Թարթող փարոս - մեքենան շտապում է արտակարգ իրավիճակների գործով:
Պարունակություն
Հատուկ մեքենայի վրա պետք է տեղադրվի թարթող փարոս՝ հաշվի առնելով կարգավորող փաստաթղթերը և երթեւեկության կանոնները: Հակառակ դեպքում անզգույշ վարորդը կարող է տուգանվել ՃՈ կողմից։
Ինչու է ձեզ անհրաժեշտ թարթող փարոս
Մեքենայի թարթիչը (սա այն է, ինչ ճանապարհային օգտվողների և հետիոտների մեծ մասը անվանում են փարոս) հասկացվում է որպես հատուկ լուսային ազդանշան, որի խնդիրն է գրավել վարորդների ուշադրությունը: Այն տեղեկացնում է վարորդներին և հետիոտներին, որ ավտոմեքենան, որի վրա այն տեղադրված է, ունի առաջնահերթություն ճանապարհային այլ մասնակիցների նկատմամբ։
Այժմ հստակ սահմանված են այն գույները, որոնք կարող են ունենալ թարթող փարոսները, Ճանապարհային ոստիկանությունը խստորեն ապահովում է, որ նման հատուկ ազդանշանները տեղադրվեն բացառապես թարթող լույսերով շարժվելու իրավունք ունեցող մեքենաների վրա։ Յուրաքանչյուր ազդանշանի գույնը վարորդին տալիս է որոշակի առաջնահերթություններ և ունի հատուկ գործառույթներ.
- կապույտ. FSO-ի և Ռուսաստանի արտակարգ իրավիճակների արձագանքման ծառայությունների մեքենաները հագեցած են նման փարոսներով.
- կարմիր. այն տեղադրվում է որպես լրացուցիչ՝ FSB-ին, ճանապարհային ոստիկանությանը, VAI-ին և FSO-ին պատկանող տրանսպորտի համար.
- լուսնի սպիտակ. ազդանշան, որը տեղեկատվություն է փոխանցում կանխիկ դրամի փոխադրման մեքենաների վրա հարձակման մասին (համապատասխանաբար, դրանք հագեցած են նման թարթիչով);
- դեղին կամ նարնջագույն. այն կարող է օգտագործվել մեքենաների համար, որոնք տեղափոխում են մեծ և վտանգավոր ապրանքներ, ինչպես նաև հասարակական տրանսպորտ:
Այս բոլոր փարոսները պետք է ունենան UNECE N 65 վկայական և համապատասխանեն 50574 թվականին հաստատված R 2002 ստանդարտի պահանջներին:
Ինչպես է սովորական մեքենայի թարթիչը
Սարքի սալիկը պատրաստված է հատուկ կազմի պոլիկարբոնատից, որը բնութագրվում է ազդեցության դիմադրության բարձրացմամբ։ Բացի այդ, ամենից հաճախ օգտագործեք այնպիսի նյութ, որը կարող է արդյունավետորեն դիմակայել ուլտրամանուշակագույն ճառագայթմանը: Որպես թարթող լույսերի լույս արտանետող տարր, օգտագործվում են LED-ների մատրիցա, քսենոնային լույսով ֆլեշ լամպ, սովորական շիկացած լամպ, որը լրացուցիչ հագեցած է պտտվող տիպի ռեֆլեկտորով:
Որպես կանոն, նկարագրված հատուկ ազդանշանը տեղադրվում է մեքենայի տանիքին, քանի որ սա ցանկացած մեքենայի առավել նկատելի տեղն է: Փարոսը սնուցվում է բորտային ցանցով, այն կարող է տեղադրվել ազդանշանային ճառագայթների մեջ, շարժական կամ անշարժ կառուցվածք:
Ստացիոնար արտադրանքները պտուտակներով միացված են թափքի կամ խցիկի տանիքին: Իսկ շարժական թարթիչներ սովորաբար ամրացվում են մագնիսի միջոցով: Հատուկ ազդանշանի տակով շարժվելու անհրաժեշտությունն ավարտվելուց հետո այն պարզապես հանվում է։ Նկատի ունեցեք, որ խստիվ արգելվում է լուսարձակների տեղադրումը ուղևորների սրահում։
Որոշ արհեստավորներ իրենց ձեռքերով շողշողացող փարոս են պատրաստում: Դժվար չէ, եթե դուք ունեք հիմնական հասկացողություն, թե ինչպես կարելի է հավաքել տպագիր տպատախտակը՝ օգտագործելով մի քանի ռեզիստորներ, տրանզիստորներ և LED:
Որո՞նք են առաջնահերթությունները փարոս ունեցող մեքենաների ճանապարհին:
Եթե մեքենայի վրա տեղադրված է հատուկ ազդանշան, վարորդը կարող է ուշադրություն չդարձնել ճանապարհային ազդանշաններին (չնայած, պայմանով, որ նման շարժումը վթարի չհանգեցնի), ինչպես նաև չհամապատասխանի ճանապարհային երթեւեկության կանոնների որոշ դրույթներին: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ փարոսը վարորդին իրավունք չի տալիս «չնկատելու» երթևեկության վերահսկիչի ցուցումները և նշանները:
Երբ մեքենան շարժվում է փողոցով միացված լուսացույցով, մնացած բոլոր մեքենաները պետք է զիջեն դրան և ոչ մի մանևր չանեն։ Ավտոկոմունալ ծառայություններն այս առավելությունը չունեն (նարնջագույն, դեղին ազդանշան): Նրանք կարող են շեղվել միայն ճանապարհային գծանշումների և սահմանված նշանների պահանջներից։
Եթե վարորդը հատուկ ազդանշանով մեքենային ճանապարհ չի զիջում, նրան կարող են 1-3 ամսով զրկել լիցենզիայից կամ տուգանել մինչեւ 500 ռուբլի։ Նաև տուգանք է սահմանված թարթող փարոսի համար, որը ավտոմոբիլիստն անօրինական կերպով տեղադրում է իր մեքենայի վրա:
