Անապատում վարելուց առաջ համոզվեք, որ այն գտնվում է օպտիմալ պայմաններում։
Վարորդները պետք է պատրաստ լինեն դիմակայելու անապատի հետ կապված երկու ամենավտանգավոր ճանապարհային վտանգներին՝ հեղեղումներին և փոշու կամ ավազի փոթորիկներին: Բացի այդ, նրանք պետք է պատրաստ լինեն հնարավոր վթարների և ջրի կամ վառելիքի պակասի:
Կարևոր է, որ ժամանակ տրամադրեք՝ ստուգելու ձեր մեքենան՝ նախքան անապատ դուրս գալը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ձեր մեքենայում ավելորդ ջերմությունը կարող է հանգեցնել նրան այլ կերպ վարքի: Բացի այդ, դուք չեք ցանկանում խրված մնալ ոչ մի տեղ, առանց հաղորդակցման միջոցների, որպեսզի որևէ մեկին օգնություն խնդրեք:
Ի՞նչ պետք է անեք անապատով անցնելուց առաջ:
Եթե պլանավորում եք անապատով ինչ-որ տեղ վարել, մեքենաների մասնագետները խորհուրդ են տալիս ինչ-որ մեկին պատմել ձեր ծրագրերի մասին: Տեղեկացրեք նրանց, թե երբ եք մեկնում, երբ եք ակնկալում վերադառնալ և ձեր նպատակակետի ճշգրիտ վայրը:
Դուք նաև պետք է ամբողջական սպասարկում կատարեք նախքան ձեր երթուղին սկսելը: Այս կերպ, եթե կա ինչ-որ բան, որը աշխատանքի կարիք ունի, մեխանիկը կարող է սկսել այնտեղ:
Համոզվեք, որ անձնակազմը ստուգի մարտկոցի տերմինալները կոռոզիայի համար: Եթե այդպիսիք կան, ապա դրանք պետք է մաքրել սոդայի և ջրի մեջ թաթախված մետաղական խոզանակով: Մարտկոցին ավելացրեք նաև թորած ջուր, եթե ձեր մարտկոցները կնքված են:
Նաև ստուգեք անվադողերը և ստուգեք դրանք մաշվածության համար: Նաև պահպանեք անվադողերի պատշաճ ճնշումը: Դուք պետք է իմանաք ճնշման ճիշտ արժեքը՝ ստուգելով ձեր մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկը:
Ձեր ռադիատորը նույնպես պետք է ստուգվի արտահոսքի համար: Կախված օգտագործվող հովացուցիչ նյութից, ստուգեք դիմադրությունը ռադիատորի ընդարձակման բաքում: Համոզվեք, որ հակասառիչը մաքուր է և լցված է ձեր մեքենայի վրա նշված մակարդակով: Այժմ, եթե սառեցնող հեղուկը դեռևս չի փոխվել կամ չի լվացվել վերջին 15,000 մղոնների ընթացքում, այժմ դա անելու ժամանակն է:
Անապատը կարող է վտանգավոր վայր լինել ճանապարհորդելու համար: Ուստի նպատակահարմար է ձեռնարկել բոլոր հնարավոր նախազգուշական միջոցները նախքան անապատային տարածքներում մեքենա վարելը:
:
