ԱՄՆ մեքենաների վաճառք
Ford-ը գերազանցել է Toyota-ին 200,464 միավորով 2010թ.-ին, որին օգնեց F-Series շարքը, որն ամենավաճառվողն էր 2010-րդ տարին անընդմեջ:
Այս շրջադարձը վաճառքի առաջին աճն էր 2005 թվականից ի վեր և հաջորդեց 2009 թվականի արդյունքին, որը վատագույնն էր վերջին 27 տարվա ընթացքում: Ժամանակին, հակիրճ, աշխարհի խոշորագույն ավտոարտադրող Toyota-ն տեսել է, որ գնորդները հեռանում են իրենց ակնարկներից: Բացասական 6 տոկոս արդյունքով նա ԱՄՆ միակ արտադրողն էր, որը 2009 թվականին հետ դարձրեց վաճառքը և հետ մղվեց երրորդ տեղ, քանի որ Ford-ը զբաղեցրեց երկրորդ տեղը:
Այնուամենայնիվ, General Motors-ի սնանկացումը և դրան հաջորդած հրապարակային առաջարկը երիտասարդացրին նրա վաճառքները: Այն ավարտեց 2010 թվականը՝ իր չորս ապրանքանիշերից երեքը զբաղեցնելով առաջին երեք հորիզոնականները՝ 2009 թվականից ի վեր վաճառքի ամենամեծ աճով:
Տարին ԱՄՆ-ի ավտոմոբիլային աշխարհում նույնպես տեսավ կորեացիների արագ ընդունումը: Hyundai-ն 23.7 թվականի համեմատ գրանցել է վաճառքի 2009%, իսկ Kia-ն՝ 18.7%:
ԱՄՆ արդյունաբերության վերականգնումը կապված է տարեվերջին զեղչերի և բազմաթիվ նոր մոդելների ի հայտ գալու հետ։ 2010-ը ոչ միայն հաջող տարի էր, այլեւ դեկտեմբերը տարվա լավագույնն էր:
ԱՄՆ-ում մարդատար ավտոմեքենաների վաճառքը դեկտեմբերին աճել է 11%-ով՝ հասնելով 1.1 մլն միավորի: Մարդատար ավտոմեքենաների տարեկան վաճառքը կազմել է 11.59 մլն միավոր՝ 10.43 թվականի 2009 մլն միավորի դիմաց։
Ակնկալվում է, որ այս տարի վաճառքները կշարունակեն աճել: Ford-ն ասում է, որ այս տարի ակնկալում է 12.5 միլիոն վաճառք, մինչդեռ GM-ը կանխատեսում է 10 տոկոս աճ 2010 թվականի համեմատ:
Նոր մոդելները և սպառողների շարունակական հետաքրքրությունը քրոսովերների նկատմամբ հանգեցրին GM-ի վաճառքի 8% աճի դեկտեմբերին: GM-ի վաճառքն աճել է 7%-ով ողջ 2010թ.-ի համար, ինչը 1999թ.-ից ի վեր առաջին տարեկան աճն է չորս ապրանքանիշերի պահանջարկի շնորհիվ:
Մնացած չորս մակնիշները 118,435-2010 թվականներին վաճառել են 2009 մեքենա ավելի, քան ընկերությունը 2010 թվականին արտադրել է ութ մակնիշով: XNUMX-ում նա վաճառեց կամ փակեց Pontiac, Saturn, Saab և Hummer:
Ford-ը թանկացել է 4%-ով, իսկ Chrysler Group-ը, որը եռապատկել է իր Jeep Grand Cherokee-ի պահանջարկը, հայտնում է 16% աճ: Ford-ը Toyota-ից ԱՄՆ-ի վաճառքով զբաղեցրել է երկրորդ տեղը, որը պահել է 2 տարի՝ մինչև 76:
Ford-ը գերազանցել է Toyota-ին 200,464 միավորով 2010թ.-ին, որին օգնեց F-Series շարքը, որն ամենավաճառվողն էր 2010-րդ տարին անընդմեջ:
16 թվականին Chrysler-ը, որը պոտենցիալ ստանձնել է Fiat-ը, թողարկել է 2010 թվականի նոր մոդելներ կամ հիմնական մոդելների փոփոխություններ: Համակցված Hyundai-Kia խմբի վաճառքները դեկտեմբերին աճել են 37%-ով:
