակման համակարգ չունեցող մեքենաներին: Priora-2 սերիայի մեքենայում հիդրոէլեկտրոնային հավաքույթի ներդրումը հանգեցրեց գծերի նպատակի փոփոխությանը:

Priora տրանսպորտային միջոցների մարտկոցի ապահովիչների շահագործումը ABS-ով (սկսած տերմինալին ամենամոտից).

• F1 - ECU պաշտպանություն (30A);
• F2 - էլեկտրական ղեկ (50 Ա);
• F3 - գեներատորի սխեմաներ (60 Ա);
• F4 - նման է F3-ին;
• F5 - ABS միավորի էլեկտրամատակարարում (40 Ա);
• F6: Նման է F5-ին, բայց գնահատվում է 30A:

Մոնտաժային բլոկ `ռելեներ և ապահովիչներ խցիկում

Միավորը ներառում է ապահովիչներ, տարբեր ռելեներ և սեղմակներ, որոնք նախատեսված են այրված ներդիրների փոխարինման ընթացակարգը պարզեցնելու համար: Սարքի լցոնումը կախված է մեքենայի կոնֆիգուրացիայից:

Արգելափակման դիագրամ և դրա գտնվելու վայրը մեքենայում

Սարքը տեղադրված է վահանակի պլաստիկ շրջանակում՝ վարորդի կողմից ներքևի մասում: Տուփը դրսից փակված է շարժական կափարիչով, որը տեղադրված է ղեկի սյունակի շուրջը և ամրացված երեք կողպեքներով, որոնք գտնվում են ստորին եզրի երկայնքով: Կափարիչը հանելու համար սողնակները պտտեք 90 աստիճանով և տարրը հանեք սողնակներից՝ այն դեպի ձեզ քաշելով։

Օվալը նշում է բլոկի գտնվելու վայրը

Մեքենաներում ապահովիչների վարկանիշները կարող են տարբեր լինել՝ կախված մեքենայի և սարքավորումների արտադրության տարուց: Հալվող կապի արժեքը որոշելու համար օգտագործեք Lada Priora-ի հրահանգների ձեռնարկը:

Երբ խոսքը վերաբերում է ապահովիչների վերանորոգմանը, հիշեք, որ Lada Priora մեքենայի ցուցումները փոխվում են տարին մի քանի անգամ: Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել այլ մեքենայի ձեռնարկը։

Օդորակիչի լրացուցիչ տեղադրմամբ «ստանդարտ» տարբերակը տարբերություններ ունի Priora ապահովիչների միացումում: Սարքի պաշտպանությունն ապահովող տարրերը գտնվում են առանձին շարժիչի խցիկում, որը կքննարկվի ստորև: Սաղավարտն ինքնին չի փոխվել։

Օդորակիչ սարքի «նորմալ» տարբերակը

«Լյուքս» ավտոմատ տարբերակում հալվող ներդիրների նպատակը չի տարբերվում «ստանդարտ + օդորակիչ» տարբերակից։ Մեքենաների վրա կարող եք գտնել և՛ 1118-3722010-00 բլոկային մոդելը, և՛ Delphi տարբերակը 15493150: Արկղերը մի փոքր տարբերվում են արտաքին տեսքով, ինչպես նաև փոխարինելի ներդիրների դիրքով և Delphi տրամաչափերի առկայությամբ:

Delphi Deluxe մոնտաժային բլոկի տարբերակ

Արդիականացված Priora-2-ի արտադրության մեկնարկի հետ մի փոքր փոխվել է կորպուսի լցոնումը։ Մեքենաների խցիկի բլոկներում միայն մեկ տեղ է դատարկ ռելեի համար, իսկ երկու խցիկ՝ ապահովիչների համար։

Արգելափակում Priore-2-ում

Ապահովիչների և ռելեների նշանակումների բացատրություն

Ապահովիչների վերծանում «նորմա» տարբերակում.

Համարը սխեմայի վրա	Դավանանք, դեպի	Նպատակ
R-1	25	Ռադիատորի օդափոխիչի հզորությունը
R-2	25	Տաքացվող հետևի ապակի
R-3	10	Լուսարձակների թելերը աջ կողմում
R-4	10	Նույնը մնացել է
R-5	10	Horn
R-6	7,5	Ձախ ցածր լույս
R-7	7,5	Նույն կերպ աջ կողմում
R-8	10	ազդանշանային ազդանշան
R-9	25	Էլեկտրական շարժիչի ջեռուցիչ
R-10	7,5	Գործիքների վահանակի (տերմինալ 30), արգելակային թելերի և ներքին լուսավորության սնուցում
R-11	քսան	Առջևի ապակու մաքրման համակարգ. Հետևի պատուհանի ջեռուցման հսկողություն
R-12	10	Երկրորդ գործիքի վահանակի հոսանքի միացում (տերմինալ 15)
R-13	տասնհինգ	Ավելի հեշտ
R-14	5	Ձախ կողմի մարկերներ
P-15- ը	5	Նմանապես աջ կողմում
R-16	10	ABS միավորի սնուցման միացում (տերմինալ 15)
R-17	10	Ձախ մառախուղի լամպ
R-18	10	Նույնը աջ կողմի համար
R-19	տասնհինգ	Վարորդի և ուղևորի նստատեղերի ջեռուցման թելեր
R-20	5	Սովորական իմոբիլիզատոր համակարգ
R-21	7,5	Հետեւի մառախուղի լամպ
Ռ-22-30	Ոչ ոք	Ամրագրում
R-31	երեսուն	Մատակարարման շղթաներ
R-32	Ոչ ոք	Ամրագրում

Ռելեի կոնֆիգուրացիա «նորմա».

• 1 - հովացման համակարգի օդափոխիչ;
• 2 — ապակու ջեռուցման ներառում;
• 3 - մեկնարկիչ;
• 4 - լրացուցիչ բռնկման սխեմաներ;
• 5 - պահուստ;
• 6 - դիմապակու մաքրման և ջրամատակարարման համակարգ;
• 7 - բարձր ճառագայթ;
• 8 - եղջյուր;
• 9 - ստանդարտ ազդանշանային ազդանշան;
• 10 - պահուստ;
• 11 - պահուստ;
• 12 — պահուստ.

Ապահովիչների նշանակում «ստանդարտ» տարբերակով՝ օդորակիչով։

Համարը սխեմայի վրա	Դավանանք, դեպի	Նպատակ
R-1	ոչ ոք	Ամրագրե՛ք տեղ
R-2	25	Պատուհանների ջեռուցման կարգավորիչներ, էլեկտրական պարագաներ: Ապակի Ջեռուցման հզորության սխեմաներ
R-3	10	Աջ տախտակի բարձր լույսի, գործիքների կլաստերի և բարձր լույսի ցուցիչ
R-4	10	Ձախ բարձր ճառագայթ
R-5	10	Եղջյուրի կառավարում և շչակի հոսանքի միացում
R-6	7,5	Ձախ լուսարձակի լուսարձակ
R-7	7,5	Starboard անալոգային
R-8	10	Ստանդարտ հզորություն և ազդանշանային հսկողություն
R-9	Ոչ ոք	Ամրագրե՛ք տեղ
R-10	10	Էլեկտրաէներգիայի մատակարարում գործիքների կլաստերի համար (տերմինալ 20), արգելակային ազդանշանային սխեմաներ (ներառյալ լրացուցիչ), ներքին լուսավորության համակարգեր
R-11	քսան	Առջևի ապակու մաքրման և լվացքի սխեմաներ (առջևի և հետևի ապակիներ), հետևի ապակու տաքացմամբ, անվտանգության կառավարում (անվտանգության բարձիկներ)
R-12	10	Տերմինալ 21 գործիքների բլոկում, էլեկտրական համակարգ, ղեկի հզորությունը, կայանման սենսորները (եթե առկա են), հակադարձ ցուցիչ
R-13	տասնհինգ	Ավելի հեշտ
R-14	5	LH կողային մարկերի սխեմաներ, պետհամարանիշի լույս, էլեկտրահաղորդման կառավարման մոդուլի սխեմաների մաս
P-15- ը	5	Աջ կայանման լույսի սխեմաներ և ձեռնոցների արկղի լուսավորության համակարգ
R-16	10	ABS բլոկ
R-17	10	Առջևի ձախ մառախուղի լամպ
R-18	10	Նմանապես աջ կողմում
R-19	տասնհինգ	Նստատեղերի ջեռուցման և կառավարման կոճակներ
R-20	10	Մեկնարկային ռելե լուսարձակների, տաքացուցիչի, անձրևի ցուցիչի և կլիմայի կառավարման (ավտոմատ) և լուսավորության համար
R-21	5	Դիագնոստիկ միակցիչ, ժամացույց և օդորակման կարգավորիչ
Ռ-22-30	Ոչ ոք	Ամրագրե՛ք տեղ
R-31	երեսուն	Էլեկտրական պարագաների բլոկ, վարորդի դռան կոճակի մոդուլի կառավարում, ձախ դռան բացվածքի լուսավորություն
R-32	Ոչ ոք	Ամրագրե՛ք տեղ

Ռելե «ստանդարտ» տարբերակով օդորակիչով.

• 1 - պահեստային նստատեղ;
• 2 - ջեռուցվող հետևի պատուհանը էլեկտրական ջեռուցվող լարերով;
• 3 - մեկնարկիչ;
• 4 - լրացուցիչ անջատիչ;
• 5 - պահեստային տեղ;
• 6 - ապահովել մաքրիչների աշխատանքը մշտական ​​բարձր արագությամբ (ավտոմատ ռեժիմում);
• 7 - բարձր ճառագայթ;
• 8 - եղջյուր;
• 9 - ստանդարտ ազդանշանային ազդանշան;
• 10 - մառախուղի լամպ առջևի բամպերի վրա;
• 11 - առջևի նստատեղերի ջեռուցման կարգավորիչ;
• 12 - պահեստային տեղ.

Հետևյալ ռելեները կարող են տեղակայվել «լյուքս» տարբերակի Priora ստորաբաժանումներում.

• 1 - լուսարձակների ավտոմատ կառավարում (ներառում է դիրքը և ընկած ճառագայթը);
• 2 - հետևի պատուհանի ջեռուցման լարերը;
• 3 - գործարկման հսկողություն;
• 4 - լրացուցիչ տարր;
• 5 - պահուստ;
• 6 - միացնել մաքրիչի շեղբերների ավելի արագ աշխատանքը (ավտոմատ ռեժիմում);
• 7 - բարձր ճառագայթի կարգավորիչ;
• 8 - եղջյուր;
• 9 - ստանդարտ ազդանշանային ազդանշան;
• 10 - առջեւի մառախուղի լույսեր;
• 11 - վարորդի և ուղևորի նստատեղերի տաքացման աշխատանքը.
• 12 - մաքրիչի աշխատանքը ընդհատվող ռեժիմում կամ ցածր արագությամբ:

Տես նաև. Ինչպես պատրաստել անտիֆրիզ ձեր սեփական ձեռքերով ալկոհոլից

Priora-2 բլոկում ապահովիչների գործառույթները բաշխված են ըստ աղյուսակի:

Համարը սխեմայի վրա	Դավանանք, դեպի	Նպատակ
R-1	25	ռադիատորի օդափոխիչի շարժիչ
R-2	25	Հետևի ապակի՝ էլեկտրական ջեռուցմամբ
R-3	10	Բարձր ճառագայթի ճիշտ աշխատանքի ապահովում
R-4	10	Նույնը ձախ կողմում
R-5	10	Horn
R-6	7,5	Ցածր ճառագայթը նավահանգստի կողմից
R-7	7,5	Նույնը աջ կողմում
R-8	Ոչ ոք	Ամրագրում
R-9	Ոչ ոք	Ամրագրում
R-10	7,5	Գործիքների կլաստեր և էլեկտրական արգելակային լույսեր
R-11	քսան	Մարմնի էլեկտրոնիկայի կառավարման միավոր և լվացքի համակարգ
R-12	10	Գործիքների վահանակի լրացուցիչ էլեկտրամատակարարում (տերմինալ 15)
R-13	տասնհինգ	Ավելի հեշտ
R-14	5	Նավահանգստի ազդանշանային սխեմաներ և պետհամարանիշի լույսեր
P-15- ը	5	Աջ տախտակի չափսերը, ձեռնոցների խցիկը և բեռնախցիկի լուսավորությունը
R-16	10	ABS փականի մարմին
R-17	10	Ձախ մառախուղի լամպ
R-18	10	Աջ մառախուղի լամպ
R-19	տասնհինգ	Նստատեղերի ջեռուցման հզորությունը և կառավարումը
R-20	10	SAUKU (օդորակիչի ավտոմատ շահագործում)
R-21	10	Մարմնի էլեկտրոնիկայի կառավարման միավոր, դիագնոստիկ միակցիչ, կլիմայի կառավարման համակարգ
R-22	5	Վարորդի դռան մեջ տեղադրված կառավարման միավոր
R-23	5	Ցերեկային լույսի համակարգ
R-24	տասնհինգ	Անվտանգության բարձիկների մոնիտորինգ
R-25	քսան	Թափքի էլեկտրոնիկայի կառավարման միավոր, դիմապակու լվացքի հեղուկի մատակարարում
R-26	5	Հետևի մառախուղի լույսեր
Ռ-27-30	Ոչ ոք	Ամրագրում
R-31	երեսուն	Մարմնի էլեկտրոնիկայի կառավարման միավոր (հիմնական էլեկտրամատակարարում)
R-32	երեսուն	Ջեռուցիչի օդափոխիչի շարժիչի հզորության միացում

Priora-2 ռելեների ցանկը հետևյալն է.

• 1 - գործարկել և դադարեցնել հովացման համակարգի օդափոխիչի էլեկտրական շարժիչը.
• 2 — հետևի ապակու տաքացման ներառում;
• 3 - boot boot;
• 4 - միացման ազդանշաններ բռնկման անջատիչից;
• 5 - պահուստային բջիջ;
• 6 - դիմապակի մաքրման համակարգ;
• 7 - բարձր ճառագայթների հզորության կարգավորիչ;
• 8 - նման սարք լուսարձակների լուսարձակների համար;
• 9 - եղջյուրի աշխատանքը;
• 10 - մառախուղի լույսեր;
• 11 - առջեւի շարքի նստատեղերի ջեռուցման համակարգ;
• 12 - լրացուցիչ ռելե:

Լրացուցիչ մոնտաժային բլոկ

Լրացուցիչ բլոկ են բերվում տարբեր ապահովիչներ, ներառյալ վառելիքի պոմպի պաշտպանությունը: Սարքը պարունակում է նաև հիմնական կառավարման ռելե, որն ապահովում է մեքենայի ողջ էլեկտրական համակարգի աշխատանքը։

Արգելափակման դիագրամ և դրա գտնվելու վայրը մեքենայում

Priora լրացուցիչ ագրեգատը տեղադրված է առջևի ուղևորի ոտնաթաթի մեջ՝ կենտրոնական վահանակի մոտ: Սարքը ծածկված է շարժական պլաստիկ վահանակով, որը ամրացված է ինքնակպչուն պտուտակների վրա։ Տեղադրման վայրը և կափարիչը հանված միավորի ընդհանուր տեսքը ներկայացված են ստորև:

Ապահովիչների և ռելեների նշանակումների բացատրություն

Լրացուցիչ բլոկի ներդիրների նշանակում Priore-ի վրա:

Տարրի նշանակում	Դավանանք, դեպի	Ֆունկցիա
F1	տասնհինգ	Հիմնական կարգավորիչի հոսանքի պաշտպանությունը և մեկնարկի կողպեքի համակարգը
F2	7,5	Շարժիչի վարորդի սխեմայի պաշտպանություն
F3	տասնհինգ	Վառելիքի պոմպի շարժիչի պաշտպանություն
K1- ը	Ռելեներ	Հիմնական վերահսկիչ
K2- ը	Ռելեներ	Վառելիքի պոմպի հսկողություն

Վառելիքի պոմպի ապահովիչի փոխարինումը ցուցադրվում է V Priore ալիքի նկարահանած տեսանյութում:

LADA Priora մեքենաների կլիմայական սարքերի կառավարման և պաշտպանության միավոր

Մեքենայի վրա օդորակման համակարգը տեղադրելու ժամանակ օգտագործվում է լրացուցիչ տուփ, որի մեջ գտնվում են ռելեներն ու ապահովիչները: Կան մի քանի տեսակի սարքեր, որոնք տարբերվում են տարրերի դասավորությամբ:

Արգելափակման դիագրամ և դրա գտնվելու վայրը մեքենայում

Խումբը տեղադրված է շարժիչի խցիկում ձախ շոկի կլանիչի ապակու վրա եռակցված հենարանի վրա: Վերևից սարքը փակվում է հեշտությամբ շարժվող պլաստիկ պատյանով: Պատյանների պատահական հեռացումից պահվում են պլաստիկ սեղմակներ:

Ստորև բերված լուսանկարը ցույց է տալիս Halla և Panasonic սարքերի համեմատությունը: Բլոկների միջև տարբերությունը հստակ տեսանելի է. Panasonic արտադրանքը օգտագործում է լրացուցիչ ռելե, որն ապահովում է ջեռուցիչի շարժիչի լիսեռի ավելի բարձր ռոտացիոն արագություն:

Ապահովիչների և ռելեների նշանակումների բացատրություն

Տարրերի բաշխումը արտադրական բլոկում Halla.

Համարը սխեմայի վրա	Դավանանք, դեպի	Ֆունկցիա
а	երեսուն	Աջ օդափոխիչի հզորության պաշտպանություն
два	երեսուն	Նմանապես ձախի համար
3	-	Օդափոխիչի աջ մեկնարկը
4	-	Լրացուցիչ կարգավորիչ օդափոխիչի շարժիչների հաջորդական միացման համար
5	-	Ձախ օդափոխիչի սկավառակի գործարկում
6	40	Ջեռուցման բլոկում գտնվող օդափոխիչի էլեկտրամատակարարումը
7	տասնհինգ	Կոմպրեսորային էլեկտրամագնիսական ճարմանդային պաշտպանություն
8	-	Օդափոխիչի կառավարում ջեռուցիչի վրա
9	-	Կոմպրեսորային կալանքի կառավարում

Էլեմենտների բաշխումը Panasonic-ի արտադրական բաժնում.

Համարը սխեմայի վրա	Դավանանք, դեպի	Ֆունկցիա
а	-	Առավելագույնի հասցնել ջեռուցիչի թողունակությունը (շարժիչի արագությունը)
два	-	Օդափոխիչի աջ մեկնարկը
3	-	Լրացուցիչ կարգավորիչ օդափոխիչի շարժիչների հաջորդական միացման համար
4	-	Ձախ օդափոխիչի սկավառակի գործարկում
5	երեսուն	Ձախ օդափոխիչի հզորության պաշտպանություն
6	երեսուն	Նույն կերպ օրենքի համար
7	40	Ջեռուցման բլոկում գտնվող օդափոխիչի էլեկտրամատակարարումը
8	տասնհինգ	Կոմպրեսորային էլեկտրամագնիսական ճարմանդային պաշտպանություն
9	-	Օդափոխիչի կառավարում ջեռուցիչի վրա
10	-	Կոմպրեսորային կալանքի կառավարում

Դիզայնի նկարագրությունը և ապահովիչների աղյուսակը

Ներքին ցանցը հաստատուն է, 12 Վ անվանական լարմամբ: Էլեկտրասարքավորումը պատրաստված է միալարային սխեմայի համաձայն. աղբյուրների և էլեկտրաէներգիայի սպառողների բացասական տերմինալները միացված են «գետնին»՝ մարմնին և մեքենայի էներգաբլոկը, որը հանդես է գալիս որպես երկրորդ մալուխ։

Երբ շարժիչն անջատված է, միացված սպառողները սնվում են մարտկոցից, իսկ շարժիչը գործարկելուց հետո՝ գեներատորից։

Երբ գեներատորը աշխատում է, մարտկոցը լիցքավորվում է:

Մեքենան համալրված է առանց սպասարկման կապարաթթվային մեկնարկային մարտկոցով 6 ST-55 A (ուղիղ բևեռականություն):

Գեներատոր `

1 - ճախարակ;

2 - ծածկույթ;

3 - հետևի կափարիչ;

4 - միացման պտուտակ;

5 - ելք «D +»;

6 - պատյան;

7 - եզրակացություն «B +»;

8 - պատյանների ամրացման ընկույզ

Գեներատորը համաժամանակյա AC մեքենա է ներկառուցված ուղղիչ միավորով և լարման կարգավորիչով:

Գեներատորի առավելագույն ելքային հոսանքը 80 Ա է 14 Վ լարման դեպքում և ռոտորի արագությունը 6000 րոպե-1:

Գեներատորի ռոտորը շարժվում է գեներատորի շարժիչի ճախարակից V շերտավոր գոտիով:

Ստատորի և գեներատորի կափարիչները ամրացվում են չորս պտուտակներով: Գեներատորի հետևի մասը ծածկված է պլաստիկ պատյանով։ Ռոտորի լիսեռը պտտվում է երկու գնդիկավոր առանցքակալների մեջ, որոնք տեղադրված են գեներատորի ծածկոցներում: Դրանցում յուղված կնքված առանցքակալները նախատեսված են գեներատորի ողջ կյանքի համար: Հետևի առանցքակալը սեղմված է ռոտորի լիսեռի վրա և տեղադրվում է հետևի կափարիչի մեջ փոքր բացվածքով:

Առջևի առանցքակալը տեղադրված է գեներատորի առջևի կափարիչի վրա, թեթևակի միջամտությամբ և փակված է ճնշման թիթեղով. Առանցքակալը սահող տեղավորվում է ռոտորի լիսեռի վրա:

Եռաֆազ ոլորունները գտնվում են գեներատորի ստատորում: Ֆազային ոլորունների ծայրերը զոդվում են ուղղիչ միավորի տերմինալներին, որը բաղկացած է վեց սիլիկոնային դիոդներից (փականներից), երեք «դրական» և երեք «բացասական», սեղմված երկու պայտաձև ալյումինե սալիկների մեջ՝ ըստ բևեռականության (դրական և բացասական՝ տարբեր ափսեների վրա): Թիթեղները ամրացված են գեներատորի հետևի կափարիչի վրա (պլաստմասե պատյանի տակ): Տախտակներից մեկն ունի նաև երեք լրացուցիչ դիոդ, որոնց միջոցով շարժիչը գործարկելուց հետո սնուցվում է գեներատորի գրգռման ոլորուն:

Գրգռման ոլորուն գտնվում է գեներատորի ռոտորի վրա, դրա լարերը զոդված են ռոտորի լիսեռի երկու պղնձի սայթաքող օղակների վրա: Գրգռման ոլորուն էներգիան ստանում է երկու խոզանակների միջոցով, որոնք գտնվում են խոզանակի պահարանում, որը կառուցվածքայինորեն ինտեգրված է լարման կարգավորիչով և ամրագրված է գեներատորի հետևի կափարիչի վրա:

Լարման կարգավորիչ.

1 - ելքային «հող»;

2 - կարգավորող մարմին;

3 - խոզանակի կրիչի պատյան;

4 - խոզանակներ;

5 - ելք «+»

Լարման կարգավորիչը չբաժանվող ագրեգատ է, խափանման դեպքում այն ​​փոխարինվում է։

Բոցավառման համակարգի շահագործման ընթացքում ներկառուցված ցանցը հոսանքի ալիքներից պաշտպանելու և «դրական» և «մինուս» փականների տերմինալների միջև ռադիոմիջամտությունը նվազեցնելու համար (2,2 միկրոֆարադ կոնդենսատորը միացված է «+» և «հող» միջև): գեներատորի.

Երբ բոցավառումը միացված է, լարումը մատակարարվում է գեներատորի գրգռման ոլորուն (գեներատորի «D +» տերմինալներ և կարգավորիչի «+») այն շղթայի միջոցով, որը միացնում է ազդանշանային սարքը գործիքների կլաստերում (ազդանշանային սարք): միացված է): Շարժիչը գործարկելուց հետո գրգռման ոլորուն սնուցվում է ուղղիչ միավորի լրացուցիչ դիոդներով (ազդանշանային սարքը դուրս է գալիս): Եթե ​​նախազգուշական լամպը վառվում է շարժիչը գործարկելուց հետո, դա ցույց է տալիս գեներատորի կամ դրա սխեմաների անսարքությունը:

Մարտկոցի «մինուսը» միշտ պետք է միացված լինի մեքենայի «զանգվածին», իսկ «պլյուսը»՝ գեներատորի «B +» տերմինալին։ Հակադարձ անջատումը կկործանի գեներատորի դիոդները:

Սկիզբ:

1 - միացման պտուտակ;

2 - պտուտակ խոզանակի ամրացման համար;

3 - կոնտակտային պտուտակներ;

4 - քաշում ռելեի կառավարման ելք;

5 - ձգողական ռելե;

6 - հետևի կափարիչ;

7 - ծածկույթ;

8 - մարմին;

9 - պինիոն

Մեկնարկիչը բաղկացած է մշտական ​​մագնիսների գրգռմամբ չորս խոզանակից բաղկացած մշտական ​​մագնիսական շարժիչից, մոլորակային հանդերձանքից, պտտվող գլանաձև ճարմանդից և երկու ոլորուն ձգող ռելեից:

Վեց մշտական ​​մագնիսներ ամրացված են մեկնարկիչի պողպատե պատյանին: Մեկնարկի պատյանը և կափարիչները ամրացված են երկու պտուտակներով: Արմատուրային լիսեռը պտտվում է երկու առանցքակալների վրա: Կոլեկտորի կողմից տեղադրվում է գնդիկավոր, իսկ փոխանցման մասում՝ հարթ առանցքակալ: Արմատուրային լիսեռից ոլորող մոմենտը փոխանցվում է շարժիչ լիսեռին մոլորակային փոխանցումատուփի միջոցով, որը բաղկացած է արևային և օղակաձև հանդերձանքից (ներքին հանդերձումով) և մոլորակի կրիչի երեք արբանյակներից (շարժիչ լիսեռ):

Շարժիչի լիսեռի վրա տեղադրված է գերանցող ճարմանդ (ազատ անիվի ճարմանդ) շարժիչ հանդերձումով:

Քարշող ռելեը ծառայում է շարժիչ հանդերձանքը շփվելու շարժիչի ծնկաձև լիսեռի պտույտի օղակաձև հանդերձի հետ և միացնում մեկնարկիչը: Երբ բռնկման բանալին վերածվում է «մեկնարկի» դիրքի, լարումը կիրառվում է մեկնարկային ռելեի միջոցով քարշող ռելեի երկու ոլորունների վրա (քաշեք և պահեք): Ռելեի խարիսխը հետ է քաշվում և տեղաշարժում շարժիչ լծակը, որը շարժման մեխանիզմի հետ շարժում է ազատ անիվը շարժիչի լիսեռի գծերի երկայնքով՝ միացնելով հանդերձանքը թռչող անիվի օղակաձև հանդերձով: Այս դեպքում հետ քաշվող ոլորուն անջատված է, և քաշող ռելեի կոնտակտները փակ են, ներառյալ մեկնարկայինը: Բանալին «միացված» դիրքին վերադարձնելուց հետո քաշող ռելեի պահող ոլորուն անջատվում է, և ռելեի արմատուրան վերադառնում է իր սկզբնական դիրքին զսպանակի գործողության ներքո. ռելեի կոնտակտները բացվում են, և շարժիչ հանդերձանքն անջատված է ճոճանակից:

Մեկնարկի շարժիչի անսարքությունը հայտնաբերվում է ստուգման ժամանակ մեկնարկիչը ապամոնտաժելուց հետո:

Տես նաև՝ bmw dashboard vaz 2107

Արգելափակել փարոսը.

1 - ցածր ճառագայթով ծածկույթ;

2 - պտուտակ՝ լուսարձակի ճառագայթը հորիզոնական հարթությունում կարգավորելու համար.

3 - օդափոխման փական;

4 - շրջադարձային լամպի վարդակից;

5 - պտուտակ՝ լուսարձակի ճառագայթը ուղղահայաց հարթությունում կարգավորելու համար.

6 - ծածկոցներ բարձր ճառագայթների և մաքրման լույսերի համար;

7 - էլեկտրական միակցիչ

Լուսավորման և ազդանշանային համակարգը ներառում է երկու լուսարձակ; կողմի ուղղության ցուցիչներ; հետևի լույսեր; համարանիշի լուսավորություն; լրացուցիչ արգելակային ազդանշան; առաստաղի լամպեր ներքին լուսավորության, բեռնախցիկի և ձեռնոցների տուփի համար; ազդանշան և կողոպուտի ազդանշան.

Լուսարձակը հագեցած է H7 հալոգեն ցածր ճառագայթով, H1 հալոգեն բարձր ճառագայթով, W5W կողային լույսով; Պտտեք ազդանշանային լամպը PY21W (նարնջագույն լույս) և շարժիչը (փոխանցման շարժիչ)՝ լուսարձակի ճառագայթի ուղղությունը վերահսկելու համար:

Լամպերի գտնվելու վայրը հետևի լույսի ներքո.

1 - հակադարձ լամպ;

2 - մարկեր լույս և արգելակային լույս;

3 - շրջադարձային ազդանշան;

4 - մառախուղի լամպ

Հետևի լույսի վրա տեղադրված են հետևյալ լույսերը՝ դիրքի և արգելակային լույս P21/4W, ուղղության ցուցիչ PY21W (նարնջագույն լույս), մառախուղի լույս P21W, հետընթաց լույս P21W:

Hello everyone!

Մեքենայի էլեկտրական համակարգերում որևէ խափանման դեպքում առաջինը պետք է ստուգել մոնտաժային բլոկի ապահովիչները։

Բայց, քանի որ վերը նշվածի մի քանի տեսակներ կան, երբեմն փչած ապահովիչը փոխարինելը և գտնելը խնդիրներ է առաջացնում:

Ուստի որոշեցի նրանց մասին բոլոր տեղեկությունները հավաքել մեկ տեղում։ Օգտագործվել են համացանցից նյութեր, եթե ինչ-որ մեկը ցանկանում է ինչ-որ բան ավելացնել կամ լրացնել, գրի.

Սկսենք:

Առաջին բլոկը, որը պետք է հաշվի առնել, նորմայի կազմաձևումն է:

K1 ռելե՝ շարժիչի հովացման համակարգի ռադիատորի էլեկտրական օդափոխիչը միացնելու համար

K2 Տաքացվող հետևի ապակու ռելե

Սկսնակը միացնում է ռելե K3-ը

K4 Օժանդակ ռելե (բոցավառման ռելե)

K5 Space պահեստային ռելեի համար

K6 Ապակու մաքրիչ և լվացքի ռելե

K7 բարձր ճառագայթային ռելե

K8 Horn ռելե

Տագնապային ռելե K9

K10 Ռելեի պահեստային տեղ

K11 Space պահեստային ռելեի համար

K12 Space պահեստային ռելեի համար

Ապահովիչներով պաշտպանված սխեմաներ

F1 (25A) Շարժիչի հովացման ռադիատորի օդափոխիչ

F2(25A) Տաքացվող հետևի ապակի

F3 (10A) Բարձր լուսարձակ (աջ կողմում)

F4 (10A) Բարձր լուսարձակ (պորտի կողմը)

F5 (10A) ազդանշան

F6 (7,5A) Ցածր ճառագայթ (նավահանգիստ)

F7 (7.5A) Միջին ճառագայթ (աջ կողմում)

F8 (10A) Զարթուցիչ

F9(25A) Ջեռուցիչի օդափոխիչ

F10 (7.5A) վահանակ (տերմինալ «30»): Ներքին լուսավորություն. Կանգառի նշաններ.

F11 (20A) Ապակու մաքրիչ, հետևի ապակու տաքացմամբ (կառավարում)

F12 (10A) ելքային սարքեր «15

F13(15A) Ծխախոտի կրակայրիչ

F14 (5A) դիրքի լույս (պորտի կողմը)

F15 (5A) Դիրքային լույս (աջ կողմում)

F16 (10A) Ելք «15» ABS

F17(10A) Մառախուղի լամպ, ձախ

F18 (10A) Աջ մառախուղի լամպ

F19 (15A) Նստատեղերի ջեռուցում

F20(5A) Իմմոբիլիզատորի կառավարման միավոր

F21 (7.5A) Հետևի մառախուղի լամպ

Պահուստային ապահովիչի գտնվելու վայրը F22-F30

F31 (30A) Էլեկտրաէներգիայի պատուհանի կառավարման միավոր

F32 Պահպանված ապահովիչի գտնվելու վայրը

K1 Space պահեստային ռելեի համար

K2 Տաքացվող հետևի ապակու ռելե

Սկսնակը միացնում է ռելե K3-ը

K4 Օժանդակ ռելե

K5 Space պահեստային ռելեի համար

K6 ռելե՝ բարձր արագությամբ մաքրիչի միացման համար (ավտոմատ ռեժիմ

K7 բարձր ճառագայթային ռելե

K8 Horn ռելե

K9 Տագնապային շչակի միացման ռելե

K10 Մառախուղի լամպի ռելե

K11 ռելե՝ առջևի նստատեղերի ջեռուցումը միացնելու համար

K12 Space պահեստային ռելեի համար

Ապահովիչներով պաշտպանված սխեմաներ

Պահուստային F1

F2(25A) Մոնտաժային բլոկ, հետևի ապակու տաքացվող ռելե (կոնտակտներ): Էլեկտրական փաթեթի կարգավորիչ, կոնտակտ XP10 բլոկի «2»: Հետևի պատուհանի ջեռուցման տարր:

F3(10A) Աջ լուսարձակ, երկար լուսարձակ: Գործիքների կլաստեր, բարձր լույսի նախազգուշական լույս:

F4(10A) Ձախ լուսարձակ, երկար լուսարձակ:

F5(10A) Մոնտաժային բլոկ, շչակի ռելե

F6 (7.5A) Ձախ լուսարձակ, ցածր լույս:

F7(7.5A) Աջ լուսարձակ, ցածր լույս:

F8(10A) Մոնտաժային բլոկ, շչակի ռելե: Ձայնային ահազանգ.

Պահուստային F9

F10(10A) Գործիքների կլաստեր, տերմինալ «20»: Լույսի անջատիչ: Կանգառի նշաններ. Սալոնի լուսավորության միավոր: Ներքին լուսավորության սարք. Աջ մուտքի դռան շեմի լուսավորում առաստաղի լամպով։ Լրացուցիչ արգելակային ազդանշան:

F11(20A) Մոնտաժման բլոկ, մաքրիչի բարձր արագության ռելե: Առջևի ապակու մաքրիչ և լվացքի անջատիչ, տերմինալ «53a»: Մաքրիչի և լվացքի անջատիչ, տերմինալ «53ah»: Հետևի պատուհանի ջեռուցման անջատիչ: Մոնտաժային բլոկ, հետևի ապակու ջեռուցման ռելե (ոլորուն): Մաքրիչի շարժիչ: Հետևի մաքրիչի շարժիչ (2171,2172): Առջևի ապակու լվացման շարժիչ: Հետևի ապակու լվացքի շարժիչ (2171,2172): Անվտանգության բարձիկի կառավարման միավոր, տերմինալ «25»:

F12(10A) Գործիքների կլաստեր, տերմինալ «21»: Էլեկտրական փաթեթի կարգավորիչ, կոնտակտային «9» բլոկ X2: Էլեկտրամեխանիկական ղեկի կառավարման միավոր, կոնտակտային «1» բլոկ X2: Հետադարձ լույսի անջատիչ հետընթաց լույսեր. Ավտոկայանատեղի համակարգի վահան, տերմինալ «11» և «14»:

F13(15A) Ծխախոտի կրակայրիչ

F14(5A) Կողային լույսի լամպեր (ձախ կողմ) Գործիքների վահանակ, գլխի լույսի ցուցիչ Պետական ​​համարի լամպ Բեռնախցիկի լամպ Էլեկտրակառավարման մոդուլ X2 տերմինալ «12»

F15(5A) Դիրքային լամպեր (աջ կողմում) Ձեռնոցների տուփի լուսավորություն

F16(10A) Հիդրավլիկ միավոր, տերմինալ «18»

F17(10A) Մառախուղի լամպ, ձախ

F18 (10A) Աջ մառախուղի լամպ

F19 (15A) Նստատեղերի ջեռուցման անջատիչ, կոնտակտային «1» առջևի նստատեղերի տաքացում

F20(10A) Վերաշրջանառության անջատիչ (զարթուցիչի էլեկտրամատակարարում) Մոնտաժող բլոկ, ռելե լուսարձակների և կողային լույսերի ցածր ճառագայթը միացնելու համար (լույսի ավտոմատ կառավարման համակարգ) Էլեկտրական ջեռուցիչի օդափոխիչի ռելե Լույսի ավտոմատ կառավարման անջատիչ Մաքրիչ և արտաքին լուսավորության կառավարման միավոր, տերմինալ «3 ", "11" Կարգավորիչ ավտոմատ կլիմայի կառավարման համակարգեր, պին "1" Սենսոր դիմապակու ավտոմատ մաքրման համար (անձրևի սենսոր), պին "1"

F21(5A) Լույսի անջատիչ, տերմինալ «30» դիագնոստիկ տերմինալ, տերմինալ «16» Ժամացույց Կլիմայի կառավարման համակարգի կարգավորիչ, տերմինալ «14»

F22 (20A) Ապակու մաքրիչի շարժիչ (ավտո ռեժիմ) Մոնտաժման բլոկ, մաքրիչ ռելեի վրա և մաքրիչի բարձր արագությամբ ռելե, (կոնտակտներ)

F23 (7,5A) մաքրիչ և արտաքին լուսավորության կառավարման միավոր, կոնտակտ «20»

F24 - F30 Reserved

F31(30A) Էներգամատակարարման կարգավորիչ, տերմինալ «2» բլոկի X1 Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման կարգավորիչ, տերմինալ «3» բլոկ X1 Վարորդի դռան մոդուլ, տերմինալ «6» Ձախ առջևի դռան շեմքի լամպ

F32 արգելոց

K1 ռելե՝ լուսարձակի և լուսարձակների դիրքի միացման համար (լույսի կառավարման ավտոմատ համակարգ)

K2 Տաքացվող հետևի ապակու ռելե

Սկսնակը միացնում է ռելե K3-ը

K4 Օժանդակ ռելե

K5 Space պահեստային ռելեի համար

K6 ռելե՝ բարձր արագությամբ մաքրիչի միացման համար (ավտոմատ ռեժիմ

K7 բարձր ճառագայթային ռելե

K8 Horn ռելե

K9 Տագնապային շչակի միացման ռելե

K10 Մառախուղի լամպի ռելե

K11 ռելե՝ առջևի նստատեղերի ջեռուցումը միացնելու համար

K12 մաքրիչի ակտիվացման ռելե (ընդհատվող և ավտոմատ)

Ապահովիչներով պաշտպանված սխեմաներ

Պահուստային F1

F2(25A) Մոնտաժային բլոկ, հետևի ապակու տաքացվող ռելե (կոնտակտներ): Էլեկտրական փաթեթի կարգավորիչ, կոնտակտ XP10 բլոկի «2»: Հետևի պատուհանի ջեռուցման տարր:

F3(10A) Աջ լուսարձակ, երկար լուսարձակ: Գործիքների կլաստեր, բարձր լույսի նախազգուշական լույս:

F4(10A) Ձախ լուսարձակ, երկար լուսարձակ:

F5(10A) Մոնտաժային բլոկ, շչակի ռելե

F6 (7.5A) Ձախ լուսարձակ, ցածր լույս:

F7(7.5A) Աջ լուսարձակ, ցածր լույս:

F8(10A) Մոնտաժային բլոկ, շչակի ռելե: Ձայնային ահազանգ.

Պահուստային F9

F10(10A) Գործիքների կլաստեր, տերմինալ «20»: Լույսի անջատիչ: Կանգառի նշաններ. Սալոնի լուսավորության միավոր: Ներքին լուսավորության սարք. Աջ մուտքի դռան շեմի լուսավորում առաստաղի լամպով։ Լրացուցիչ արգելակային ազդանշան:

F11(20A) Մոնտաժման բլոկ, մաքրիչի բարձր արագության ռելե: Առջևի ապակու մաքրիչ և լվացքի անջատիչ, տերմինալ «53a»: Մաքրիչի և լվացքի անջատիչ, տերմինալ «53ah»: Հետևի պատուհանի ջեռուցման անջատիչ: Մոնտաժային բլոկ, հետևի ապակու ջեռուցման ռելե (ոլորուն): Մաքրիչի շարժիչ: Հետևի մաքրիչի շարժիչ (2171,2172): Առջևի ապակու լվացման շարժիչ: Հետևի ապակու լվացքի շարժիչ (2171,2172): Անվտանգության բարձիկի կառավարման միավոր, տերմինալ «25»:

F12(10A) Գործիքների կլաստեր, տերմինալ «21»: Էլեկտրական փաթեթի կարգավորիչ, կոնտակտային «9» բլոկ X2: Էլեկտրամեխանիկական ղեկի կառավարման միավոր, կոնտակտային «1» բլոկ X2: Հետադարձ լույսի անջատիչ հետընթաց լույսեր. Ավտոկայանատեղի համակարգի վահան, տերմինալ «11» և «14»:

F13(15A) Ծխախոտի կրակայրիչ

F14(5A) Կողային լույսի լամպեր (ձախ կողմ) Գործիքների վահանակ, գլխի լույսի ցուցիչ Պետական ​​համարի լամպ Բեռնախցիկի լամպ Էլեկտրակառավարման մոդուլ X2 տերմինալ «12»

F15(5A) Դիրքային լամպեր (աջ կողմում) Ձեռնոցների տուփի լուսավորություն

F16(10A) Հիդրավլիկ միավոր, տերմինալ «18»

F17(10A) Մառախուղի լամպ, ձախ

F18 (10A) Աջ մառախուղի լամպ

F19 (15A) Նստատեղերի ջեռուցման անջատիչ, կոնտակտային «1» առջևի նստատեղերի տաքացում

F20(10A) Վերաշրջանառության անջատիչ (զարթուցիչի էլեկտրամատակարարում) Մոնտաժող բլոկ, ռելե լուսարձակների և կողային լույսերի ցածր ճառագայթը միացնելու համար (լույսի ավտոմատ կառավարման համակարգ) Էլեկտրական ջեռուցիչի օդափոխիչի ռելե Լույսի ավտոմատ կառավարման անջատիչ Մաքրիչ և արտաքին լուսավորության կառավարման միավոր, տերմինալ «3 ", "11" Կարգավորիչ ավտոմատ կլիմայի կառավարման համակարգեր, պին "1" Սենսոր դիմապակու ավտոմատ մաքրման համար (անձրևի սենսոր), պին "1"

F21(5A) Լույսի անջատիչ, տերմինալ «30» դիագնոստիկ տերմինալ, տերմինալ «16» Ժամացույց Կլիմայի կառավարման համակարգի կարգավորիչ, տերմինալ «14»

F22 (20A) Ապակու մաքրիչի շարժիչ (ավտո ռեժիմ) Մոնտաժման բլոկ, մաքրիչ ռելեի վրա և մաքրիչի բարձր արագությամբ ռելե, (կոնտակտներ)

F23 (7,5A) մաքրիչ և արտաքին լուսավորության կառավարման միավոր, կոնտակտ «20»

F24 - F30 Reserved

F31(30A) Էներգամատակարարման կարգավորիչ, տերմինալ «2» բլոկի X1 Էլեկտրաէներգիայի մատակարարման կարգավորիչ, տերմինալ «3» բլոկ X1 Վարորդի դռան մոդուլ, տերմինալ «6» Ձախ առջևի դռան շեմքի լամպ

Պահուստային F32

Տես նաև՝ շրջադարձային ազդանշանները որպես վազող լույսեր

Առկա է նաև լրացուցիչ մոնտաժային բլոկ և օդորակման համակարգի բլոկ։

Էլեկտրական ապահովիչ F1 (30 A) շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման (ECM) էլեկտրամատակարարման սխեմաներ

F2 ապահովիչ (60 Ա) շարժիչի հովացման համակարգի էլեկտրական օդափոխիչի էլեկտրամատակարարման սխեմայի համար (սնուցման միացում), լրացուցիչ ռելե (բոցավառման ռելե), տաքացվող հետևի ապակի, էլեկտրական սարքավորումների կարգավորիչ

F3 (60A) Շարժիչի հովացման օդափոխիչի հոսանքի սխեմայի ապահովիչ (ռելեի կառավարման սխեման), շչակ, ահազանգ, բոցավառման անջատիչ, գործիքի կլաստեր, ներքին լույսեր, կանգառի լամպ, ծխախոտի կրակայրիչ

F4, F6 (60 A) ապահովիչներ գեներատորի հոսանքի սխեմայի համար;

Ապահովիչ F5 (50 Ա) էլեկտրամեխանիկական ուժային ղեկի ղեկի էլեկտրական սխեմայի համար

1 - ապահովիչ աջ էլեկտրական օդափոխիչի էլեկտրամատակարարման միացման համար (30 Ա);

2 - ապահովիչ ձախ էլեկտրական օդափոխիչի էլեկտրամատակարարման միացման համար (30 Ա):

3 - աջ կողմում էլեկտրական օդափոխիչի ռելե;

4 - լրացուցիչ ռելե (էլեկտրական օդափոխության հաջորդական միացում

ձախ և աջ լատորներ);

5 – ձախ էլեկտրական օդափոխիչի ռելե;

6 - ապահովիչ ջեռուցիչի էլեկտրական օդափոխիչի էլեկտրամատակարարման սխեմայի համար (40 Ա);

7 - ապահովիչ կոմպրեսորի հզորության սխեմայի համար (15 Ա);

8 - ջեռուցիչի էլեկտրական օդափոխիչի ռելե;

9 - կոմպրեսորային ռելե: